Category Archives: 汽車科技

保時捷找上特斯拉前隊友，終於要認真打造輔助駕駛功能

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 05 月 10 日 14:34 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區

儘管保時捷一直強調駕駛樂趣，但他們也終於承認，即使車輛性能再強大，車主也有不願意親手駕駛的時候，比如在通勤時間的車陣中。而最快讓保時捷軟體升級的方式，就是找一個高手合作。繼續閱讀..

Rohm 營收有望續創歷史高，增產 SiC 功率半導體

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 05 月 10 日 11:30 |

分類半導體 , 零組件 , 電動車

因 EV 用功率半導體需求增，電子元件大廠羅姆（Rohm）今年度營收有望續創歷史新高紀錄，不過因增產 SiC 功率半導體、導致設備投資負擔增加，加上日圓看升，拖累 Rohm 今年度純益恐陷入萎縮。不過今日股價仍逆勢走揚。

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台達電、飛宏充電樁機密遭竊至中國，影響台廠布局？台達電回應了

作者林妤柔|發布日期 2023 年 05 月 10 日 10:24 |

分類充電站 , 會員專區 , 零組件

台灣電源大廠台達電、電源供應器飛宏科技傳出機密資訊遭到高階主管竊取至中國科技公司，嚴重影響台廠在全球充電樁布局。繼續閱讀..

Fisker 砍產量目標、鴻海代工 PEAR 延產，股價挫 7%

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 05 月 10 日 10:15 |

分類新創 , 汽車科技 , 財報

鴻海電動車合作夥伴 Fisker 5 月 9 日發布最新財報，上季虧損超出分析師預期，並下修全年產量目標，引發股價重挫逾 7%，反映供應鏈限制、需求放緩和現金流吃緊等問題，對剛起步的電動車新創公司來說仍是巨大挑戰。繼續閱讀..

Rivian 財報勝預期、維持產量目標，盤後揚 5%

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 05 月 10 日 10:00 |

分類新創 , 汽車科技 , 財報

美國新創電動車商 Rivian 公布最新財報，首季虧損幅度小於預期，並維持今年產量達到 50,000 輛的目標不變，盤後股價應聲上漲逾 5%，也在近期表現慘澹的新創電動車商中成為亮點。繼續閱讀..

車用軟體大戰火熱，通用挖角蘋果雲端高層

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 05 月 10 日 9:45 |

分類人力資源 , 汽車科技

美國汽車巨頭通用汽車（General Motors）積極轉型衝刺電動車事業。外媒最新消息指出，通用延攬蘋果（Apple）前高層來領導新成立的軟體部門，反映通用希望加強自主研發車用軟體，藉此創造更多經常性收入（recurring revenue）來源。繼續閱讀..

加州警分局將採用 20 輛特斯拉，全面停用燃油車巡邏

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 05 月 10 日 8:51 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

世界各地都有一些警局使用電動車執勤，但加州這間分局卻是第一個將所有巡邏警車都換成電動車的警局。繼續閱讀..

台廠輝能擬投資 52 億歐元赴法國設電池廠，傳馬克宏 5/12 宣布

作者林妤柔|發布日期 2023 年 05 月 10 日 8:50 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 零組件

台灣固態電池製造商輝能科技（ProLogium Technology）計劃在歐洲設廠，現在傳選址在法國，將投資 52 億歐元建造一座電池超級工廠（gigafactory）。此外，輝能考慮以約 20 億美元的估值籌集新資金，以促進業務成長和投資。繼續閱讀..

英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，設立台灣車用系統應用中心

作者 Atkinson|發布日期 2023 年 05 月 09 日 18:25 |

分類 IC 設計 , 半導體 , 晶圓

車用半導體供應商英飛凌與鴻海集團於 9 日攜手宣布，已簽訂一份合作備忘錄，兩家公司將在電動車領域建立長期的合作關係，並預計在台灣設立車用系統應用中心，共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能之電動車。

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Volvo 下一輛電動車將是小型休旅車，名為 EX30

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 05 月 09 日 17:57 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

Volvo 最受關注的大型豪華純電休旅 EX90 還沒正式開賣，但消息指出這家瑞典車廠已經準備好 EX90 的下一棒，小型純電休旅車 EX30。

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「DC 充電樁」成廠商技術角力戰場

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 05 月 09 日 11:15 |

分類充電站 , 零組件 , 電動車

台達電於近期法說會上直指「充電樁產業已進入戰國時代」，AC 充電樁削價競爭激烈，台灣廠商紛紛投入 DC 充電樁技術，台達電最新主打的 DC 充電樁公率可達 350KW，飛宏則強調自家可達 480KW，光寶科亦強調自家 180KW 產品可於 Q4 出貨，DC 充電樁的功率、技術儼然成為後續競爭角力的主戰場。繼續閱讀..