Category Archives: 電池

拓墣觀點》Hyperbat 透過全球首個 5G 虛擬 3D 工程模型加速工業 4.0

作者 |發布日期 2021 年 05 月 05 日 7:30 | 分類 5G , xR/AR/VR/MR , 會員專區

Hyperbat 是英國最大的獨立汽車電池製造商之一,目前正與 BT、愛立信、NVIDIA、Masters of Pie、Grid Factory、高通合作,嘗試將 5G 新技術結合虛擬 3D 工程模型,實現 5G VR 數位雙生解決方案,從而優化油電混合車(Hybrid Vehicle)、電動車(Electric Vehicle)製造流程,能讓不同地區的遠端團隊(如設計、工程與製造團隊)連接虛擬 3D 工程模型,更有效合作與互動,加快製造業的創新步伐。 繼續閱讀..

確保飛航安全,UL 發布第一個航空用鋰電池防火產品認證

作者 |發布日期 2021 年 04 月 26 日 16:35 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池

為避免鋰離子電​池或行動電源因為短路起火,引發飛安意外,其實備用鋰離子電池不能放在託運行李、電子設備要關機才能託運,手提攜帶數量也有所限制,而現在全球安全科學認證機構 UL 更針對電池防火產品推出新標準,盼強化鋰電池在航空運輸上的安全管理。

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傳鴻海威州賦稅優惠減少,劉揚偉:依產業布局調整

作者 |發布日期 2021 年 04 月 20 日 14:46 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 汽車科技

外電報導威斯康辛州與鴻海達成協議,鴻海將會縮減在威州東南部的製造廠規模,不過原先獲得的減稅優惠也會減少,據悉將只剩 1,000 多萬美元。對此,劉揚偉今日指出,優惠不是縮減,而是根據實際需求和產業布局進行調整。

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SK 與 LG 侵權糾紛落幕,外媒:美國電動車業為最大贏家

作者 |發布日期 2021 年 04 月 12 日 11:20 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電池

11 日南韓電動車(EV)電池大廠 LG 新能源(LG Energy Solution)與 SK Innovation,就 EV 電池技術的智慧財產權爭議達成協議,SK Innovation 同意支付 2 兆韓圜(約 18 億美元)給 LG 新能源。外電報導分析,美國電動車產業將是這場爭執落幕下的最大贏家。 繼續閱讀..

電池成本攸關電動車普及,3 大技術台廠須迎頭趕上

作者 |發布日期 2021 年 04 月 10 日 14:03 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

電動車浪潮加速中國和全球動力電池需求,電池模組占電動車成本比重最高,降低電池成本攸關電動車普及度,目前電動車電池正極材料以兩大技術為主,另外固態電池成長可期,中國及全球品牌車廠積極布局,台廠仍須迎頭趕上。

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