近期國內電動機車的議題討論熱烈，不只是因為環保節能趨勢，加上近來電動機車業者屢屢推陳出新，使電動機車不再像過去外型呆板又跑得慢，一躍成為時尚又節能的組合。近期國外也掀起熱潮，就連大型重型機車標竿的哈雷（Harley-Davidson）也投入電動機車的行列。今年 CES 大展，哈雷就展出量產型電動機車，不但外型還是哈雷風格，還有 0 到 100 公里加速不到 4 秒的優異性能，吸引眾人目光。
Category Archives: 汽車科技
如果忘卻馬斯克的瘋狂，2018 年是特斯拉的美好時光嗎？ |
作者
雷峰網|發布日期
2019 年 01 月 06 日 9:00 |
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在普通人眼中，2018 年的特斯拉一直在吵吵鬧鬧中度過，特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克（Elon Musk）的情緒和推文處處引戰，讓人擔心這家公司的未來。 繼續閱讀..
Fiat 500 電動版重新設計增產，義大利投產 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2019 年 01 月 04 日 15:16 |
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Fiat 500 是一部適合在城市遊走的有型小車，純電動版本 500e 在美國和歐洲都大受歡迎，可惜 Fiat 一向都不願大量生產銷售，原因之一是成本超高，不符合公司的經濟效益，維持生產只為了符合政府要求車廠需出產一定比例的環保車，不過這情況很快會改變。 繼續閱讀..
歐版 Model 3 傳快取得上市許可，特斯拉拚 2 月交車有望 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 01 月 04 日 11:00 |
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儘管 Model 3 電動車還未取得歐洲上市許可，但特斯拉似乎已先做好準備，傳歐洲市場從 2 月起有望開始交車。 繼續閱讀..
三星聯合奧迪推出首款 8 奈米自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 03 日 17:15 |
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先前摩根士丹利 (Morgan Stanley，大摩) 的分析師就表示，2019 年的半導體產業亮點，除了機器學習與人工智慧應用之外，最重要的發展領域就在自駕車產品上。因此，為爭取市場先機，在 2017 年，南韓三星就已經宣布將提供德國汽車大廠奧迪 (Audi) Exynos 系列的自動駕駛汽車晶片，並將自動駕駛汽車晶片規劃為 Exynos Auto 獨立品牌。3 日，三星正式聯合奧迪發表旗下的首款自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9。
