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鋰電池重要金屬未來恐告急,車廠紛紛提高鎳比例應對

作者 |發布日期 2019 年 10 月 21 日 16:30 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

鋰離子電池技術獲得諾貝爾化學獎可說是實至名歸,鋰電池是 3C 設備、電動車與儲能系統的重心,未來需求量也會逐年攀升,不過鋰、鈷、鎳電池必要金屬材料夠用嗎?許多電動車廠已開始考慮到這項問題,開始慢慢改變電池的材料比例。

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電動車電池金屬需求看好,美國鋁業擔憂貿易戰帶來傷害

作者 |發布日期 2019 年 05 月 15 日 13:00 |
分類 國際貿易 , 材料 , 電池

《MINING.com》5 月 14 日報導,澳洲兩大礦商必和必拓(BHP)與力拓(Rio Tinto)不約而同將目光投向電動車電池金屬。必和必拓之前一度考慮出手的澳洲西部鎳業(Nickel West)資產,最後因為鎳價下跌未能尋得合適買家而決定自行營運,公司認為隨著電動車產業的發展,有助於提高單次充電可行駛里程的鎳需求量也將增長,並預期來自電動車市場的鎳需求量將自 2020 年起開始加速。 繼續閱讀..

需求增長且庫存下滑,分析師估鎳價仍有上漲空間

作者 |發布日期 2019 年 03 月 25 日 15:40 |
分類 材料、設備 , 財經 , 電池

《Livewire》3 月 22 日報導,鎳價是今年以來漲幅最大的基本金屬,儘管還未能夠回到去年的高峰,但隨著倫敦金屬交易所(LME)鎳庫存創下近 6 年以來新低,以及鎳需求在鋰電池的帶動下持續增長,預期鎳價將有進一步上漲的空間。LME 期鎳去年一度漲至每噸 15,000 美元以上,但隨後中美貿易戰的火熱令金屬價格節節下滑,22 日收盤報每噸 12,940 美元。 繼續閱讀..

特斯拉要用?住金礦傳投資 2 千億生產 EV 電池原料

作者 |發布日期 2018 年 11 月 21 日 9:15 |
分類 材料、設備 , 電動車 , 電池

日經新聞報導,住友金屬礦山(Sumitomo Metal Mining,以下簡稱住金礦)社長野崎明於 20 日在東京都內舉行的營運說明會表示,計劃在印尼興建鎳冶煉廠。冶煉廠將位於印尼蘇拉威西島,目前已進行最終的商業化調查,將在 2019 年以後敲定具體計畫,年產量目標為 4 萬噸。 繼續閱讀..

鎳價飆導致不鏽鋼訂單湧現?俄若被擴大制裁,鈷也遭殃?

作者 |發布日期 2018 年 04 月 19 日 16:00 |
分類 材料、設備 , 財經 , 零組件

俄羅斯鋁業巨擘俄鋁(United Company Rusal PLC)被美國納入制裁名單,市場憂心鎳的供應也會遭到株連,鎳價 18 日盤中應聲狂飆 7 .5%,創 2008 年以來最大單日增幅,登上三年以來最高價。分析人士直指,鎳價飆漲將讓不鏽鋼訂單蜂擁而至,而倘若美國擴大對俄制裁名單,鈷的供應也會遭殃。 繼續閱讀..