電動車動力出現新曙光，台灣科技大學與美國麻省理工團隊合作，首次發現利用「雙槳輪」機制，加速固態電池充放電速度，解決固態電池困境，研究登上權威期刊封面。 繼續閱讀..
台科大與麻省理工合作，雙槳輪突破固態電池困境 |
作者
中央社|發布日期
2023 年 03 月 20 日 16:35 |
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Tag Archives: 固態電池
七家最受投資人青睞的鈉電池企業 |
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作者
綠學院|發布日期
2022 年 11 月 08 日 8:15 |
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這些年因工作認識很多投資人，投資前都會請筆者幫忙分析電池技術與市場，於是筆者從阿宅技術男、進化成為能用投資人邏輯溝通的技術人。 繼續閱讀..
最近有個胖子鈉電池，想挑戰高富帥鋰電池？ |
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作者
綠學院|發布日期
2022 年 10 月 25 日 8:15 |
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胖子鈉電池想挑戰高富帥鋰電池？還想挑戰跟鋰電池同家族的固態電池，這顆投資人趨之若鶩、閃亮的星星？ 繼續閱讀..
電池的戰國時期，固態電池能殺出重圍嗎？ |
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作者
綠學院|發布日期
2022 年 05 月 10 日 8:15 |
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電池賽局四局下半即將登場的固態電池，有機會解決動力電池產業的兩大根本痛點，即安全問題和能量密度，來看看固態電池在哪些應用場景有獲勝機會。 繼續閱讀..
電動車動力電池發展趨勢 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 05 月 09 日 7:30 |
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磷酸鐵鋰電池因不需使用稀有金屬、價格低、安全性高而擁有較高性價比，是尋求電動車平價化的方式，加上俄烏戰爭影響下，使鋰三元電池所需使用的鎳價高漲，且在俄羅斯可能遭受國際長期經濟制裁，使電池上游礦產流動遭到限制，預計磷酸鋰鐵電池將逐步提高全球裝機量的比重，然鋰三元電池的續航力仍是其優勢，講求長續航力的車輛仍會使用該類電池技術，這類電池則會持續往降低鈷含量方向發展。 繼續閱讀..
液態鋰電池競爭者出列！四局下半即將登場的電池選手 |
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作者
綠學院|發布日期
2022 年 05 月 03 日 7:45 |
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如果前些年有人跟你說，有一種電池比鋰電池更厲害，能量密度更高、壽命更長、充放電速度更快，而且成本更低，那麼他一定是在騙你。
大廠投入電池研發、回收，賓士將與輝能科技攜手開發固態電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 01 月 28 日 16:10 |
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大家對鋰離子電池應不陌生，那下一代的固態電池呢？賓士（Mercedes-Benz）已與台灣 ProLogium（輝能科技）攜手合作，一同研製車用固態電池希望打造更安全、使用壽命更長久的車用電池系統。
