近期美國科學家已開發出全新的燃料電池,工作電壓是現有燃料電池的兩倍以上,未來更有望以低成本助無人水下載具、無人機和電動飛機一臂之力。
美研發新型燃料電池,有望應用在水下無人機與電動飛機 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 03 月 04 日 14:44 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
美研發新型燃料電池,有望應用在水下無人機與電動飛機 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 03 月 04 日 14:44 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
近期美國科學家已開發出全新的燃料電池,工作電壓是現有燃料電池的兩倍以上,未來更有望以低成本助無人水下載具、無人機和電動飛機一臂之力。
美深入研究陶瓷晶體性質,固態電池再獲進展 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 27 日 11:00 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 電力儲存 | edit |
若是想要提高燃料電池或其他儲能系統的性能,科學家除了嘗試新的設計與元素,也紛紛進一步探討材料的運作機制,近期美國科學家便一探離子陶瓷(ionic ceramics)的晶體性質,將對未來的固態電池與燃料電池等儲能技術大有裨益。
不讓電池成環保殺手,美國能源部成立鋰電池回收研發中心 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 26 日 8:15 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 電池 | edit |
為了不讓電池成為環保大敵,美國能源部已成立鋰離子電池回收技術研發中心「ReCell Center」,為廢棄鋰電池找到第二春之餘,還可以降低鋰礦過度開發而出現供應短缺的風險。
美推出新型氫燃料電池電極設計,有望提高催化劑反應性 20 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 25 日 14:22 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 | edit |
即使目前氫燃料車存有成本高、氫氣站基礎建設限制跟商業化發展不易難題,科學家對研發氫燃料電池的熱情一點也沒有少,近期美國科學家便設計新型氫燃料電池電極,推估可提高催化劑反應性 10-20 倍,有望降低貴金屬含量與解決電池昂貴的問題。
運用神奇材料 MXene 打造矽陽極,新型鋰電池導電性最多增千倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 25 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
鋰離子電池經過超過十年的研究與改良後,未來有望邁向新的里程碑,近期歐洲與美國聯合團隊已運用名為 MXene 的特殊材料強化矽,提高鋰電池容量之餘,陽極導電性更是提升 100-1,000 倍。
電池產能急起直追,2026 年歐洲在全球占比將達 35% |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 21 日 8:15 | 分類 會員專區 , 電動車 , 電池 | edit |
近年來在歐盟與各國政府的推動下,歐洲傳統車廠將逐漸朝電動車與電池生產進攻。研調機構 Wood Mackenzie 指出,到了 2026 年,歐洲在全球的電池產能比率將從 2018 年的 6% 提升到 35%,在短短 8 年間增加 6 倍。
塑膠回收再利用,聚乙烯廢棄物可搖身一變成鋰陽極 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 18 日 7:45 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育 | edit |
處理各地塑膠廢棄物為各國苦惱已久的難題,而現在美國與摩西哥科學家找出一項解決方案,可以將聚乙烯塑膠轉換成鋰電池的陽極材料,為塑膠回收再利用開拓另一商機。
三星計劃 Galaxy S10 5G 款搭配 25W 充電功能,快速充電大幅提升 |
作者 Atkinson|發布日期 2019 年 02 月 12 日 14:15 | 分類 Android 手機 , 手機 , 會員專區 | edit |
在即將到來的第 5 代(5G)智慧型手機的時代,不僅加快了通訊速度,未來還將加快電池充電。這是因為南韓三星電子推出了一款 25W 充電器,比現有的 15W 高出 10W。據根據南韓媒體報導表示,三星電子的 5G 智慧型手機配備了 25W 的充電功能,將帶給通訊量更大,應用範圍更廣的 5G 智慧型手機有更快的充電能力,以因應使用上的需求。