Category Archives: 自駕車

張善政:台灣人工智慧在三大領域有優勢,但要成功能需藉策略

作者 |發布日期 2018 年 08 月 30 日 10:00 | 分類 AI 人工智慧 , 國際貿易 , 會員專區

當前,最熱門的科技發展趨勢就屬人工智慧(AI),沒有其他選項了!因此,包括各國政府與科技廠商,都在積極的進行投資。當然,台灣在這方面也沒有缺席。對此,行政院前院長、也是現任台灣大哥大基金會董事長的張善政表示,台灣發展人工智慧,在製造、醫療、農業三大領域上具有優勢。而如果要真正發展成功,則用對的策略才是其中的關鍵。

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日企合作求突圍?豐田系 4 公司要合資搞自動駕駛

作者 |發布日期 2018 年 08 月 27 日 16:16 | 分類 汽車科技 , 自駕車

做為世界上主要的汽車強國之一,日本與自動駕駛這個話題總是有些若即若離。眼見對手們大步前進,日本汽車業也慌了,它們要抱團求突圍。不過,與我們熟悉的投資、收購或外部合作不同,這些公司玩起了「內部消化」。當然,這次它們不會再玩封閉路線,研發出的自動駕駛產品還是要銷往全球的。 繼續閱讀..

馬斯克放棄特斯拉私有化計畫,恐將引來更多監管單位調查

作者 |發布日期 2018 年 08 月 27 日 10:20 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

特斯拉(TESLA)執行長 Elon Musk 日前宣布有意將公司私有化之後,近日又宣布取消。對此,一些證券法律師認為,Elon Musk 突然放棄私有化的計畫,不僅不會解決面臨的監管和法律調查狀況,甚至可能導致這些問題進一步惡化。

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軍用探地雷達民用化,用於自動駕駛提升惡劣天氣行車安全

作者 |發布日期 2018 年 08 月 23 日 10:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛技術的發展越來越快,各大車廠和科技公司都有不同想法,例如使用鏡頭和雷達偵測環境的變化,不過在惡劣天氣下,這些感應器的效能或會被削弱。最近一家名叫 WaveSense 的公司就建議將 GPR 探地雷達技術引入自動駕駛,加強惡劣天氣下的行車安全。 繼續閱讀..

怕乘客不信任自駕車,可找 AI 語音助理幫忙

作者 |發布日期 2018 年 08 月 19 日 12:00 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車

雖然人機互動理念已深入人心,但現在車輛的「互動介面」還只包含幾樣簡單元素:地理位置、方向盤回饋和運動、踏板/換擋和各種開關的手感等。對這些駕駛每天都要接觸的功能,汽車廠商卻不能達成全球標準,大家都各行其是,設計語言簡直亂成一鍋粥。 繼續閱讀..