Category Archives: 電動車

升級自駕車運算效能，NVIDIA 新一代超級車載電腦 DRIVE Thor 亮相
作者 |發布日期 2022 年 09 月 21 日 9:33 |
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分類 AI 人工智慧 , GPU , 半導體

為強化自駕車 AI 運算效能，NVIDIA 於GPU 技術大會上發表新一代集中式車載電腦 NVIDIA DRIVE Thor；其運算效能達 2,000 teraflops，在單一架構中結合自動駕駛和輔助駕駛、停車、駕駛與乘客監控、數位儀表板、車載資訊娛樂系統（IVI）與後座娛樂等眾多智慧功能，以提高效率、降低整體系統成本。

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電動車不會增加電網壓力，缺電時可變身移動發電機
作者 |發布日期 2022 年 09 月 20 日 14:10 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

當汽油車全面換成電動車，對電網造成的壓力更大，但現在加州正在實驗電力可雙向輸送的技術 V2G (Vehicle-to-grid)，當車主充電車時，交流電會轉換成直流電壓，存在汽車電池，這種直流電也可缺電時轉回交流電，回流電網或供家庭用。 繼續閱讀..

25 年前豐田看好油電車，為何今天卻步全電動車？
作者 |發布日期 2022 年 09 月 20 日 12:11 |
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分類 充電站 , 會員專區 , 電動車

25 年前領業界之先，豐田推出混合動力車 Prius，視為汽車產業界具環保意識的先驅，但現在當全球汽車製造商將全電動車視為未來主流，豐田卻不急於砸錢投資，認為市場還不夠成熟，對大規模採用的基礎設施也不足，公開表示對這項技術持保守態度，不願加入全電動車競爭戰場。 繼續閱讀..

鎖定車用商機，台 IC 設計兩大策略布局
作者 |發布日期 2022 年 09 月 16 日 11:30 |
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分類 IC 設計 , 汽車科技 , 電動車

由於電動車發展趨勢明確，當中車用電子也朝安全、節能與智慧等三個趨勢發展，使得車用半導體含量持續增加，供應鏈指出，儘管目前晶片大多由國際大廠把持，但台廠也積極透過兩大策略布局，搶攻車用晶片市場，包含自家技術延伸、投資相關企業等方式。 繼續閱讀..

加快軟體定義汽車腳步，意法新一代車用 MCU 亮相
作者 |發布日期 2022 年 09 月 16 日 8:57 |
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分類 半導體 , 會員專區 , 汽車科技

為實現軟體定義汽車，支援汽車產生、處理和傳輸大量資料流程，意法半導體（ST）宣布推出新一代車用微控制器（MCU）Stellar P，可整合 CAN-XL 車載通訊標準的微控制器，讓新的汽車平台能處理不斷成長的資料流程，以維持汽車性能處於巔峰狀態。

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馬斯克 Twitter 回覆正在測試特斯拉版 Steam
作者 |發布日期 2022 年 09 月 16 日 8:45 |
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分類 遊戲軟體 , 電動車 , 電子娛樂

電動車品牌特斯拉（Tesla）的資訊娛樂系統提供不少遊戲，自己卻不滿意，稍早透露會引進全球最大遊戲平台 Steam，讓車主和乘客將車子變成遊戲間。CEO 馬斯克（Elon Musk）7 月中曾表示會在 8 月公開車用版 Steam 細節，但現在都 9 月中還未見蹤影。

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