由於電動車的需求放緩──這樣的放緩是全球性的,整個相關產業都受到影響,身為汽車電池業的龍頭,寧德時代也不可能獨善其身。根據 3 月 26 日該公司的財報中,寧德時代表示預期全年收入降低,但去年的毛利率比起以往有提高──顯示電池技術的毛利率有所增長。寧德時代 2023 年的營收為 560 億美元,與同期相比增長 22%、但低於前一年的 152%。
世界最大電池商寧德時代面臨內憂外患,解方是學「Intel Inside」策略 |
作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 04 月 05 日 11:00 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 |