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銅鎳自低點飆 40%!綠能夯,2020 年代中期起恐供不應求

作者 |發布日期 2020 年 11 月 30 日 9:15 | 分類 電動車 , 面板

疫情打亂礦場生產、中國經濟復甦速度快於預期,促使銅價和鎳價自 3 月份低點大漲 40%。由於北京喊出 2035 年全面停售汽油車,美國新任總統當選人拜登也承諾要斥資 2 兆美元推動綠能,銅和鎳都是綠能的必須品,市場預測,這兩種金屬可能會在 2020 年代中期陷入供給短缺。 繼續閱讀..

特斯拉續航力再加強!松下力拚電池能量密度提升 20%

作者 |發布日期 2020 年 07 月 31 日 11:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

鋰離子電池的能量密度(energy density)是決定電動車續航力的關鍵,能量密度越高,續航力也越強。據松下(Panasonic)美國電動車電池部門主管透露,松下計劃在 5 年內,將供應特斯拉(Tesla)的「2170」鋰電池能量密度提高 20%,並在 2~3 年商業化無鈷電池。 繼續閱讀..

鎳供應吃緊!特斯拉願提供大單,吸引礦商增產

作者 |發布日期 2020 年 07 月 24 日 12:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

在各國政府政策扶植下,全球電動車產業迅速發展。然而,電動車產業面臨原料供需不穩的困境,用於電池產品的鎳可能出現短缺。對此,電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)呼籲礦商增產更多鎳,並以豐厚的合約做為誘因。 繼續閱讀..

大宗商品成武器,資源民族主義蔓延亞洲

作者 |發布日期 2019 年 12 月 30 日 13:05 | 分類 國際貿易

每個國家都有自己在世界賴以生存的價值,技術與天然資源,甚至勞動力都是國家重要資源。過去國家間關係不那麼緊張時候,資源全球化,成為促進經濟發展的基石,但是現在在中美貿易戰、香港抗議、全球變暖,以及國家間關係惡化情況下,資源民族主義興起,貿易局勢將愈發複雜。 繼續閱讀..

鋰電池重要金屬未來恐告急,車廠紛紛提高鎳比例應對

作者 |發布日期 2019 年 10 月 21 日 16:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

鋰離子電池技術獲得諾貝爾化學獎可說是實至名歸,鋰電池是 3C 設備、電動車與儲能系統的重心,未來需求量也會逐年攀升,不過鋰、鈷、鎳電池必要金屬材料夠用嗎?許多電動車廠已開始考慮到這項問題,開始慢慢改變電池的材料比例。

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