在行政院宣示 2035 年全面使用電動機車後,代表 17 年後現有的燃油機車將走入歷史,要如何讓消費者換車?業者普遍認為,價格將是推動消費者「由油轉電」的主因。 繼續閱讀..
電動機車政策成形,價格將成決勝戰場 |
作者 中央社|發布日期 2018 年 05 月 07 日 9:15 | 分類 科技政策 , 電力儲存 , 電動車 |
鹽水蓄熱太陽能池結構簡單成本低廉,唯應用仍待推廣 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 07 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電力儲存 | edit |
太陽日照與熱能最為豐富的自然資源之一,發展至今已有許多有趣應用,其中一項為太陽能池(Solar ponds),利用太陽日照加熱人工鹽水池,再搭配熱交換器與渦輪機來發電,具有構造簡單、成本低與可長期蓄熱等優點。 繼續閱讀..
特斯拉 2018 年首季財報優於預期,但股價受大盤拖累盤後大跌 |
作者 Atkinson|發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
電動車大廠特斯拉(TESLA)於 3 日凌晨公布了 2018 年第 1 季財報。報告顯示,特斯拉第 1 季總營收為 34.09 億美元,高於 2017 年同期的 26.96 億美元。淨虧損為 7.85 億美元,與 2017 年同期的淨虧損 3.97 億美元相比有所擴大。特斯拉第 1 季營收調整後,每股虧損的表現雖優於華爾街分析師預期,也帶動其盤後股價開盤時的小幅上漲,但隨後轉為下跌。收盤時跌幅擴大,來到每股 287.46 美元,下跌 13.69 美元,跌幅為 4.55%。
將奈米線添入固態電解質,降低鋰離子電池易燃性 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 03 日 8:45 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 電力儲存 | edit |
從手機、3C 產品到電動車或是大型儲能電廠,鋰離子電池可說是無處不在,為當今儲能技術主流,但安全性質一直為人詬病,因此不少科學家試圖找出各式解決辦法。根據美國化學學會期刊《Nano Letters》,科學家發現奈米線(nanowires)不僅可降低鋰離子電池的易燃性,也可以增強電池性能。 繼續閱讀..
德國分散式能源大廠松恩的區塊鏈搭配電池能源儲存大計 |
作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 04 月 30 日 15:00 | 分類 Fintech , 區塊鏈 Blockchain , 會員專區 | edit |
區塊鏈應用喊得震天響,目前大多數人都只把區塊鏈與比特幣等虛擬貨幣劃上等號,或頂多談及延伸的金融應用,然而區塊鏈的的實務運用領域其實相當廣泛,目前主要在於能源領域。2018 年 3 月,德國分散式能源大場松恩(Sonnen)也加入能源區塊鏈應用的行列,宣布加入歐盟的能源區塊鏈計畫 NEMoGrid。 繼續閱讀..
瑞典打造 2 公里充電道路,邊開車邊充電不再是夢想 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 04 月 17 日 14:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技政策 | edit |
瑞典電動車駕駛有福了,目前該國正在斯德哥爾摩市郊測試 2 公里長的充電道路,實現駕駛邊跑邊充電、整條馬路都是電池的夢想。 繼續閱讀..
彈性需求可為德州年省 19 億美元,同時還提升可再生能源營收 36% |
作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 04 月 05 日 0:00 | 分類 會員專區 , 物聯網 , 能源科技 | edit |
電力需要隨時供需平衡,過去電業的主流思想是調控供給追上需求變化,但隨著可再生能源的發展,電網不能任意調整的發電資源比例增加;另一方面物聯網概念發展,使如今需求面的想法逐漸興起,歐美已經有許多需求面調控的測試案例。美國資源政策研究機構落磯山研究中心(Rocky Mountain Institute,RMI)於 2018 年 2 月發表《需求彈性:實現低成本低碳電網的關鍵》( Demand Flexibility: The Key to Enabling a Low-Cost, Low-Carbon Grid),進一步提出需求面調控的價值。 繼續閱讀..
發現利用電池內部自熱效應,可消除鋰電池陽極樹突堆積 |
作者 Emma stein|發布日期 2018 年 04 月 03 日 11:15 | 分類 會員專區 , 材料 , 零組件 | edit |
鋰金屬陽極電池的能量密度遠遠高於石墨陽極的鋰離子電池,但也因為產生嚴重的枝晶問題遲遲無法將之大規模商業化。不過科學家現在發現,如果在高電流密度下循環充放電增強電池自熱效應,此舉竟然可以「治癒」鋰電池的樹突結構。 繼續閱讀..