德國豪華車廠 BMW 一向是表現優異的藍籌股，去年車市低迷中，BMW 是少數未受衝擊的車商。不過如今連資優生也難抗頹勢，BMW 6 個月來第二度發布獲利預警，突顯車市情況嚴峻。 繼續閱讀..
資優生 BMW 半年來第 2 次發獲利預警，突顯車業困境 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 03 月 21 日 11:00 |
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Tag Archives: 奧迪
三星聯合奧迪推出首款 8 奈米自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9 |
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Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 03 日 17:15 |
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先前摩根士丹利 (Morgan Stanley，大摩) 的分析師就表示，2019 年的半導體產業亮點，除了機器學習與人工智慧應用之外，最重要的發展領域就在自駕車產品上。因此，為爭取市場先機，在 2017 年，南韓三星就已經宣布將提供德國汽車大廠奧迪 (Audi) Exynos 系列的自動駕駛汽車晶片，並將自動駕駛汽車晶片規劃為 Exynos Auto 獨立品牌。3 日，三星正式聯合奧迪發表旗下的首款自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9。
BMW 投入中國網約車市場，鋪路行業轉型 |
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作者
中央社|發布日期
2018 年 12 月 17 日 12:30 |
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德國 BMW 集團日前在四川成都宣布正式進軍中國網約車市場，成為首家在中國獲得網路預約出租汽車經營許可證，並投放車輛的外資企業。業界人士分析，這是為日後汽車行業轉型鋪路。 繼續閱讀..
奧迪 e-tron 電動車性能比不上特斯拉，瑞銀分析師不看好 |
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作者
linli|發布日期
2018 年 09 月 19 日 10:42 |
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德國汽車廠商奧迪（Audi）推出首款純電動車 SUV e-tron 後，被外界認為是傳統汽車廠商對電動車製造商特斯拉的挑戰，瑞銀發表報告稱，這款備受期待的來自歐洲汽車廠商的電動車在性能方面沒有給人太多驚喜，很難對特斯拉造成衝擊。 繼續閱讀..
台灣首屆 Audi Innovation Award 決賽暨頒獎典禮隆重登場 |
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TechNews|發布日期
2018 年 06 月 06 日 11:15 |
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台灣奧迪舉辦的首屆 Audi Innovation Award，歷經近 3 個月徵件及初選，於 5 日在 COMPUTEX 隆重舉行決賽，14 家入圍的台灣新創菁英分別自人工智慧（Artificial Intelligence）、商業數位化（Digital Business）、城市化（Urbanization）與永續性（Electric Mobility & Sustainability）四大主題切入，勾勒台灣未來智慧移動的面貌；重量級講者 Audi 產品創新部門負責人 Volker Kaese、NVIDIA 自主機器部門副總裁暨總經理 Deepu Talla、IBM 全球企業諮詢服務部門合夥人吳建宏也發表專題演講，揭露實踐未來移動的方向。 繼續閱讀..
降低自駕車再肇事風險，NVIDIA 發表自駕車路況模擬解決方案 |
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作者
Atkinson|發布日期
2018 年 03 月 29 日 10:15 |
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近日，線上叫車公司 Uber 的無人駕駛汽車，因為交通肇事導致人員傷亡案件，在業內引起了激烈的討論，這使得無人駕駛汽車的安全性再次成為人們關注的焦點。有統計數據顯示，無人駕駛汽車必須要足足跑夠 100 億英里才能證明其安全性，而這卻是一項漫長而艱巨的工程。因此，為了避免這樣的事情發生，並且提升無人駕駛汽車的安全性，繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 發表了一款自動駕駛模擬系統，透過雲端運算能力來模擬無人駕駛汽車在行駛過程中所遇到的突發情況，進一步收集相關數據，以讓無人駕駛汽車進行學習。
賓士、BMW、奧迪聯手打造地圖服務，對抗 Google 和 Waze |
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作者
PingWest|發布日期
2017 年 07 月 28 日 7:10 |
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7 月 27 日引述 Mashable 中文站的消息，最近被德系三強，賓士、BMW 和奧迪聯合收購的 HERE 公司又有了新動作，3 家公司都將為 HERE 地圖服務提供自己的即時數據，幫助改善自家自動駕駛技術。HERE 表示，與 Google 地圖或 Waze 等其他服務相比，透過聯網汽車收集的數據會「顯著提高交通路況資訊的準確度和精確性」，這些服務主要依賴於衛星數據和用戶提交的交通地圖。
