Category Archives: 汽車科技

靠 AI 幫助自動駕駛找出演算法中的 Bug,這種方法可堪大任嗎?

作者 |發布日期 2017 年 11 月 13 日 13:50 |
分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

大多數的軟體故障(Software bug)最多會讓你電腦當機,但絕對不會殺了你。不過,如果把場景換到自動駕駛汽車上,恐怕一旦出錯就是致命的了,畢竟誰也承受不了一輛疾馳的汽車在錯誤的時間做出錯誤的決定。 繼續閱讀..

最嚴格碰撞測試又有新關卡,車廠請接招

作者 |發布日期 2017 年 11 月 11 日 12:00 |
分類 汽車科技

2012 年對汽車廠商來說,確實有點末日感。這一年,美國汽車碰撞測試機構 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety,美國高速公路安全保險協會)引入一個新項目:25% 小重疊面偏置碰撞。而現在,IIHS 又進一步,將 25% 偏置碰撞測試從原先僅對駕駛座測試,進一步拓展到副駕駛座側。 繼續閱讀..

南韓替自駕車開路,砸 110 億韓圜打造測試基地 K-City

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 16:21 |
分類 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛車輛已經是一個既成的事實,汽車產業、科技產業、新創產業都摩拳擦掌投入未來汽車市場,搶占硬體、軟體、服務商機。然而,除了技術需克服,更需要政府的支持,一直走在新科技應用尖端的南韓,大刀闊斧替自駕車開路,為了自駕車測試用,南韓政府花費 110 億韓圜(約 977 萬美元),打造一個 79 英畝的測試場地,整個園區預計 2018 年正式開通。 繼續閱讀..

我們為何需要自動駕駛車?

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 15:14 |
分類 尖端科技 , 汽車科技 , 自駕車

自主車輛是實現智慧城市的重要環節,當道路上的運輸工具都成為一台台收集數據的載具,並能互相溝通,在不需人為駕駛狀態下把人安全送達目的地,簡直是科幻電影都難以想像的境界,汽車廠商與科技巨擘、新創企業都投入自主車輛開發,但我們可能從來沒有想過,到底人類為何需要自主車輛? 繼續閱讀..

Gogoro 重新詮釋經典 1 系列,2018 年款嶄新登場

作者 |發布日期 2017 年 11 月 08 日 17:00 |
分類 市場動態 , 電動車

運用科技創新,結合智慧能源與智慧交通的新創科技品牌 Gogoro,從 2015 年開賣至今已經擁有超過 4 萬名車主加入,車主的支持是 Gogoro 持續進步的原動力,隨著 Gogoro 2 系列熱賣,Gogoro 1 系列也隨之推出 2018 年款,將以最智慧、最安全的 Smartscooter 智慧雙輪再度經典登場。 繼續閱讀..

特斯拉銷量暴減,Panasonic 市占首遭韓廠超車

作者 |發布日期 2017 年 11 月 08 日 14:30 |
分類 電動車 , 電池

電動車市場的電池供應商向來涇渭分明,日本電池商主要供貨給日本車廠和特斯拉,其餘歐美車廠則向南韓電池業者下單。由於特斯拉是市場寵兒,銷量稱霸電動車市,電池市場向來由日廠居冠,不過 10 月份特斯拉買氣暴跌,南韓業者趁勢竄出,市占首度超越日廠。 繼續閱讀..

Waymo 全自駕計程車數月內上路,Alphabet 股價創歷史新高

作者 |發布日期 2017 年 11 月 08 日 8:45 |
分類 Google , 汽車科技 , 自駕車

CNBC 11 月 7 日報導,Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車技術公司)執行長 John Krafcik 表示,數月內美國鳳凰城居民將能透過智慧型手機的應用軟體召喚一台全自駕(fully self-driving)計程車。通用汽車(General Motors Co)執行長 Mary Barra 10 月 24 日在財報電話會議上宣布,GM 將在數季內將開始測試全自駕車(fully autonomous cars)。 繼續閱讀..