Category Archives: 電動車

鋰電池成本瓶頸,MIT:電動車價格難與汽車匹敵

作者 |發布日期 2019 年 11 月 20 日 17:45 | 分類 會員專區 , 電動車

市場預期電動汽車零售價在 5 年內就可以與汽油車齊平,但麻省理工學院一項研究反駁這項說法,表示只要電動汽車依靠鋰離子電池就可能永遠無法與汽車達到相同的零售價格,若計算總擁有成本,可能要再花十年才能與汽油車一樣,這可能會阻礙向低排放車輛的過渡速度,因此政府應該擴大補貼或頒布更積極的政策,以擴大電動汽車採用和減少污染。 繼續閱讀..

超越 M3 的 530 匹馬力,BMW 純電動車 i4 2021 年正式發表

作者 |發布日期 2019 年 11 月 19 日 13:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 電動車

隨著競爭對手陸續推出高性能純電動車,德國老牌高級車大廠寶馬(BMW)也在 18 日公布新一代純電動車 i4 部分數據。雖然 i4 設計為傳統 BMW 擅長的 4 門房車,但核心動力卻蘊藏令人震驚的爆發力,擁有 530 匹馬力的純電動引擎,僅需 4 秒即可加速到百公里,足以媲美當前市場各家競爭對手。BMW 預告,i4 將於 2021 年發表。

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瑞信:特斯拉獨霸地位將被動搖,股價恐下修 40%

作者 |發布日期 2019 年 11 月 15 日 10:25 | 分類 財經 , 電動車

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)目前稱霸全球市場,但其領先地位可能將被動搖。投資銀行瑞士信貸(Credit Suisse)出具研究報告指出,特斯拉在美國電動車市場奪下近 8 成市占,但該行預計,特斯拉 Model 3 的獨霸地位將在明年面臨來自福特(Ford)的嚴峻挑戰,股價可能出現超過 40% 的跌幅。 繼續閱讀..

特斯拉歐洲工廠棄英轉德,馬斯克:脫歐太危險

作者 |發布日期 2019 年 11 月 14 日 13:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)12 日正式宣布,該公司將在德國柏林興建旗下第 4 座「超級工廠」(Gigafactory),做為將製造觸角延伸至歐洲的首站。馬斯克事後受訪時透露,選擇柏林的決定性關鍵,在於英國脫歐的不確定性過高,因此捨棄英國為設廠地點。 繼續閱讀..