風水輪流轉,中國要求車廠別讓關鍵技術外流 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 12 日 11:56 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 曾經的山寨大王現在成家立業了,反過來要小心自家資產不被別人盜走。中國政府建議車廠們,把核心生產技術留在國內,對外輸出 KD 套件方便組裝,藉此鞏固領先優勢。 繼續閱讀..
比亞迪旗艦漢 EV 新版上市,配備升級又降價 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 10 日 8:51 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 比亞迪正式發表旗艦房車漢 EV 2025 新年式,比起 2023 年時的最低售價又再往下降一檔,來到 18 萬人民幣,繼續鞏固領先優勢。 繼續閱讀..
日本 H1 電動車銷量暴減四成,比亞迪飆增近九成 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 07 月 05 日 8:56 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 2024 年 H1(1-6 月)日本電動車(EV)銷售量暴減四成,其中日產汽車(Nissan)銷售市占率達逾五成。另外,日本進口電動車銷量增長,其中比亞迪(BYD)H1 銷量飆增近九成。 繼續閱讀..
五年增聘 47 萬人,比亞迪員工幾乎是豐田兩倍 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 30 日 11:28 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車 | edit 比亞迪是全世界電動車轉型潮下,成長幅度最瘋狂的企業之一,最新數據顯示員工人數超過 70 萬人,比巨頭豐田汽車(Toyota)多近一倍。 繼續閱讀..
中國傳要求車廠:國產晶片採購比重提高至 25% 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 17 日 8:47 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 晶片 | edit 強化自家半導體供應鏈,中國政府傳要求比亞迪(BYD)等中國車廠擴大採購國產晶片,2025 年將國產車用晶片採購比重提高至 25%。 繼續閱讀..
對抗美國,傳中國政府要求電動車廠擴大採購國產半導體 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 03 月 18 日 8:50 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 對抗美國,傳出中國政府已要求比亞迪(BYD)等中國電動車(EV)廠商擴大採購國產(中國製)半導體、盡可能避免使用外國製半導體。 繼續閱讀..
比亞迪繼續降價攻勢,對手已非特斯拉而是所有「合資車企」 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 03 月 12 日 15:19 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 正當傳統車廠以為電動車價格戰可以緩一緩,比亞迪這個年輕車廠是不會講武德的,他們打算在三年之內發動「解放戰爭」,徹底撼動燃油車的市占。 繼續閱讀..
三年後純電車生產成本將比燃油車更低,但維修費可能大增 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 03 月 11 日 9:10 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 如果你是因為價格因素而猶豫要不要買電動車,最新的研究顯示,或許你可以再忍個三年,到時候新一代的電動車價格將可能逼近,甚至比燃油車更低。 繼續閱讀..
比亞迪推出最貴純電超跑,仰望 U9 定價 737 萬起跳 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 02 月 26 日 9:09 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 比亞迪才剛推出售價十萬人民幣有找的海豚電動車,今天又發表了他們歷史上最貴的性能超跑,仰望 U9 純電超跑能不能證明比亞迪不只能做平價車? 繼續閱讀..
比亞迪砸百億人民幣興建首座鈉離子電池廠,預估年產能 30GWh 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 01 月 08 日 13:27 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車 | edit 中國電動車與車用電池大廠比亞迪,正式在中國徐州開工破土第一座鈉離子電池廠,投資金額達 100 億人民幣,未來每年將可提供 30GWh 的鈉離子電池產能。 繼續閱讀..
比亞迪挺進歐洲,興建匈牙利電動車工廠 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 12 月 26 日 8:44 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 中國電動車霸主比亞迪宣布將於匈牙利建廠,成為第一個在歐洲設置大規模生產基地的品牌,象徵了電動車轉型的發展,也是中國車廠逆襲歐洲的關鍵一擊。 繼續閱讀..
電動車旺,比亞迪單月全球銷量首度超越日產 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 30 日 9:17 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車(EV)銷售旺,帶動中國比亞迪(BYD)10 月全球銷售量大增近四成,單月銷售量首度超越日產汽車(Nissan)。 繼續閱讀..
比亞迪第 600 萬輛新能源車出廠,造車速度越來越快 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 28 日 9:51 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車 | edit 特斯拉是純電車之王,但如果算上 PHEV,中國比亞迪則是「新能源車」的王者,近期他們出廠了第 600 萬輛的新能源車,更驚人的是他們的生產速度。 繼續閱讀..
EV 時代的「黑船來航」?比亞迪平價電動車海豚進軍日本 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 09 月 21 日 11:00 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 中國電車銷售冠軍比亞迪,正式進軍日本市場,要敲開豐田帝國的大門,比亞迪 Dolphin EV 起售價格 363 萬日圓,有沒有可能成為電車時代的「黑船事件」呢? 繼續閱讀..
電動車屬地主義,福斯、豐田與通用中國市場面臨衰退 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 05 月 25 日 9:07 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 會員專區 | edit 中國是全球最大的電動車市場,2023 年第一季新能源車銷售市占已超過 31%,但是在這個暴風般的轉型浪潮中,傳統巨型車廠似乎逐漸看不見競爭者的車尾燈。 繼續閱讀..