Category Archives: 汽車科技

投資回報速度慢,豐田欲調整薪資結構因應

作者 |發布日期 2019 年 02 月 14 日 16:25 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 會員專區

全球汽車市場面臨科技公司的破壞性競爭,又適逢需求不振導致汽車銷量下滑的雙重打擊,傳統汽車製造業正在擴大投資另尋獲利管道,隨著投資報酬愈來愈不如以往,汽車製造商錢愈來愈難賺,如日本最大汽車製造商豐田因開發聯網和自動駕駛車的成本不斷增加,使得上季營收受到衝擊,由於改革迫在眉睫,傳統薪酬結構也面臨挑戰。 繼續閱讀..

摩根士丹利分析師:特斯拉最大的優勢是分布廣泛的充電站

作者 |發布日期 2019 年 02 月 14 日 7:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車製造商特斯拉核心競爭力就是產品性能,隨著其他傳統汽車廠商逐步進入電動車市場,特斯拉的電動車面臨巨大挑戰。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師 Adam Jonas 報告稱,特斯拉投資建設的全球充電站體系,將是其電動車市場的競爭護城河,也是最重要的先發優勢。 繼續閱讀..

歐洲汽車廠商拆解特斯拉 Model 3,吃驚並將參考其成本控制模式

作者 |發布日期 2019 年 02 月 12 日 8:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉的 Model 3 電動車已經開始於歐洲市場交車,身為旗下最有競爭力的產品,Model 3 進入歐洲市場後引發許多歐洲知名廠商關注,德國汽車廠商保持捷(Porsche)和奧迪(Audi)還拆了 Model 3,並對其進行細緻研究,特斯拉對成本的控制讓傳統汽車廠商感到驚訝。 繼續閱讀..

車用半導體晶片當紅,Bosch 斥資 11 億美元興建第 2 座 12 吋廠

作者 |發布日期 2019 年 02 月 11 日 13:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

近來自駕車、電動車相關產業興起,應用逐漸普及的情況之下,汽車電子已經成為半導體產業中發展的明日之星。因此,為了贏得未來在自駕車、電動車市場上的挑戰,跨國汽車零組件大廠博世(Bosch)增加對半導體項目的投資。日前,博世宣布將斥資 11 億美元在德國興建第 2 座晶圓廠,這將使得 Bosch 在半導體晶片上的產能到 2021 年將增加一倍。

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