Category Archives: 自駕車

賓士 Future Bus 上路,首款在公車系統內達到自動駕駛的巴士

作者 |發布日期 2016 年 07 月 19 日 15:03 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

據外電報導,日前一輛來自戴姆勒‧賓士的自動駕駛巴士(Future Bus)已在荷蘭的高速公路上展開長距離測試,該大巴成功從阿姆斯特丹史基浦機場開至哈勒姆鎮。行駛線路主要是巴士快速通道,其中包括轉向、十字路口、行人區域等。整個行駛過程無人為干預,最終成功完成 20 公里行駛路程,最高時速可達 70 公里,創下新的測試紀錄,象徵賓士 CityPilot 自動駕駛系統已逐漸趨於成熟。 繼續閱讀..

Tesla CTO:外界的批評不重要,自動駕駛未來十年可實現

作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 9:22 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

Tesla 電動車在自動駕駛模式下發生致命車禍,讓自動駕駛技術的前景蒙上了一層陰影,Tesla 聯合創辦人兼 CTO JB Straubel 近日在某論壇演講時表示,Tesla 對於產品和技術充滿信心,外界的批評不會對公司內部造成太大影響,未來十年內一定會實現自動駕駛。 繼續閱讀..

自動駕駛安全存疑,研究人員:自駕車也應先考駕照再上路

作者 |發布日期 2016 年 07 月 08 日 21:58 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

最近,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)電動車在自駕模式下發生致命車禍,加深人們對自駕技術的安全疑慮。有相關領域研究人員提出,自動駕駛車應採取類似美國現行的駕照分級制度,必須通過各項測試標準後才能正式上路。

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豐田 2019 年實現機器人量產 專注老人生活與長期照護領域

作者 |發布日期 2016 年 07 月 06 日 16:28 |
分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 會員專區

根據 《日本經濟新聞》報導,全球第一大汽車廠豐田汽車(TOYATA)預計最早將於 2019 年正式對在開發中的家用機器人進行量產,未來將持續將家用機器人用於輔助老年人生活和看護的應用上。豐田表示,2020 年之前將累計出貨 1 千台左右。

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特斯拉 Model S 自動駕駛驚爆致命事故

作者 |發布日期 2016 年 07 月 01 日 8:45 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

特斯拉(Tesla Motors Inc.)6 月 30 日透過官方部落格表示,公司於 29 日晚間獲悉美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正就日前一件 Model S 致命事故中、自動駕駛(Autopilot)功能表現是否符合預期展開初步評估。這是特斯拉車主啟用自動駕駛行駛超過 1.3 億英里以來第一件已知的死亡案例。特斯拉指出,美國所有車輛當中、每 9,400 萬英里的行駛里程數就會出現一件致命事故,全球大約是 6,000 萬英里。 繼續閱讀..

自動駕駛車發生意外誰負責?79 %民眾認為責任當屬汽車製造商

作者 |發布日期 2016 年 06 月 30 日 18:09 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

儘管自動駕駛技術能降低人為肇事的可能,人們對於無法操之在手的自駕模式卻始終感到不安,也對車禍責任歸屬問題抱持疑慮。瑞典汽車大廠 Volvo 近日針對全球 5 萬名消費者進行調查,結果有多達 79 %民眾認為,車子若在自駕模式下發生事故,責任應由製造商承擔。

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SK Telecom 著力 5G 與 IOT 的創新應用發展

作者 |發布日期 2016 年 06 月 29 日 18:30 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 物聯網

針對下一階段的科技產業發展,不可諱言的第 5 代行動通訊 (5G) 與物聯網 (IOT) 科技是其中最受重視的兩個項目。近期,不但國際上不斷出現相關的新發明或解決方案,就是全球各國相關產業發展部門,也開始規劃產業的發展時程,不願成為相關的落後者。

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美國交通碳排放量自 1979 年以來首度超越發電廠

作者 |發布日期 2016 年 06 月 21 日 16:13 |
分類 會員專區 , 能源科技 , 自駕車

美國在 1980 年代以前,交通方面的碳排放量與發電廠碳排放量可說不相上下,互有勝負,不過自 1980 年以後,發電廠碳排放量就穩穩地超過交通碳排放量,雙方差距越來越大,不過隨著 2005 年以來電力方面的減碳努力發揮效用,近年來美國發電廠排放量一路走跌,在 2016 年 2 月竟然掉到與交通碳排放量「黃金交叉」,如今交通部門成為美國最大碳排放量來源。 繼續閱讀..