特斯拉 Model Y 傳上海車展亮相，將在中國工廠生產 |
作者
Unwire HK|發布日期
2019 年 02 月 26 日 7:30 |
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距 4 月的 2019 上海車展尚有一個多月，最近有消息指 Tesla 將在上海車展首次展出新車 Model Y。這將是 Tesla 第二款 SUV，不過體積比 Model X 小，使用 Model 3 平台生產。在上海車展發表的原因，有指出是 Model Y 將在上海工廠投產的車款之一。 繼續閱讀..
馬斯克發豪語，特斯拉 2020 年要實現真正的自動駕駛 |
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作者
雷峰網|發布日期
2019 年 02 月 25 日 16:05 |
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最近，伊隆·馬斯克（Elon Musk）對外表示，特斯拉的全自動駕駛功能今年底就能完成。再給他一年時間（即 2020 年），他甚至敢讓司機在駕駛座睡覺，整個過程行雲流水，不需要車主動一根手指頭。 繼續閱讀..
美推出新型氫燃料電池電極設計，有望提高催化劑反應性 20 倍 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 02 月 25 日 14:22 |
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即使目前氫燃料車存有成本高、氫氣站基礎建設限制跟商業化發展不易難題，科學家對研發氫燃料電池的熱情一點也沒有少，近期美國科學家便設計新型氫燃料電池電極，推估可提高催化劑反應性 10-20 倍，有望降低貴金屬含量與解決電池昂貴的問題。
可靠性大退步！美國《消費者報告》不再推薦特斯拉 Model 3 |
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作者
數位時代|發布日期
2019 年 02 月 25 日 9:00 |
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成立於 1936 年的美國權威性消費品評測刊物《消費者報告》（Consumer Reports）於 21 日公布最新問卷報告，並表示不再推薦購買特斯拉（Tesla）。 繼續閱讀..
特斯拉銷量冠居全球，Model 3 獲 2018 年電動車銷售冠軍 |
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作者
linli|發布日期
2019 年 02 月 25 日 8:41 |
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據市場研究公司 JATO Dynamics 的資料顯示，2018 年全球最受歡迎的電動車是特斯拉 Model 3，這款產品的銷量大約為 13.8 萬台，擊敗了中國、日本等多個競爭對手，從電動車廠商而言，特斯拉在 2018 年賣出的電動車數量比其他任何一家廠商都更多。 繼續閱讀..
克服未來毫米波挑戰，是德科技推出業界首款雙通道微波信號產生器 |
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作者
徐 知誼|發布日期
2019 年 02 月 21 日 19:15 |
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跨入 5G 時代，許多尖端科技都仰賴更大量的資料傳輸才得以運行，而要達到這樣的需求，就必須利用更新的調變與多工技術、透過多輸入多輸出（Multi-input Multi-output，MIMO）來增加頻譜效率，以及向更高的頻段發展，這就同時為產品的開發及測試過程帶來更多挑戰。因此是德科技推出 VXG 微波信號產生器，可有效降低測試設定的複雜度，並減少空中傳輸（OTA）測試環境中的路徑損耗，進而解決 5G 與衛星通訊應用最嚴苛的寬頻毫米波（mmWave）傳輸問題。
歐減排期限剩 1 年！業界警告：數百萬輛汽車生產受創 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 02 月 21 日 11:10 |
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歐洲車業遭逢內憂外患，除了美國商務部遞交汽車關稅建議報告，川普恐怕將對歐洲汽車開徵關稅之外；歐洲法院裁定車廠必須加速遵守減排規定，業界警告準備時間太短，數百萬輛汽車生產將受影響。 繼續閱讀..
電池產能急起直追，2026 年歐洲在全球占比將達 35% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 02 月 21 日 8:15 |
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近年來在歐盟與各國政府的推動下，歐洲傳統車廠將逐漸朝電動車與電池生產進攻。研調機構 Wood Mackenzie 指出，到了 2026 年，歐洲在全球的電池產能比率將從 2018 年的 6% 提升到 35%，在短短 8 年間增加 6 倍。
