Category Archives: 自駕車

車用商機無限，IC 設計廠商爭相競逐自駕 SoC
作者 |發布日期 2023 年 11 月 22 日 7:30 |
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分類 IC 設計 , 會員專區 , 汽車科技

2022 年全球自駕 SoC 市場規模約 108 億美元，預估 2023 年將成長至 127 億美元，年增 18%，受惠自動駕駛滲透率提升，2026 年更將達到 280 億美元，2022~2026 年 CAGR 約 27%，受消費性電子市場成長力道趨緩，自駕 SoC 已成為 IC 設計廠商的重要出海口。 繼續閱讀..

讓鴻蒙脫離 Android 生態系，華為想靠別的方式製造手機賣點
作者 |發布日期 2023 年 10 月 18 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

成為美國制裁名單前，華為就發表鴻蒙──如 MIUI 基於 Android 底層架構的手機系統，很明顯華為想擺脫 Android 生態系，主要是知道短期內無法突破美國硬體封鎖。而華為最近推出新手機 Mate 60 Pro，也宣示 2024 年 Q1 推出 HarmonyOS Next 會徹底擺脫 Android 生態系──完全不支援 Android 應用程式。

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小鵬吳新宙助力 NVIDIA 自駕晶片，深化軟體實力與最佳化消費者體驗為要務
作者 |發布日期 2023 年 10 月 16 日 7:20 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙 8 月離職，轉任 NVIDIA 全球副總裁，擔任自動駕駛產品主管（Head of Automotive Products），小鵬汽車創辦人何小鵬親自送吳新宙至 NVIDIA 入職，顯示吳新宙並非單純的跳槽，未來 NVIDIA 與小鵬汽車將可能進一步合作。

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自駕 SoC 成 IC 設計廠商重要出海口，軟硬體整合為廠商競爭力關鍵
作者 |發布日期 2023 年 10 月 02 日 7:20 |
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分類 IC 設計 , 會員專區 , 汽車科技

電動車滲透率上升及汽車電子化趨勢下，將來車子如同有輪子的手機，導入高階自駕系統的未來車也需要大量算力，也猶似行走資料中心。消費性電子市場成長力道趨緩，自駕 SoC 成為 IC 設計廠商的重要出海口。 繼續閱讀..