Tag Archives: 電池回收

福特與特斯拉電池回收商 Redwood 結盟，合作電池供應與回收

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 09 月 23 日 10:05 |

分類交通運輸 , 能源科技 , 電力儲存

福特汽車今天宣布與 Redwood Materials 結盟，雙方將合作電動車鋰電池的供應與回收，有趣的是，Redwood 創辦人正是特斯拉共同創辦人 JB Straubel，同時他們也是目前特斯拉的主要電池回收夥伴。繼續閱讀..

作者雷鋒網|發布日期 2021 年 09 月 02 日 16:25 |

分類財經 , 電動車 , 電池

美國最大汽車線上線下（O2O）交易平台 Cox Automotive 正涉足電動車電池回收再利用市場。繼續閱讀..

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 08 月 16 日 11:12 |

分類汽車科技 , 電力儲存 , 電動車

電動車高舉環保大旗準備取代燃油車時，許多人質疑，這些造價不菲壽命有限的鋰電池淘汰後，難道不會造成更大的環境污染嗎？根據特斯拉最新的環境衝擊報告指出，他們目前淘汰的電池中，沒有任何一塊被丟回土裡。繼續閱讀..

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 08 月 10 日 7:00 |

分類材料、設備 , 零組件 , 電池

外媒《ChargedEV》報導，英國 The Faraday Institutio（TFI）公司推出利用超音波震盪原理分離電池物質的處理方式，以便電池回收產業者更方便回收。新方式能以更快速度分離物質，且分離出的物質將比目前方法純度更高。研究發表於國際期刊，團隊也申請了專利。

作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 04 月 07 日 16:52 |

分類能源科技 , 電池

寶特瓶、水瓶、保麗龍市面上的塑膠產品百百種，為了方便民眾分類與業者、政府回收處理，專屬回收辨識碼便應運而生，這些「履歷」制度更是行之有年，那麼是否也能套用在鋰離子電池回收？

作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 11 月 10 日 16:29 |

分類生態保育 , 能源科技 , 電力儲存

鋰離子電池或許可以說無所不在，小至智慧型手機、筆記型電腦到電動車、電池儲能系統，隨著使用量與日俱增，之後會不會出現原材料供不應求的問題？

作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 08 月 31 日 15:52 |

分類能源科技 , 電池

鋰離子電池為目前日常生活與科技發展不可或缺的電力來源，不過除了放眼經濟效益，也要重視它的循環經濟，須強化強化資源再生與回收再利用電池中貴金屬，但有沒有可能在回收過程中產生二次污染？最此新加坡科學家用「橘子皮」來回收電池 90% 貴金屬，有效降低污染。

作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 13 日 14:00 |

分類能源科技 , 電動車 , 電池

鋰離子電池並不是沒有人回收，只是主要集中在中國而已，中國光是 2018 年就回收 6.7 萬噸鋰離子電池，占全球市場的 69%，他們為什麼能穩坐回收市場冠軍寶座呢？

作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 07 月 16 日 19:07 |

分類能源科技 , 電池

隨著電動車崛起、科技 3C 產品不斷推陳出新，未來除了電池用量與日俱增，我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物，先前產業人士便分析，預估到 2030 年全世界會有每年會產出 220 萬噸的廢棄鋰電池，面對龐大的鋰電池廢棄物，各國準備好了嗎？