Category Archives: 汽車科技

工研院攜手光陽開發電動機車 AI 能源管理系統
作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 17:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 電動車

在當前國內能源轉換需求越來越高，且電動機朝越來越普及的情況下，藉由經濟部科技專案的支持，工研院 21 日與光陽集團 KYMCO 簽署電動機車 AI 能源管理系統技術合約，宣布雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術等 36 項專利技術展開合作。

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電池交換站正式串聯全台，終於可以安心騎 Gogoro 電動機車環島了
作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 16:30 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

隨著加速東部能源網路的佈建，Gogoro 21 日宣布全台 GoStation 電池交換站已成功串連，實踐讓車主達成環島的目標，包括花蓮太魯閣、瑞穗、玉里，以及台東池上、初鹿、太麻里等地的電池交換站，今日全數正式上線營運。

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對抗中廠！豐田、Panasonic 傳將攜手生產 EV 電池
作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 9:00 |
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分類 國際貿易 , 電動車 , 電池

日本媒體 20 日報導，豐田汽車（Toyota）、Panasonic 計劃攜手生產電動車（EV）用電池，雙方將在 2020 年設立一家生產 EV 用等車用電池的新公司，期望藉由合作、提高成本競爭力，對抗抬頭的中國廠商等競爭同業，且豐田、Panasonic 也將攜手進行全固態電池等次世代電池的研發。豐田、Panasonic 預計會在本週正式發表上述消息。 繼續閱讀..

北美車展趨勢：傳統廠商全線押注電動車，挑戰特斯拉
作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 7:45 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

2019 年在底特律舉行的北美車展聚集了全球各大傳統汽車廠商，從日本日產（Nissan）到美國福特（Ford）、通用，均宣布更多電動車產品線計畫，展示多款將在未來 3 年發表的電動車新品。電動車製造商特斯拉（Tesla）將面臨巨大的挑戰，後者當日股價交易價格下跌 3.7%。 繼續閱讀..

4 年內讓 L4 自動駕駛變為可能？談談 Mobileye 的光榮與夢想
作者 |發布日期 2019 年 01 月 20 日 12:00 |
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分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

2017 年 Mobileye 被英特爾 153 億美元鯨吞後實力大增，本屆 CES 成了絕對的明星。主題演講中，Mobileye 聯合創始人兼 CEO Amnon Shashua 宣布要在中國大幹一場：Mobileye 已經與北京公交集團及北太智慧達成合作，要在公共交通領域投下重量級炸彈。 繼續閱讀..

中國衝刺氫燃料電池的華麗冒險
作者 |發布日期 2019 年 01 月 19 日 9:00 |
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分類 中國觀察 , 交通運輸 , 能源科技

2009 年，受金融海嘯衝擊，有數百年石材工藝歷史的廣東雲浮縣決定轉型；當時，雲浮除了消費用品外，現代工業項目寥寥無幾。地方官員決定剷平一整座山頭，建立一個面積 13.4 百平方公里的工業園區，集中扶植燃料電池科技。政府大力採取補貼政策，相關供應鏈企業紛紛前來設廠，生產數千輛氫燃料電池的客車與小卡車。受開發成功的鼓舞，當地正計畫再剷平鄰近的兩座山頭，成立汽車製造廠和化工廠。 繼續閱讀..

AI、物聯網及車用電子應用乘 5G 起飛，工研院「CES 2019 重點趨勢剖析研討會」展望未來
作者 |發布日期 2019 年 01 月 18 日 19:36 |
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分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 新創

日前才剛落幕的 CES，為全球最大消費性電子展會，為協助國內產官學研掌握產業未來發展樣貌，工研院今（18）日於台大醫院國際會議中心舉辦「CES 2019 重點趨勢剖析研討會」，由工研院產業科技國際策略發展所研究團隊帶回第一手觀察，並與國內多家知名新創團隊分享探討台灣產業未來的機會與挑戰。

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SolarEdge 與 Google 助理攜手合作，語音即可控制住宅電動車充電器
作者 |發布日期 2019 年 01 月 17 日 14:05 |
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分類 Android , 太陽能 , 會員專區

在競爭激烈的美國住宅太陽能市場中，各大廠商正絞盡腦汁想要抓住消費者的目光，致力推出各式方便又好用的解決方案，像是近期 SolarEdge 公司的電動車充電-太陽能逆變器已與 Google 助理攜手合作，現在消費者只要說聲 Ok Google 就可以開始控制電動車充電器開關了。

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CES 2019：車用晶片廠商動態觀察，座艙系統智慧化風潮再現
作者 |發布日期 2019 年 01 月 17 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

三星於 CES 2019 前夕發表旗下第一款車用處理器，代號為 Exynos Auto A9，預計會被 Audi 下一代車載資通訊娛樂系統採用。Exynos Auto A9 主要搭載 8 核 Cortex-A76 CPU，最高核心時脈為 2.1GHz；GPU 方面則是 Mali-G76 3 核設計；記憶體可支援 LPDDR4 與 LPDDR5，功能性安全等級達 ASIL B；製程則是三星旗下的 8 奈米製程；其他規格方面，亦有 NPU、Hi-Fi 音訊專用的 DSP。 繼續閱讀..