長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）3 月意外卡在蘇伊士運河達 6 天之久，令全球供應鏈雪上加霜，雖然問題已排除，但後續影響餘波盪漾。全球最大貨櫃運輸巨擘馬士基集團（AP Moller-Maersk）警告，卡船事件已迫使公司暫停接受許多市場的短期運貨訂單。 繼續閱讀..

長榮海運表示，長榮向日本船東承租長賜輪，雖因事故導致船期延遲，不過運送人具免責條款，將有保險公司負責。長榮旗下共有 12 艘船受此事件影響，其中 3 艘改走好望角，預估延遲 5~7 天。 繼續閱讀..

長榮超大型貨輪長賜輪卡住蘇伊士運河（Suez Canal），造成 300 多艘貨輪無法通過，時間已長達 5 天，蘇伊士運河管理局局長拉比（Osama Rabie）28 日表示，考慮對於受到這起運河卡住事件的受害貨輪，給予折扣。 繼續閱讀..

長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）3 月 23 日意外卡在蘇伊士運河，已促使至少 10 艘油輪、貨櫃船改變航線繞過好望角，導致油輪運費飆高。保險業界估計，長賜輪船東所買保險的理賠上限是 31 億美元。

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長榮海運貨櫃輪長賜輪（Ever Given）在蘇伊士運河受困多日，長榮 28 日說明，已挖除 2 萬多噸的泥沙，船艏卡住土堤的情況開始鬆動，並於台北時間 28 日晚上 8 時展開下一波脫困行動。

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長榮超大型貨輪長賜輪堵死蘇伊士運河，導致超過 300 艘船隻大塞船。埃及蘇伊士運河管理局局長拉比（Osama Rabie）27 日表示，「技術性或人為疏失」可能是導致這起事件的原因。

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長榮海運巨型貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺，堵住這條繁忙的航運水道，導致油輪運費提高、全球日用品供應鏈大亂，而救援隊挖沙和拖曳行動今天仍徒勞無功，美國海軍準備馳援。

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長榮海運巨型貨櫃輪受強風和沙塵暴影響，在蘇伊士運河失控擱淺，造成大批船隻堵住，網友戲稱「大排長榮」；國家太空中心也搭上話題熱潮，提供衛星圖，讓民眾藉此更認識衛星。 繼續閱讀..

台灣長榮海運「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河，中斷水道航運。長賜輪船東日本正榮汽船公司今天表示，目標是 27 日晚間讓長賜輪脫困。 繼續閱讀..