Category Archives: 材料、設備

缺工提升自動化設備需求，氣立訂單放眼明年第一季
作者 |發布日期 2021 年 09 月 06 日 16:37 |
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分類 會員專區 , 材料、設備 , 財報

氣動元件廠氣立公布 8 月營收為 1.89 億元，較去年同期成長 35.02%。氣立表示，雖然第三季的接單狀況相較第二季有趨緩跡象，但以目前市場需求的現況來看，仍維持高檔震盪的態勢，而且缺工提升自動化設備需求，目前訂單放眼到明年第一季。

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英飛凌與 Panasonic 合作，加速 650V 氮化鎵技術發展
作者 |發布日期 2021 年 09 月 06 日 15:35 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

半導體大廠英飛凌（Infineon）今日宣布，和 Panasonic 公司已針對共同開發及生產第二代（Gen2）氮化鎵（GaN）技術簽訂合約，基於已獲認可接受的 GaN 技術，Gen2 技術將提供更高效率和功率密度水準。另外，為了因應市場需求，Gen2 將會開發為 650V GaN HEMT；該裝置具備易使用性和更高的性價比，主要應用包括高功率與低功率的 SMPS 應用、再生能源、馬達驅動等。

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被動元件需求穩定，勤凱 8 月營收年增 81.72％
作者 |發布日期 2021 年 09 月 06 日 15:25 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 材料、設備

導電漿料大廠勤凱科技 6 日公告 8 月營收為 1.66 億元，較去年同期成長 81.72%；累計今年前 8 月營收 12.27 億元，較去年同期成長 66.08%。勤凱表示，以目前接單情況來看，電容、電感及電阻需求能見度穩定，看好下半年仍舊維持正向展望。

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發展第三代半導體，劉揚偉：須先打造完整 EV 生態鏈
作者 |發布日期 2021 年 09 月 06 日 14:00 |
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分類 人力資源 , 晶片 , 會員專區

鴻海董事長劉揚偉今天中午參加國際半導體協會 SEMICON Taiwan 2021 舉辦之領袖對談，暢談台灣第三代半導體贏者策略。會中劉揚偉指出台灣要發展第三代半導體，要先打造電動車生態系；同時，劉揚偉也點出台灣目前半導體產業人才缺乏困境。

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新能源車需求助攻，至 2025 年氮化鎵功率元件年 CAGR 達 78%
作者 |發布日期 2021 年 09 月 03 日 14:29 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 材料、設備

TrendForce 表示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達 8,300 萬美元，年增率高達 73%。 繼續閱讀..

拓墣觀點》全球電動車供應鏈發展變化，代工模式逐漸崛起
作者 |發布日期 2021 年 09 月 03 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 材料、設備 , 零組件

電動車供應鏈因關鍵零組件改變和多樣的參與者背景而打破原有層級關係，進而產生新的車廠與供應鏈關係和商業模式，而生產也不再是車廠、汽車品牌的絕對資產，代工模式逐漸崛起於新興車廠的生產選擇中，藉此降低固定資產的投入、加快上市時間、專注於創造差異化的汽車價值，代工廠則逐步跳脫製造往整車設計生產能力前進，提供平台化產品供客戶選擇，採取該模式將使代工廠的話語權增加。

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5G 新材料助力進口替代，成為鼎炫-KY 新成長動能
作者 |發布日期 2021 年 09 月 02 日 17:37 |
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分類 5G , 公司治理 , 會員專區

全球衡器暨專業 EMI 材料領導廠商鼎炫-KY 旗下隆揚電子，累積 20 年的電子材料開發、生產及加工經驗，為 EMI 材料業供應商，受惠 5G 時代來臨，隆揚電子成立具 COF 級軟性基板的研發與生產團隊，成功的往上游關鍵材料量產，助攻材料進口替代，可望成為鼎炫-KY 的新成長動能。

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力促台灣化合物半導體發展，SEMI、鴻海雙強聯手
作者 |發布日期 2021 年 09 月 01 日 12:02 |
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分類 晶圓 , 會員專區 , 材料、設備

國際半導體產業協會（SEMI）與鴻海強強聯手，全力推進化合物半導體發展。在 SEMICON Taiwan 2021 國際半導體展功率暨光電半導體週線上論壇中，與鴻海研究院共同舉辦「NExT Forum」活動，以「Compound Semiconductor in E – Vehicle」為題；此論壇將於 9 月 9 號登場，同時邀請英飛凌、意法半導體、台積公司、穩懋半導體大廠，共同剖析化合物、車用半導體的創新應用與技術發展。

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