隨著電動化趨勢席捲全球，礦產的需求也就比以往更加龐大，據兩位消息人士向《路透社》透露，特斯拉（Tesla）近日少見的在一個行業會議上談及對礦業的看法。 繼續閱讀..
需求增長、礦業投資不足，特斯拉預估電動車電池原料金屬將出現短缺 |
| 作者 Nana Ho|發布日期 2019 年 05 月 05 日 23:14 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 |
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緩解稀土供應疑慮，美科學家找到全新永久磁鐵配方 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 04 月 11 日 10:24 | 分類 材料、設備 , 風力 |
釹、鏑是製造風力發電、電動車、軍用設備的重要稀土原料，一支風機基本上就需要 2,000 磅的釹、共 1 噸以上的稀土，電動車對稀土的需求更比傳統車型多 25 倍，因此隨著上述技術蓬勃發展，稀土供應也不斷受到各界重視，而最近美國科學家已找到全新解決方案，有望降低稀土的使用量。
取材中世紀花窗玻璃技術，新「生物活性玻璃」數小時內消滅細菌 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 03 月 11 日 19:12 | 分類 生物科技 , 醫療科技 |
醫療過程中引發的細菌感染是嚴重問題，不小心便會因此死亡。美國阿斯頓大學研究人員現在開發新的生物活性玻璃，並取材中世紀花窗玻璃的製造技術，可以在數小時內消滅可能致命的細菌。 繼續閱讀..
鈷報價腰斬！傳中國廠毀約，停止向嘉能可採購鈷 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 12 月 14 日 14:20 | 分類 財經 , 電池 |
車用鋰電池的關鍵材料──鈷（Cobalt），因為中國產量過剩，導致全球報價腰斬，中國新能源材料公司格林美（GEM），傳出因為合約價遭跌破，已停止向嘉能可（Glencore）採購鈷。 繼續閱讀..
新氫燃料催化劑不僅減少貴金屬用量，性能更勝美國能源部目標 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 21 日 12:00 | 分類 奈米 , 材料、設備 , 能源科技 |
氫燃料電池具備發電效益高、副產品只有純水等優點，但由於電池催化劑昂貴，發展速度仍不及鋰離子電池，而近日美國布朗大學研發出新型合金催化劑，既能減少貴金屬使用量並降低成本，實驗結果也指出，不管是反應性還是耐用性，新型催化劑表現已超過美國能源部 2020 年的目標。 繼續閱讀..
科學家研發低成本催化劑，氫燃料電池成本有望降低 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 09 日 15:33 | 分類 材料、設備 , 電力儲存 , 電池 |
美國威斯康辛大學麥迪遜分校（UW–Madison）近日透過低成本金屬與有機化合物，成功打造暨便宜又高效的氫燃料電池催化劑，能量輸出比傳統氫燃料電池高 20%，運作效率更比其他有機化合物燃料電池高 100 倍，有助於進一步降低氫燃料電池成本。 繼續閱讀..
特斯拉要用？Panasonic：2 至 3 年量產鈷用量減半鋰電池 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 13 日 8:45 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池 |
金屬材料變革將影響中國半導體設備的研發方向 |
| 作者 拓墣產研|發布日期 2018 年 07 月 02 日 15:30 | 分類 晶片 , 材料 |
