Category Archives: 交通運輸

2016 年半導體併購方興未艾，總金額創 2010 年以來次高紀錄
作者 |發布日期 2017 年 01 月 20 日 10:15 |
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分類 國際貿易 , 手機 , 會員專區

2016 年全球半導體產業的併購動作依舊積極不斷！根據調查研究機構 IC insights 數據顯示，在 2016 年當中，有超過 20 家的全球性的半導體廠商進行整併的動作，總金額達 985 億美元，僅次於 2015 年由 30 多個併購案所創下 1,033 億美元新高紀錄。而加總過去 2015 年到 2016 年間的總併購金額，為 2010 年到 2014 年 5 年間總金額 126 億美元的 8 倍。

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人工智慧應用大放異彩，2016~2021 年全球語音辨識產值年複合成長率達 43.64%
作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 15:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 物聯網 , 自駕車

TrendForce 旗下 拓墣產業研究院 最新研究指出，2017 年人工智慧技術應用發展仍不脫離「語音辨識」與「影像辨識」兩大主軸。其中語音辨識部分，在語音助理的推廣帶動下，預估全球語音辨識產值將呈現高速成長，自 2016 年的 26.13 億美元，至 2021 年成長為 159.79 億美元，年複合成長率達 43.64%。

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川普威脅汽車國造，工研院：台灣零組件強無傷大雅
作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 14:47 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）在 19 日發布產業研究報告指出，台灣的製造業正在復甦，但汽車業出口因國際情勢受挫。IEK 副主任張超群強調，因為台灣的強項在於零組件及售後服務，所以川普所實施的保護主義不會有過多影響，不過仍必須要面對未來汽車電子化的挑戰，在這方面，台灣的車電系統就具有利基，政府應協助發展先進安全車輛測試場域，以驗證新興技術的可行性。

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應用 NASA 技術，Nissan 要讓開車成為一項坐辦公桌的工作
作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 7:40 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

美國航太總署（NASA）著名的經常以遙控方式操作遠在太空中的機器，如火星上的好奇號等，日產（Nissan）認為遙控駕駛技術不僅可以用在火星探索，也可以用在地球上的交通。在 2017 年 1 月的 CES 2017 上，Nissan 發表應用 NASA 技術的遙控車輛，駕駛人在矽谷，卻能駕駛在拉斯維加斯現場示範的車輛。 繼續閱讀..

【丰云】當 CES 從消費性電子展成為汽車電子展
作者 |發布日期 2017 年 01 月 18 日 13:34 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

電子業的全盛時期，三大電子展是全球最受產業界矚目的盛事，然而德國漢諾威的資訊工業展覽會 CeBIT 率先開始衰落，緊接著是台北國際電腦展 COMPUTEX 也一年不如一年，在傳統 IT 市場成熟化的影響下，消費性電子產品成了最後的救贖，近幾年來，拉斯維加斯的消費性電子展 CES 成為僅剩的璀璨，但這道光芒在 2017 年似乎也開始黯淡下來，展場中許多展品是 2016 年展上的去年舊趨勢，甚至汽車當道，讓許多評論者揶揄 CES 的 C 已經從「消費性」（Consumer）變成了「汽車」（Car）。 繼續閱讀..

Harman 股東反對三星的收購 對執行長及董事會提集體訴訟
作者 |發布日期 2017 年 01 月 18 日 9:50 |
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分類 Samsung , 國際貿易 , 手機

根據國外科技網站 ZDNet 的報導，1 月 13 日車用零件供應商 Harman，在股東 Robert Pine 的帶領下，向 Harman 的執行長和董事會提起了一項集體訴訟，要求終止與南韓科技大廠三星的收購交易。三星是在 2016 年 11 月 14 日宣布以總金額 80 億美元 （約新台幣 2,527 億元） 的價格收購 Harman。

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無人駕駛巴士進入拉斯維加斯，進行首次載客測試
作者 |發布日期 2017 年 01 月 16 日 16:34 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

如果你最近將前往拉斯維加斯，你將有機會看到一台小型的膠囊式巴士，載著乘客在市中心的Fremont 街道行駛，這是 Keolis 運輸公司營運的無人駕駛電動巴士，將免費開放給大眾體驗，這也是美國首次載客的無人駕駛汽車在公共道路上行駛。 繼續閱讀..

汽車排放作假連環爆，這次換克萊斯勒
作者 |發布日期 2017 年 01 月 13 日 12:02 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

美國司法部剛罰完福斯汽車 43 億美元，接下來環保署（EPA）又指控飛雅特克萊斯勒集團（FCA）同樣涉嫌使用軟體使監測排放裝置失效，雖然其波及的車輛僅有自 2014 年以來約 10 多萬輛卡車及休旅車，遠少於福斯汽車，但罰款預計將高達 46 億美元，使 FCA 全球股價暴跌。目前美國司法部已展開調查，以確定環保署的指控是否為事實，而 FCA 高層仍然對此否認並表示，這是部分軟體出現問題而非故意欺騙監測裝置。

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