東芝研發電動卡車用下一代鋰離子電池，容量提升 1.5 倍 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 09 月 27 日 16:15 |
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為了降低電動車潛在消費者的「里程焦慮」，各車廠與電池致力延長電動車的續航里程，最近東芝（Toshiba）就為大型電動車開發出新型鋰電池，透過鈮氧化物製作電池的負極（陽極）材料，電池容量提升 1.5 倍。
德國新型鋰金屬電池，能量密度破紀錄達 560Wh/kg |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 08 月 25 日 10:00 |
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鋰離子電池的陽極若從原本的石墨材料，轉變成鋰金屬，或許能讓電池性能更上一層樓，最近德國科學家便改造市場上現有的鋰離子電池，成功將能量密度提高到 560Wh/kg。
再也不用擔心天冷手機罷工，用石墨烯泡沫為電池打造「機能型」外套 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 08 月 17 日 17:55 |
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鋰離子電池應用範圍廣，可以在智慧型手機、筆電、電動車與電池儲能系統看到它們的身影，但鋰電池其實也滿怕冷跟炎熱天氣的，電池性能往往會受到溫度影響，太熱太冷都不行，因此現在美國普渡大學團隊變為電池研發「石墨烯泡沫」，天冷可以吸熱、過熱又可幫忙散熱，可以說是電池的「機能型」外套。
Form Energy 電池成本為鋰電池十分之一 ，世界上最便宜儲能技術 |
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Daisy Chuang|發布日期
2021 年 07 月 24 日 14:32 |
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神秘美國新創公司 Form Energy 最近終於透露自家新型電池的祕密，透過創新鐵空氣電池（iron-air batteries）技術，讓成本僅僅只有鋰離子電池十分之一，有望成為全球最便宜的電池。
南韓研發超薄 20 微米厚鋰陽極，電池庫倫效率更達 96% |
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Daisy Chuang|發布日期
2021 年 06 月 03 日 10:00 |
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南韓科學家最近在鋰電池研究獲得突破，新型超薄鋰金屬電池讓我們離安全、長壽鋰電池更近了一些。
LG Energy Solution 召回部分儲能系統電池，預估損失 3.5 億美元 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 05 月 27 日 18:20 |
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在幾場電池起火事故後，LG 化學旗下電池事業 LG Energy Solution 宣布召回 2017 年 4 月至 2018 年 9 月之間製造的電池儲能系統（ESS）電池，提供免費換新的服務，預計損失 3.5 億美元。
哈佛研發「三明治」鋰電池設計，10 分鐘為電動車充飽電 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 05 月 17 日 14:05 |
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如果哈佛大學的實驗性「三明治」固態鋰電池設計成真，除了可維持上千次的充放電循環，以及更長的使用壽命，還能讓電動車在短短 10 分鐘之內充飽電。
又一款無毒環保儲能選項？美國科學家研發「多肽」電池 |
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Daisy Chuang|發布日期
2021 年 05 月 07 日 19:04 |
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「無金屬」電池有沒有可能成真，創造全新容易回收又無污染的儲能技術？繼 IBM 的海水電池後，現在美國科學家研發出無毒可降解的環保電池，以保養品常見的多肽（polypeptide）取代傳統的金屬電極。
確保飛航安全，UL 發布第一個航空用鋰電池防火產品認證 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 04 月 26 日 16:35 |
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為避免鋰離子電池或行動電源因為短路起火，引發飛安意外，其實備用鋰離子電池不能放在託運行李、電子設備要關機才能託運，手提攜帶數量也有所限制，而現在全球安全科學認證機構 UL 更針對電池防火產品推出新標準，盼強化鋰電池在航空運輸上的安全管理。
家族短程旅遊免擔心碳排，Bye Aerospace 推出 8 人座全電動飛機 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 04 月 24 日 10:00 |
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航空業在全球碳排的占比與船舶差不多 2%，雖然不及陸地上的各種交通工具與化石燃油產業，但是在全球減碳行動同時，航空業也得漸漸轉型，現在美國新創 Bye Aerospace 更研發全新的 8 人座小型電動飛機，帶來更安靜、無碳排的飛行體驗。
穿刺試驗也不會著火，聚合物集電體助力電池安全 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 03 月 25 日 17:12 |
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如果把釘子釘入鋰離子電池會發生什麼事？短路、過熱最後起火或爆炸，不過這當然不是正常的電池使用方式。 美國國家再生能源實驗室（NREL）為了研究研發更防火耐用的電池，透過如此極端的方式，以 2,000 幀鏡頭高速 X 光相機捕捉電池在異常狀況發生的瞬間內部情況變化。
