Tag Archives: CATL

鋰電池王者寧德時代香港上市暖身，預計規模高達 50 億美元

作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 05 月 06 日 11:16 |

分類財經 , 鋰電池 , 電動車

全球車用鋰電池霸主寧德時代，即將在香港上市，預計募資規模將高達 50 億美元，成為香港股市近年來最大規模的上市案。繼續閱讀..

電池賺大錢，寧德時代財報亮眼預計上市募資 50 億美元

作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 03 月 07 日 11:19 |

分類國際金融 , 財經 , 鋰電池

鋰電池王者寧德時代揭露驚人財報，已經是世界銷量最大的電池廠，去年獲利再度成長 20%，這讓他們接下來的上市計畫更加誘人，預估將可募資 50 億美元。繼續閱讀..

寧德時代鈉離子電池實測，零下 40°C 也能運作

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 11 月 20 日 15:11 |

分類汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

鈉離子電池並不是走不出實驗室的理論派，早已經在市場上實裝，寧德時代的新型鈉離子電池近日更完成實車測試，成功挑戰 -40°C 超低溫環境。繼續閱讀..

世界最大電池商寧德時代面臨內憂外患，解方是學「Intel Inside」策略

作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 04 月 05 日 11:00 |

分類汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

由於電動車的需求放緩──這樣的放緩是全球性的，整個相關產業都受到影響，身為汽車電池業的龍頭，寧德時代也不可能獨善其身。根據 3 月 26 日該公司的財報中，寧德時代表示預期全年收入降低，但去年的毛利率比起以往有提高──顯示電池技術的毛利率有所增長。寧德時代 2023 年的營收為 560 億美元，與同期相比增長 22%、但低於前一年的 152%。

電動車需求冷？寧德時代：繼續增產電池產量

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 03 月 28 日 8:45 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池

全球車用鋰電池龍頭寧德時代，如何看待電動車成長趨緩？寧德時代董事長曾毓群一點也不擔心。繼續閱讀..

2033 年鈉離子電池全球需求估飆增至 7 倍

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 05 月 29 日 8:55 |

分類零組件 , 電動車 , 電池

據調查公司公布的報告顯示，今後鈉離子電池（SIB）市場規模有望呈現急速擴大，預估 2025 年全球需求將達 1,000 萬 KWh、2033 年預估將飆增至 2025 年的 7 倍規模。

分析師看好電池類股成長空間高達 70%，但有三家要謹慎評估

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 03 月 23 日 15:09 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 財經

電動車成長力道強勁，帶動電池需求不斷攀升，分析師認為全球電池產業成長前景相當樂觀，尤其是新款電動車對大型電池需求增加，幾乎讓所有電池廠都有成長空間。繼續閱讀..

全球電動車電池旺！中廠躍進、CATL 居冠，韓廠市占縮

作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 04 日 9:03 |

分類零組件 , 電動車 , 電池

今年來（2022年1-9月期間）全球電動車（EV）用電池銷售旺、銷售量暴增逾七成，其中中國寧德時代新能源科技（CATL）持續穩居龍頭，而受中廠持續躍進影響，韓廠市占率萎縮。

寧德時代發表麒麟電池，能量密度創新高續航可破千公里

作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 06 月 24 日 15:08 |

分類交通運輸 , 尖端科技 , 會員專區

中國鋰電池大廠寧德時代昨日正式發表新款電池，麒麟電池據稱擁有超高能量密度，同款電動車換用新電池，將可達到超過一千公里的續航成績。繼續閱讀..

寧德時代發表 EVOGO 換電品牌，跨品牌跨車型的電動車新補電方案

作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 01 月 18 日 16:45 |

分類交通運輸 , 充電站 , 會員專區

寧德時代發表電動車換電解決方案，一分鐘就能完成換電，同時提供極大的租用彈性，這會不會是翻轉電動車版圖的重大變革呢？繼續閱讀..

日產攜手中企在英國蓋 EV 電池廠，產能最高拚 35GW

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 02 日 12:40 |

分類公司治理 , 財經 , 電動車

日產汽車（Nissan）宣布將攜手中企在英國興建大規模電動車（EV）用電池工廠，年產能最終有可能提高至 35GWh。繼續閱讀..

LG 非中國市場 xEV 電池市占躍居首位，CATL 暴增逾 20 倍

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 18 日 9:50 |

分類汽車科技 , 零組件 , 電池

去年（2020 年）在非中國市場（扣除中國市場不算的全球市場）的電動化車款（xEV；包含電動車EV、插電式油電混合車PHV、油電混合車HV）用電池市場上，南韓 LG Energy Solution 市占率超越日本 Panasonic 躍居首位，而中國寧德時代新能源科技（CATL）大躍進，電池使用量暴增逾 20 倍、市占率大幅揚升。
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