東南亞零件應急，現代、起亞南韓產線 11 日起部分復工 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 02 月 10 日 17:00 |
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受新型冠狀病毒引發的肺炎疫情影響，中國汽車零件工廠產線停擺，波及全球汽車工業。由於零件面臨斷鏈，南韓最大汽車製造商現代汽車及子公司起亞汽車，南韓境內所有組裝廠日前已暫時停產。不過，據 2 家公司最新宣布，本週起南韓產線將逐步恢復運作，讓市場擔憂略有緩解。 繼續閱讀..
電動車推廣過於仰賴補助金？補助不明 1 月電動機車掛牌數下滑至 4.5% |
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作者
黃 彥鈞|發布日期
2020 年 02 月 10 日 14:20 |
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2020 年中央政府電動機車補助減少，加上各地方政府新年度補助尚未完全公布之下，1 月台灣機車總掛牌數量 46,211 輛當中，僅有 2,101 輛為電動機車。
只有 3 款量產車型、從未達成年度盈利的特斯拉，憑什麼能坐擁千億美元市值？ |
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作者
雷峰網|發布日期
2020 年 02 月 10 日 8:15 |
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公布 2019 年第四季財報後，特斯拉股價盤後又暴漲了一波，640 美元一股的價格也讓其總市值飆升至 1,155 億美元。 繼續閱讀..
鴻海與裕隆合資公司，推動汽車整車研發設計 |
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作者
中央社|發布日期
2020 年 02 月 07 日 19:00 |
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鴻海今天宣布與裕隆簽署合作協議，雙方將設立合資公司，資本總額新台幣 155.76 億元，鴻海占股 51%，推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態。 繼續閱讀..
武漢肺炎疫情重創全球汽車業！標普：福斯曝險最高 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 02 月 07 日 11:40 |
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中國是全球最大汽車市場，而新型冠狀病毒疫情最初爆發地的武漢，又是中國汽車製造業重鎮。標普全球評級（S&P Global Ratings）發布研究報告指出，全球汽車業將難逃重挫命運，其中以德國福斯汽車（Volkswagen）面臨的風險最高。 繼續閱讀..
【TTA 台灣新創報導】麥迪創人工智能推「車用 AI 系統」，下一步打造半自駕系統 |
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作者
TechNews|發布日期
2020 年 02 月 07 日 9:32 |
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2017 年同時在美國奧斯汀、台北與上海正式成立公司的麥迪創人工智能（Mindtronic AI），是一家專門鎖定人機互動、電腦視覺與車用領域應用的 AI 新創公司。這家研發人員比重高達 95%、以「創新」及「AI 智財」供應商自詡，並矢志成為「車用 AI 領域的 ARM」的新創公司，在短短兩年內便一舉拿下 3 項 CES 創新大獎及 1 項德國設計獎，再再展現該公司精湛出眾的創新技術研發實力。
