促進區域均衡發展，解決首都雅加達人口過多問題，印尼總統佐科威 26 日宣布遷都。包括巴西、緬甸、奈及利亞與象牙海岸等國也曾因人口增加與發展需要，興辦遷都大計。 繼續閱讀..
人口激增或發展需要，各國遷都原因各有千秋 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 08 月 27 日 9:00 | 分類 財經 |
Tag Archives: 緬甸
政策磁吸外資投資，緬甸要打造汽車產業鏈 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2019 年 05 月 28 日 11:37 | 分類 財經 |
東南亞國家緬甸覬覦外國投資，為本地增加工作機會，瞄準汽車產業鏈，推出一系列措施鼓勵外國投資，包括調高進口汽車關稅、縮減二手車進口量等。最新消息指出，因應政策實施，日本汽車大廠豐田宣布前往緬甸設立生產線，以半散裝料（SKD）生產的方式在緬甸生產皮卡車，最初每年生產量約 1 萬台，投資預計將達數千萬美元。 繼續閱讀..
全球化不是救命繩，日經：新興亞洲不能仰賴外資創造經濟奇蹟 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2018 年 10 月 26 日 12:47 | 分類 人力資源 , 財經 |
未來的勞動力市場一直被兩個陰影籠罩，一個是自動化造成人類失業，另一個是零工經濟雖然創造就業機會，但代價是將不快樂的勞工拴在不穩定的新科技平台上。新加坡國立大學李光耀公共政策學院的副教授分析，新興亞洲經濟體真正的就業難題不是缺乏工作，而是充斥太多不安全、低收入的地下經濟，而且按照現在的局勢，新興國家的成長步伐很難複製東亞國家的發展模式。 繼續閱讀..
緬甸大手筆調漲最低薪資，勞工稱物價才是關鍵 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2018 年 03 月 12 日 13:09 | 分類 會員專區 , 財經 |
全世界各國都面臨基本工資上漲的壓力，尤其是東南亞國家因政治因素大幅調漲薪資將面臨更多經濟問題。近年以服裝製造與食品加工為主要出口產業的緬甸，將把每日 8 小時最低工資提高三分之一，從 3,600 緬元提高到 4,800 緬元，約 3.63 美元，或每小時工資 600 緬元。外界預期將重創該國勞動密集型出口產業。 繼續閱讀..
H&M、羅氏藥廠，全找他設計辦公室 |
| 作者 商業周刊|發布日期 2017 年 05 月 01 日 12:00 | 分類 會員專區 , 財經 |
「我是來圓夢的，一個在美國或台灣都無法圓的夢！」蕭驩庭緩慢而堅定的說出他來緬甸的理由。 繼續閱讀..
中國資金快速改造東南亞，專家憂恐創造榨取式精英制度 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2016 年 12 月 08 日 11:46 | 分類 中國觀察 , 會員專區 |
全球 GDP 成長率坐一望二，但東南亞國協國家 GDP 成長率動輒坐七望八，讓東亞國家紛紛以投資建交討好東南亞新星。當中最大的力量就是中國，在政治與經濟目的下，中國投資正在以前所未有的速度轉變東南亞。 繼續閱讀..
日本對東南亞國家掏腰包，送緬甸 77 億美元紅包 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2016 年 11 月 03 日 12:23 | 分類 會員專區 , 財經 |
東南亞國協 (ASAN) 現在成為列強爭相拉攏的對象，而東南亞國家領導人也趁此機會向列強伸手，取得國內經濟發展所需的資金援助。這次是緬甸，緬甸外交部長翁山蘇姬造訪日本，獲得安倍晉三允諾，未來 5 年將在緬甸投資 77 億美元做為國家建設之用。 繼續閱讀..
2016 全球悶經濟甩不掉，東協四雄成希望明燈 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2016 年 01 月 05 日 11:06 | 分類 會員專區 , 財經 |
終於揮別苦悶的 2015，但 2016 才開市第一天股匯市就出現崩跌，陸股甚至提前打烊，讓許多投資人想到今年景氣就不寒而慄。然苦悶中總有一絲希望，《經濟學人》預測今年全球各國 GDP 成長率表現，最可期待的仍然是蓄勢待發的東協國家。 繼續閱讀..
