Category Archives: 汽車科技

福斯、福特要合作拚未來,自動駕駛公司 Argo AI 會是雙方開山作品嗎?

作者 |發布日期 2019 年 02 月 19 日 9:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

今年 1 月中旬正式啟動的福斯─福特聯盟又有新進展。近日,內部消息顯示,本週福斯與福特高層將在美國迪爾伯恩商談未來在電動和自駕車領域的深度合作並簽訂諒解備忘錄。據了解,兩家巨頭可能會攜手將 Argo.ai 做大做強。

繼續閱讀..

加州自駕車報告出爐!蘋果、Uber 最常由人員接手駕駛,表現慘輸 Waymo

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 19:06 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

現階段自動駕駛車上路實測需要有駕駛人員隨行,以確保在發生自駕技術難以因應的突發狀況時,能立即解除自駕模式改由人員接手駕駛。據美國加州機動車輛管理局(DMV)近日公布的自駕車報告顯示,蘋果、Uber 解除自駕模式的頻率最高、表現遠落後於居首的 Waymo。

繼續閱讀..

中國 EV 商機大!Nidec 傳建新廠,倍增關鍵零件產能

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 9:00 | 分類 零組件 , 電動車

日經新聞 15 日報導,中國車市雖減速,不過因當局加強環保規範、提振電動車(EV)相關需求龐大,也吸引企業擴大投資 EV 主要零件,日本電產(Nidec)計畫倍增中國 EV 關鍵零件「驅動馬達」產能。驅動馬達相當於 EV 的心臟部位,等同汽油車的引擎。 繼續閱讀..

柴油車排放作弊案塞翁失馬,福斯決心全力衝刺電動車

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

福斯汽車因為 2015 年爆發柴油車排放作弊案而灰頭土臉,不僅商譽嚴重受損,也付出龐大召回與賠償費用,但是,塞翁失馬,焉知非福,福斯推動柴油車不惜作弊而受到沉重打擊,反而促進公司下定決心,往反方向積極發展,全力衝刺電動車,因而成為歐洲對電動車最積極的車廠之一,大幅壓注高達 800 億歐元資金投入電動車的研發製造。 繼續閱讀..

馬斯克:「狗狗模式」本週登陸特斯拉

作者 |發布日期 2019 年 02 月 15 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 科技趣聞

特斯拉(Tesla)車主的愛車,這週內將會獲得系統更新,據說新增的功能包括「哨兵模式」和「狗狗模式」(Sentry ModeDog Mode)。哨兵模式將會利用新版特斯拉電動車身的 8 個相機鏡頭當作監視器,發現有人靠近汽車就會開始錄影,一旦遇到惡意毀壞行為就會馬上發警報。 繼續閱讀..

寧德時代擬在德建全球最大電池廠,產能目標達 100GW

作者 |發布日期 2019 年 02 月 14 日 18:00 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池

環球網報導,據德國經濟新聞報消息,汽車電池製造商中國寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯‧岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)近日在德國波鴻(Bochum)舉行的汽車研討會上宣布,寧德時代將在德國艾爾福特建造世界上最大的電池工廠,產能將達到 100 吉瓦(GW)。 繼續閱讀..

投資回報速度慢,豐田欲調整薪資結構因應

作者 |發布日期 2019 年 02 月 14 日 16:25 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 會員專區

全球汽車市場面臨科技公司的破壞性競爭,又適逢需求不振導致汽車銷量下滑的雙重打擊,傳統汽車製造業正在擴大投資另尋獲利管道,隨著投資報酬愈來愈不如以往,汽車製造商錢愈來愈難賺,如日本最大汽車製造商豐田因開發聯網和自動駕駛車的成本不斷增加,使得上季營收受到衝擊,由於改革迫在眉睫,傳統薪酬結構也面臨挑戰。 繼續閱讀..

摩根士丹利分析師:特斯拉最大的優勢是分布廣泛的充電站

作者 |發布日期 2019 年 02 月 14 日 7:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車製造商特斯拉核心競爭力就是產品性能,隨著其他傳統汽車廠商逐步進入電動車市場,特斯拉的電動車面臨巨大挑戰。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師 Adam Jonas 報告稱,特斯拉投資建設的全球充電站體系,將是其電動車市場的競爭護城河,也是最重要的先發優勢。 繼續閱讀..