Category Archives: 電動車

為什麼蘋果該做的是車用系統,而不是電動車?

作者 |發布日期 2015 年 02 月 26 日 9:03 |
分類 Apple , 汽車科技 , 電動車

根據 CNBC 的報導指出,蘋果公司正有數百名員工投入了「電動車」的製造,消息一出讓許多矽谷的投資人震驚,這個一手成功打造了智慧手機市場的巨擘要投入汽車工業市場,是多麼令人振奮的消息啊?這個消息也讓各大媒體開始對蘋果進入電動車市場這件事情大做文章賺取流量,不過也有人對於蘋果進軍電動車市場的消息持保留態度,例如知名財經媒體 Business Insider 的執行長 Henry Blodget 即對許多人支持蘋果進軍汽車市場的態度感到憂心。

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起底蘋果 Titan 電動車團隊:從各車廠挖角來的高手

作者 |發布日期 2015 年 02 月 21 日 13:19 |
分類 Apple , 電動車

Titan,這是蘋果電動汽車的代號,作為蘋果最新的大項目,它在過去的一週中引來了媒體的瘋狂報道,而 Titan 背後的「父母」——蘋果電動汽車團隊,也成為人們爭相窺探的神秘人物。據稱,蘋果不惜重金從汽車行業的對手那裡挖來人才效力 Titan,其中包括福特、奔馳、特斯拉……也有報道稱該團隊人數達到百人。

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蘋果挖角太過遭鋰電池廠控告;傳電動車將於 2020 年量產

作者 |發布日期 2015 年 02 月 20 日 14:37 |
分類 Apple , 人力資源 , 電動車

過去幾個月來,蘋果打算進軍終極行動裝置──汽車的傳言甚囂塵上。最新消息更顯示,蘋果正在加緊鞭策研發團隊,希望能在 2020 年產出旗下第一輛電動車。無獨有偶,數小時前才剛洩漏的法院文件顯示,美國汽車鋰離子電池與電池系統廠商 A123 Systems Inc. 控訴蘋果挖角多名重要的工程師,或許蘋果開發電動車是真有其事。 繼續閱讀..

五大優勢,蘋果造車有本錢!

作者 |發布日期 2015 年 02 月 18 日 16:25 |
分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

Apple 進軍汽車市場的傳言甚囂塵上,據知情人士透露,一年前蘋果公司成立了汽車研發團隊,正在研發一款名為 Titan 的電動汽車,科技產業與汽車產業看似風馬牛不相及,然而,彭博近日一篇撰文,分析了蘋果投入車業的優勢,從幾個方面來看,蘋果已具備成為全球汽車製造商所需的條件。 繼續閱讀..

開放無人車上路,可能衝擊汽車產業

作者 |發布日期 2015 年 02 月 15 日 0:00 |
分類 汽車科技 , 電動車

無人自動駕駛車的發展又更往前一步,英國交通部於 2015 年 2 月初表示,經審視相關交通法規後,發現無人自動駕駛車輛上路並不違反現有法令,因此,英國交通部正研擬相關規定,預計 2016 年春天規定將可出爐,2016 年夏季起無人自動駕駛車將可在英國公用道路上實地測試,可說無人車的發展又將更進一步。 繼續閱讀..

與豐田氫電池互別苗頭,特斯拉將推出新鋰電池技術

作者 |發布日期 2015 年 02 月 12 日 19:03 |
分類 汽車科技 , 電力儲存 , 電動車

豐田汽車(Toyota)與特斯拉(Tesla)的戰場要拉到儲能市場了嗎?特斯拉執行長 Elon Musk 對外宣布,將針對家庭儲能推出家用鋰電池組,似乎有意進軍日益成長的儲能市場,並與先前曾推出可提供家用儲能車款的 Toyota Mirai 互相較勁。 繼續閱讀..

Tesla 的中國困局:沒充電站,電動車只能當玩具

作者 |發布日期 2015 年 02 月 12 日 16:08 |
分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

Tesla 電動車在中國市場的銷量遠低於預期,該公司 CEO Elon Musk 甚至用「糟糕的不可思議」來形容 Tesla 中國區業務現狀,兩個月時間內 Tesla 大中華多位高階主管相繼離職,充電體系、定價、行銷管理等一系列問題讓 Tesla 在中國賣不動了。 繼續閱讀..

為何電池技術就是沒有突破?

作者 |發布日期 2015 年 02 月 11 日 12:30 |
分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

如果你想要一款加速度體驗良好的車,特斯拉 Model S 絕對能滿足你。當然,像這樣的電動車不僅能夠帶來良好的駕駛體驗,相較於傳統汽油車,它也不會對環境造成污染。但是,從電動車誕生至今,它都只有很小一部分市佔量。主要的原因是電動車的電池昂貴而且需要經常充電,可是,為什麼電池性能一直以來都不見起色? 繼續閱讀..