德國汽車廠商奧迪（Audi）推出首款純電動車 SUV e-tron 後，被外界認為是傳統汽車廠商對電動車製造商特斯拉的挑戰，瑞銀發表報告稱，這款備受期待的來自歐洲汽車廠商的電動車在性能方面沒有給人太多驚喜，很難對特斯拉造成衝擊。 繼續閱讀..
奧迪 e-tron 電動車性能比不上特斯拉，瑞銀分析師不看好 |
| 作者 linli|發布日期 2018 年 09 月 19 日 10:42 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
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台灣首屆 Audi Innovation Award 決賽暨頒獎典禮隆重登場 |
| 作者 TechNews|發布日期 2018 年 06 月 06 日 11:15 | 分類 AI 人工智慧 , 市場動態 , 新創 |
台灣奧迪舉辦的首屆 Audi Innovation Award，歷經近 3 個月徵件及初選，於 5 日在 COMPUTEX 隆重舉行決賽，14 家入圍的台灣新創菁英分別自人工智慧（Artificial Intelligence）、商業數位化（Digital Business）、城市化（Urbanization）與永續性（Electric Mobility & Sustainability）四大主題切入，勾勒台灣未來智慧移動的面貌；重量級講者 Audi 產品創新部門負責人 Volker Kaese、NVIDIA 自主機器部門副總裁暨總經理 Deepu Talla、IBM 全球企業諮詢服務部門合夥人吳建宏也發表專題演講，揭露實踐未來移動的方向。 繼續閱讀..
降低自駕車再肇事風險，NVIDIA 發表自駕車路況模擬解決方案 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 03 月 29 日 10:15 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 伺服器 |
近日，線上叫車公司 Uber 的無人駕駛汽車，因為交通肇事導致人員傷亡案件，在業內引起了激烈的討論，這使得無人駕駛汽車的安全性再次成為人們關注的焦點。有統計數據顯示，無人駕駛汽車必須要足足跑夠 100 億英里才能證明其安全性，而這卻是一項漫長而艱巨的工程。因此，為了避免這樣的事情發生，並且提升無人駕駛汽車的安全性，繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 發表了一款自動駕駛模擬系統，透過雲端運算能力來模擬無人駕駛汽車在行駛過程中所遇到的突發情況，進一步收集相關數據，以讓無人駕駛汽車進行學習。
賓士、BMW、奧迪聯手打造地圖服務，對抗 Google 和 Waze |
| 作者 PingWest|發布日期 2017 年 07 月 28 日 7:10 | 分類 Google , 自駕車 , 軟體、系統 |
7 月 27 日引述 Mashable 中文站的消息，最近被德系三強，賓士、BMW 和奧迪聯合收購的 HERE 公司又有了新動作，3 家公司都將為 HERE 地圖服務提供自己的即時數據，幫助改善自家自動駕駛技術。HERE 表示，與 Google 地圖或 Waze 等其他服務相比，透過聯網汽車收集的數據會「顯著提高交通路況資訊的準確度和精確性」，這些服務主要依賴於衛星數據和用戶提交的交通地圖。
為柴油車禁令交換條件，德國車廠自願召回舊車涉及千萬台 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2017 年 07 月 19 日 10:23 | 分類 財經 |
2 年前福斯（Volkswagen）柴油車出包後，全世界都對柴油引擎戴上有色眼鏡，空汙嚴重的歐洲各大城市也相繼提出禁行柴油車的政策，而 BMW 與奧迪（Audi）的重鎮德國巴伐利亞政府挺企業，宣布可接受舊引擎升級取代嚴格的禁行令。 繼續閱讀..
NVIDIA 攜手 Audi 推出具自動駕駛的新 A8 車系 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2017 年 07 月 12 日 17:36 | 分類 GPU , 晶片 , 自駕車 |
日前德國車廠奧迪（Audi）在西班牙巴塞隆納發表了全新 A8 系列轎車，在該發表會上最受人矚目的就是奧迪攜手輝達（NVIDIA）在 A8 車系中加入不少高科技的輔助駕駛設備，包括 Traffice Jam Pilot 自動駕駛輔助設備、Remote Park Pilot 自動停車設備、Natural Voice Control 語音控制系統、以及 Swarm Intelligence 群體智慧運算等。甚至，包括行駛資訊顯示和車內影音系統等，這些技術都全部來自 NVIDIA 的技術提供，這使得 NVIDIA 在自動駕駛技術的發展上更上一層樓。
讓自動駕駛汽車的行為更像人類，奧迪是這麼做的 |
| 作者 雷鋒網|發布日期 2016 年 05 月 17 日 16:07 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
僅讓自動駕駛汽車遵守交通法規顯然是不夠的，奧迪最近在「訓練」自動駕駛汽車，以便讓其獲得更多關於人類駕駛的行為能力。 繼續閱讀..
福斯柴油車排氣造假事件，造假軟體 17 年前奧迪就開發出來！ |
| 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 04 月 21 日 8:45 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 |
20 日才爆出日本三菱(Mitsubishi)汽車因為油耗數據造假，使得總計有 62.5 萬輛汽車受到影響，而日本三菱社長相川哲郎也在記者會中坦承犯行的消息。這不禁讓連聯想到 2015 年，歐洲第一大汽車製造廠福斯汽車（VW, ）也同樣被出柴油車廢氣排放造假的消息。對此，外媒指出，為福斯汽車集團柴油車廢氣排放測試造假的軟體，就是集團中子車廠奧迪（AUDI）於 17 年前所開發出來的，也同樣引起市場的關注。
