意法半導體財報讚!CEO:車用晶片訂單相當於 18 個月需求 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 30 日 10:55 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 財報 | edit 歐洲半導體大廠意法半導體(STMicroelectronics N.V.)29 日公布 2021 年第二季(截至2021年7月3日)財報:營收年增 43.4%、季減 0.8% 至 29.92 億美元,毛利率年增 550 個基點、季增 150 個基點至 40.5%,純益年增 357.2%、季增 13.1% 至 4.12 億美元,每股稀釋盈餘年增 340.0%、季增 12.8% 至 0.44 美元。 繼續閱讀..
歐盟欲斥資 1,450 億歐元發展先進半導體製程,但廠商興趣缺缺 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 07 月 03 日 15:50 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 在當前全球晶片荒的情況之下,世界主要國家和地區都在積極發展,其中歐盟方面也希望在先進製程上分一杯羹。不過,針對歐盟積極發展半導體先進製程的雄心壯志,歐盟內部的相關晶片廠商則似乎並不賞臉,直指歐盟發展先進製程沒有市場。 繼續閱讀..
雷諾與 ST 合作電子功率,欲將電動車、混合動力車成本降低 30% 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 06 月 30 日 9:48 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 汽車科技 | edit 為提升電動車和混合動力車效能,並落實減碳計畫,雷諾集團宣布與意法半導體(ST)策略合作,意法將為雷諾設計、研發、製造和供應純電動車和混合動力車功率電子系統所用晶片和相關封裝解決方案。這些技術透過降低功率損耗,以及提升效能對於電動車的續航里程和充電產生重大影響,進而降低電池成本、增加電池續航力、縮短充電時間並減少使用者成本。 繼續閱讀..
專注三大趨勢力攻四大市場,意法 CEO 首揭布局藍圖 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 06 月 24 日 16:21 | 分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片 | edit 意法半導體(ST)總裁暨執行長 Jean-Marc Chery 日前舉辦線上媒體團訪,並揭露意法半導體布局藍圖。Jean-Marc 指出,ST 未來將專注智慧出行、電力和能源、物聯網和 5G 三大趨勢,同時聚焦四個終端市場,分別是車用、工業、個人電子產品,以及通訊設備、電腦和外部周邊,並持續豐富產品組合。 繼續閱讀..
MCU Q3 漲價態勢底定,吃緊恐續到明年 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 20 日 10:50 | 分類 晶片 , 處理器 , 零組件 | edit 微控制器(MCU)產業熱,8 吋代工產能持續緊俏,且第 3 季也有望延續第 2 季的旺季態勢,產品報價持續走高,供需緊張態勢恐怕到年底緊張態勢已定,甚至部分廠商認為,將一路吃緊到明年首季。相關廠商包含盛群、松翰、九齊、凌通、紘康、新唐等。 繼續閱讀..
外資:晶片前置時間增至 17 週,客戶恐過度囤貨、訂單或降 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 19 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 半導體從下單到出貨所需的時日稱為「前置時間」(lead time),是觀察晶片供需的重要指標。 繼續閱讀..
意法半導體 6 月起全面調漲報價,今年第二度調漲 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 19 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit 新浪科技引用《科創板日報》報導,據應鏈爆料指出,微控制器(MCU)大廠意法半導體(ST)再發最新漲價通知,所有產品線從 6 月 1 日起開始漲價,為今年 1 月 1 日漲價之後的第二次調漲。 繼續閱讀..
讓大規模物聯網應用更普及,意法宣布加入 mioty 聯盟 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 05 月 14 日 13:21 | 分類 會員專區 , 物聯網 , 處理器 | edit 為拓展大規模物聯網應用(Massive IoT)機會,意法半導體(ST)近日宣布,支援可高度擴充的遠距超低功耗無線網路 mioty 標準,進而實現高度擴展,遠距離和超低功耗的大規模物聯網應用。 繼續閱讀..
創建「軟體共和國」,意法攜雷諾等五大企業搶綠色行動商機 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 05 月 10 日 9:40 | 分類 會員專區 , 網路 , 自駕車 | edit 意法半導體(ST)、Atos、達索系統(Dassault Systèmes)、雷諾、達利斯(Thales)等五家公司日前宣布,將合作創建名為「軟體共和國」的智慧出遊創新生態系統。透過集結各自優勢互補技術,共同開發銷售智慧出遊系統和軟體,為城市、地區、企業和市民提供豐富的綠色出遊產品服務。未來由汽車和科技領域的五家龍頭企業建立的開放式創新生態系統將歡迎新成員,並發展開放式合作關係。 繼續閱讀..
意法不打算加入歐盟晶片聯盟,英飛凌無意加碼擴產 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 05 日 11:45 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit Thomson Reuters 報導,意法半導體(STMicroelectronics N.V.)執行長 Jean-Marc Chery 4 日接受法國商業新聞頻道《BFM Business》專訪時表示,意法認為沒有必要加入歐盟半導體聯盟。 繼續閱讀..
小摩:美國若補貼,恩智浦等廠商或出手買美光晶圓廠 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 03 月 19 日 15:40 | 分類 晶圓 , 記憶體 , 財經 | edit 美國記憶體晶片大廠美光科技(Micron Technology Inc.)16 日宣布,正在洽談出售目前主要生產 3D XPoint 記憶體的猶他州 Lehi 晶圓廠。 繼續閱讀..
全球 SOI 基板與製造發展剖析 作者 拓墣產研|發布日期 2021 年 03 月 09 日 7:30 | 分類 IC 設計 , 晶圓 , 會員專區 | edit 半導體高功率和高頻元件等應用需求,現行除了第三代半導體基板可供使用,因成本和製程技術轉移的考量下,SOI 基板亦逐漸成為一時之選。對 SOI 基板生成條件,多數元件製造商大致選擇成本和品質相對優異的 Smart-Cut 技術以此供應,再透過多元功能和不同使用場景下,可針對 SOI 基板的各層厚度與尺寸大小等進行調變,滿足相關市場應用需求。 繼續閱讀..
全球晶片短缺開始改善?通用汽車:最快下半年回正軌 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 25 日 12:05 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經 | edit 通用汽車(General Motors,GM)高層相信,迫使車廠暫關工廠、削減產能的全球晶片短缺問題開始改善,相信公司今年盈餘有望達標。 繼續閱讀..
產能可支援!安森美:車用晶片短缺問題 Q3 有解 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 23 日 12:35 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit 目前正趕著滿足車用晶片需求的電源管理解決方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor)預測,供給短缺問題可望在今年第三季解決。 繼續閱讀..
賽靈思強調續留台積電不漲價!警告 IC 封裝基板也缺 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 04 日 14:55 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 台積電產能塞爆、車用晶片短缺問題恐怕難以迅速解決。可程式邏輯元件廠商賽靈思(Xilinx, Inc.)警告,除了晶圓代工廠的矽晶圓,供應鏈其他材料、元件也都開始短缺。 繼續閱讀..