Category Archives: 汽車科技

裕隆內外交迫，嚴陳莉蓮有兩大難關要過
作者 |發布日期 2018 年 12 月 22 日 7:45 |
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分類 汽車科技 , 財經

「裕隆的問題很簡單，就看要不要切掉納智捷這個毒瘤！」法人分析師以投資面角度一語道破，點出裕隆在台灣汽車自有品牌與股東獲利間，情感和理性的拉扯；未來，這也勢必成為裕隆集團前董事長嚴凱泰遺孀、裕隆集團新任董事長嚴陳莉蓮馬上面臨的最大挑戰。 繼續閱讀..

掌握全球獨一無二影像資料庫，資策會助國內外廠商推展智慧交通
作者 |發布日期 2018 年 12 月 21 日 16:54 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 物聯網

台灣機車密度亞洲第一，就連平常上班日的台北大橋「機車瀑布」照片，都入選《國家地理雜誌》舉辦的「2018年度旅行攝影師大賽」。馬路上時常可見汽機車搶道及路邊臨停車輛，交通秩序有待改善；而每當車禍發生，傷亡最重的也是機車騎士。隨著自駕車的演進，智慧交通更是當務之急，資策會憑藉深厚的資通訊、AI及大數據分析技術，要助國內外廠商針對台灣獨特「混合車流」環境，完善智慧交通的解決方案。
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車王電打造國內自駕中巴試運行，台中民眾可親身搭乘體驗
作者 |發布日期 2018 年 12 月 21 日 16:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

國內自駕車發展再進入一個新的里程碑！由上市公司車王電所主導，旗下子公司華德動能做為主要整合系統廠商的自駕中型巴士計畫，22 日開始正式試運行。該項已經進行了為期一年籌備時間的計畫，正式在「台中水湳智慧城自駕車運行計畫」開幕，自駕中巴將在當地進行為期一個月的民眾試體驗搭乘活動。

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義電計劃 2021 年之前注資 106 億歐元，發展可再生能源
作者 |發布日期 2018 年 12 月 20 日 9:45 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

可再生能源越來越成歐美電力公司新投資的主流，義電（Enel）的最新投資策略，又為這個趨勢加碼，2018 年 12 月義電宣布 2019~2021 年的 3 年計畫，預計將目前零碳排放能源占比 48%，到 2021 年提升為 62%，為此注資 106 億歐元。 繼續閱讀..

中國 EV 電池需求俏，日韓廠齊增產
作者 |發布日期 2018 年 12 月 20 日 9:15 |
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分類 電動車 , 電池

日經新聞 20 日報導，因中國政府為了促進電動車（EV）等新能源車（NEV）普及而放寬對外資的規範，帶動日韓電池廠訂單有望進一步增加，也提振日韓廠紛紛計劃擴增中國車用電池產能搶市。Panasonic 計劃 2019 年內將中國車用電池產能最高擴增八成，LG 化學（LG Chem）則計劃 2020 年在南京興建新工廠。 繼續閱讀..

豐田衝刺電動化車款銷售！20 年銷量拚增四成，佔比 1/4
作者 |發布日期 2018 年 12 月 19 日 12:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車

日刊工業新聞 19 日報導，為了因應中國新能源車（NEV）規範及各國 CAFE（Corporate Average Fuel Economy、企業平均燃料經濟性）規範，豐田汽車（Toyota）已向主要零件廠告知，將加快電動化車款的銷售，目標在 2020 年將全球電動化車款的銷售量提高至 235 萬台，將較 2018 年預估值（163 萬台）大增四成（增加 44%），佔豐田（不含大發和日野；以下同）全球整體新車銷售量（2020 年目標為 989 萬台）比重約四分之一（23.7%）。 繼續閱讀..