Category Archives: 汽車科技

4 年內讓 L4 自動駕駛變為可能?談談 Mobileye 的光榮與夢想

作者 |發布日期 2019 年 01 月 20 日 12:00 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

2017 Mobileye 被英特爾 153 億美元鯨吞後實力大增,本屆 CES 成了絕對的明星。主題演講中,Mobileye 聯合創始人兼 CEO Amnon Shashua 宣布要在中國大幹一場:Mobileye 已經與北京公交集團及北太智慧達成合作,要在公共交通領域投下重量級炸彈。 繼續閱讀..

中國衝刺氫燃料電池的華麗冒險

作者 |發布日期 2019 年 01 月 19 日 9:00 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 能源科技

2009 年,受金融海嘯衝擊,有數百年石材工藝歷史的廣東雲浮縣決定轉型;當時,雲浮除了消費用品外,現代工業項目寥寥無幾。地方官員決定剷平一整座山頭,建立一個面積 13.4 百平方公里的工業園區,集中扶植燃料電池科技。政府大力採取補貼政策,相關供應鏈企業紛紛前來設廠,生產數千輛氫燃料電池的客車與小卡車。受開發成功的鼓舞,當地正計畫再剷平鄰近的兩座山頭,成立汽車製造廠和化工廠。 繼續閱讀..

AI、物聯網及車用電子應用乘 5G 起飛,工研院「CES 2019 重點趨勢剖析研討會」展望未來

作者 |發布日期 2019 年 01 月 18 日 19:36 | 分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 新創

日前才剛落幕的 CES,為全球最大消費性電子展會,為協助國內產官學研掌握產業未來發展樣貌,工研院今(18)日於台大醫院國際會議中心舉辦「CES 2019 重點趨勢剖析研討會」,由工研院產業科技國際策略發展所研究團隊帶回第一手觀察,並與國內多家知名新創團隊分享探討台灣產業未來的機會與挑戰。

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SolarEdge 與 Google 助理攜手合作,語音即可控制住宅電動車充電器

作者 |發布日期 2019 年 01 月 17 日 14:05 | 分類 Android , 太陽能 , 會員專區

在競爭激烈的美國住宅太陽能市場中,各大廠商正絞盡腦汁想要抓住消費者的目光,致力推出各式方便又好用的解決方案,像是近期 SolarEdge 公司的電動車充電-太陽能逆變器已與 Google 助理攜手合作,現在消費者只要說聲 Ok Google 就可以開始控制電動車充電器開關了。

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CES 2019:車用晶片廠商動態觀察,座艙系統智慧化風潮再現

作者 |發布日期 2019 年 01 月 17 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

三星於 CES 2019 前夕發表旗下第一款車用處理器,代號為 Exynos Auto A9,預計會被 Audi 下一代車載資通訊娛樂系統採用。Exynos Auto A9 主要搭載 核 Cortex-A76 CPU,最高核心時脈為 2.1GHzGPU 方面則是 Mali-G76 3 核設計;記憶體可支援 LPDDR4 與 LPDDR5,功能性安全等級達 ASIL B;製程則是三星旗下的 8 奈米製程;其他規格方面,亦有 NPUHi-Fi 音訊專用的 DSP 繼續閱讀..

2018 年在鳳凰城遭遇 21 次攻擊,Waymo 測試車為何「犯眾怒」?

作者 |發布日期 2019 年 01 月 16 日 8:45 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車

雖然 Waymo 終於按原定計畫在亞利桑那州上線自駕計程車服務,但背後卻有非常心酸的事,就是最後一年的「衝刺」測試中,Waymo 的 Pacifica 測試車成了許多人的眼中釘。有消息稱,一些當地居民曾拿槍指著測試車,還有人向 Waymo 車輛扔石頭,更有甚者在路上鋪「雞爪釘」要廢了 Pacifica 的輪胎。 繼續閱讀..

模擬技術走向幕前,能讓自駕車抄近路嗎?

作者 |發布日期 2019 年 01 月 15 日 8:45 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車

去年 9 月,集聰明、膽量和瘋狂於一體的特斯拉 CEO Elon Musk 曾假設,人類社會可能是更進階文明控制下的一場模擬遊戲。雖然聽起來腦洞有些大,但你不得不承認,人類正為各種目的使用模擬器,比如教飛行員如何飛行,訓練 AI 算法找出貓和狗的不同。 繼續閱讀..