馬斯克發豪語,特斯拉 2020 年要實現真正的自動駕駛 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 25 日 16:05 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 最近,伊隆·馬斯克(Elon Musk)對外表示,特斯拉的全自動駕駛功能今年底就能完成。再給他一年時間(即 2020 年),他甚至敢讓司機在駕駛座睡覺,整個過程行雲流水,不需要車主動一根手指頭。 繼續閱讀..
華為遊說供應鏈登陸,台灣半導體需防排擠效應 作者 中央社|發布日期 2019 年 02 月 25 日 8:30 | 分類 AI 人工智慧 , 中國觀察 , 手機 | edit 華為積極遊說供應鏈轉移中國。整體觀察,台灣半導體產業具有群聚效應,加上人才技術成熟,台灣仍有優勢,不過需留意華為帶動的產線排擠效應,避免台灣產能出現空缺而被取代。 繼續閱讀..
蘋果發表自動駕駛白皮書,重點是「安全」 作者 愛范兒|發布日期 2019 年 02 月 23 日 8:15 | 分類 Apple , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 蘋果 20 日發表了自動駕駛白皮書。這份原本是提交給美國公路安全管理局的檔案相當籠統,並沒有說太多蘋果在自動駕駛領域的資料和計畫,但還是可從中一窺蘋果的製車動作。 繼續閱讀..
目標巴士自動駕駛市場,May Mobility 首輪募得 2,200 萬美元 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 20 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 說自動駕駛市場沒搞頭?那真的多慮了。又有公司拿到融資了,而且是在許多人看不起的最後一公里市場。事實上,業內估計這個市場規模可達 280 億美元,而且還僅僅是美國一地。 繼續閱讀..
福斯、福特要合作拚未來,自動駕駛公司 Argo AI 會是雙方開山作品嗎? 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 19 日 9:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 今年 1 月中旬正式啟動的福斯─福特聯盟又有新進展。近日,內部消息顯示,本週福斯與福特高層將在美國迪爾伯恩商談未來在電動和自駕車領域的深度合作並簽訂諒解備忘錄。據了解,兩家巨頭可能會攜手將 Argo.ai 做大做強。 繼續閱讀..
加州自駕車報告出爐!蘋果、Uber 最常由人員接手駕駛,表現慘輸 Waymo 作者 楊 安琪|發布日期 2019 年 02 月 18 日 19:06 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 現階段自動駕駛車上路實測需要有駕駛人員隨行,以確保在發生自駕技術難以因應的突發狀況時,能立即解除自駕模式改由人員接手駕駛。據美國加州機動車輛管理局(DMV)近日公布的自駕車報告顯示,蘋果、Uber 解除自駕模式的頻率最高、表現遠落後於居首的 Waymo。 繼續閱讀..
亞馬遜密集下注 Aurora 和 Rivian,汽車趨勢悄然生變 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 18 日 12:06 | 分類 共享經濟 , 自駕車 , 電動車 | edit 亞馬遜正不斷擴大業務領域,投資的企業也在不斷增加。 繼續閱讀..
一套系統就讓你的車達成自動駕駛,通用新專利野心不小 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 14 日 16:52 | 分類 自駕車 , 軟體、系統 | edit 對自駕車,通用可是相當認真,認真的態度也為其贏得不少支援,先是攜 22.5 億美元入夥的軟銀,然後又有本田當合夥人,日本巨頭更直接宣布向 Cruise 注資 27.5 億美元。 繼續閱讀..
日產雷諾加入 Google 陣營,告別戈恩合作止損 作者 36Kr|發布日期 2019 年 02 月 14 日 8:45 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 | edit 《日本經濟新聞》12 日消息稱,日產雷諾在自動駕駛方面選擇加入 Google Waymo 陣營,雙方將聯合研發自駕計程車,實現商業化應用。 繼續閱讀..
「Nuro」獲軟銀願景基金 9.4 億美元投資,自動駕駛物流賽道再添獨角獸 作者 36Kr|發布日期 2019 年 02 月 13 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 台灣時間 2019 年 2 月 11 日晚上,矽谷自動駕駛公司 Nuro 宣布完成來自軟銀願景基金的 9.4 億美元融資。本次融資將用於擴展物流配送服務區域、增加合作夥伴、擴展車隊、完善自動駕駛技術及招募人才。 繼續閱讀..
再融 5 億美元!Google、特斯拉、Uber 前三巨頭打造自動駕駛「極光之隊」 作者 品玩|發布日期 2019 年 02 月 12 日 17:30 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 競爭激烈的自動車戰場,最近又出現重量級獨角獸。彭博社 7 日報導,美國自動駕駛公司 Aurora 獲得 5.3 億美元 B 輪融資。 繼續閱讀..
車用半導體晶片當紅,Bosch 斥資 11 億美元興建第 2 座 12 吋廠 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 02 月 11 日 13:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 近來自駕車、電動車相關產業興起,應用逐漸普及的情況之下,汽車電子已經成為半導體產業中發展的明日之星。因此,為了贏得未來在自駕車、電動車市場上的挑戰,跨國汽車零組件大廠博世(Bosch)增加對半導體項目的投資。日前,博世宣布將斥資 11 億美元在德國興建第 2 座晶圓廠,這將使得 Bosch 在半導體晶片上的產能到 2021 年將增加一倍。 繼續閱讀..
蘋果轉型,祕密布局電動車等新科技 作者 中央社|發布日期 2019 年 02 月 11 日 11:30 | 分類 Apple , 晶片 , 材料 | edit iPhone 銷量不如預期,蘋果稱霸智慧型手機市場風光不再,外傳蘋果積極開發新科技,電動車、通訊模組、混合實境光學、可捲曲螢幕與智慧織布技術等最新科技領域,都有蘋果秘藏絕技。 繼續閱讀..
CES 2019 車用晶片大廠的策略布局觀察:既延續又創新 作者 拓墣產研|發布日期 2019 年 02 月 10 日 0:00 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 | edit CES 2019 一如預期,諸多晶片大廠仍將重點放在車用領域布局,大體看來,自駕車、ADAS 與智慧座艙系統仍是廠商關心重點,但另一方面,礙於汽車產業生命週期較長,加上車規產品的基本認證與車廠的認證時間較長等原因,也不難看出已有晶片大廠在新產品推出採取較保守策略。 繼續閱讀..
直擊 CES,挺進 2019 科技最前線 作者 財訊|發布日期 2019 年 02 月 09 日 10:04 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 搭乘聯合航空抵達美國舊金山國際機場後,打開智慧手機,聯合航空的 App,自動告知前往拉斯維加斯轉機國內機場的登機門路線。 繼續閱讀..