中國汽車龍頭比亞迪 1 日公布,2024 年銷量達 427.2 萬輛,大幅成長 41%,再創歷史新高。其中,純電動汽車銷量 176.4 萬輛,雖然持續成長進逼,預計仍難超越特斯拉躍為純電車龍頭。
比亞迪 2024 成長 41%,純電動車銷量難超越特斯拉 |
作者 中央社|發布日期 2025 年 01 月 02 日 10:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
電動車市場發展 2024 年回顧與 2025 年展望 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 01 月 01 日 8:30 | 分類 國際貿易 , 技術分析 , 會員專區 | edit |
純電車需求減緩促使市場走向務實面,2024 年電動車銷售量雖成長減緩,但對調整市場發展的節奏不失為正面影響,各廠商逐漸將重心轉向更務實的改革。 繼續閱讀..
Honda、Nissan 啟動合併談判,日本車廠聯手應付新能源轉型挑戰 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2024 年 12 月 31 日 7:30 | 分類 公司治理 , 技術分析 , 會員專區 | edit |
日本汽車廠商 Honda 與 Nissan 近日宣布啟動合併談判,並簽署初步協定,目標 2025 年 6 月前完成整合,成立聯合控股公司並公開上市,屆時 Honda 和 Nissan 成為全資子公司。三菱汽車也表達參與整合談判的意願,並承諾 2025 年 1 月前最終決定。三菱傾向優先與 Honda 和 Nissan 完成整合。 繼續閱讀..
加州零排放堅持與中央政策分歧下的美國電動車困境 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2024 年 12 月 30 日 7:30 | 分類 充電站 , 技術分析 , 會員專區 | edit |
美國加州能源委員會(CEC)宣布 14 億美元的投資計畫,用於加速零排放車輛(ZEV)成長的基礎設施建設。加州將在目前可用的 15.2 萬個公共及私人用充電樁的基礎上,再新設約 1.7 萬個乘用車充電樁,這是加州邁向氣候目標的重要一步,但可能與總統當選人川普(Donald Trump)未來的電動車政策有所衝突。 繼續閱讀..