Tag Archives: 地緣政治

台積海外設廠成本高，但有這四好處
作者 |發布日期 2022 年 11 月 28 日 15:15 |
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分類 公司治理 , 晶圓 , 晶片

全球供應鏈重組成現在進行式，使近來「去台化」議題甚囂塵上。為配合客戶需求，晶圓代工台積電未來幾年將在海外廣設晶圓廠，並計劃在美國導入 3 奈米先進製程，部分市場人士憂心，此將導致營運成本激增，甚至有高階技術外流的疑慮。事實真是如此嗎？本文將從多層面分析台積電的海外布局思維，以及其中利弊。 繼續閱讀..

美國拉高地緣政治風險，苦了台灣卻爽了越南？
作者 |發布日期 2022 年 11 月 20 日 10:00 |
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分類 國際貿易 , 零組件

2022 年，全球受到「新冠疫情」、「美國通膨升息」、「俄烏戰爭」等黑天鵝影響，經濟重創，外商投資更是少之又少，唯獨越南異軍突起、一枝獨秀。然而，這竟然是拜美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）所賜，她力挺台灣民主的結果是，台灣未蒙其利先受其害，電子業已被要求分散製造風險，紛紛前往越南擴廠。 繼續閱讀..

美中關係回暖、巴菲特加持！外資看台積電利空出盡，目標價喊 720 元
作者 |發布日期 2022 年 11 月 17 日 10:48 |
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分類 半導體 , 晶片 , 會員專區

兩間美系外資出具最新報告指出，台積電已經利空出盡，目前價格極具吸引力，外資、投信第三季也增加台積電 ADR 新部位，加上地緣政治情緒和緩，給予「優於大盤」、「買進」評級，目標價分別為 720 元和 550 元。 繼續閱讀..

萬海陳柏廷：景氣沒想像糟，海運市場估明年第二季好轉
作者 |發布日期 2022 年 11 月 16 日 18:10 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

海運業年終獎金近期備受矚目，萬海航運董事長陳柏廷今天表示，年終現在看不準，但「我們會盡力」。至於全球經濟方面，陳柏廷認為，景氣主要受三因素影響，整體而言沒有想像中糟，海運貨櫃市場明年第二季有望好轉。 繼續閱讀..

汽車供應鏈的挑戰與區域變化
作者 |發布日期 2022 年 11 月 03 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

車用晶片短缺雖有望在 2023 年緩解，但汽車供應鏈的文化已改變，汽車供應鏈長且廣，因此對汽車產業來說供應鏈變更的難度大，但也因此任何事件發生都會影響汽車生產，依照不同零組件特性將有不同策略，概括來說做法包括建立庫存、多供應商、多產地與策略結盟等；其中，多供應商在過去汽車產業較少發生，因車用產品的認證過程耗時也耗資源和成本，若要採取多供應商，預期會從非安全性的零組件開始，對舊供應商來說訂單量恐被稀釋，但對新廠商來說卻是一項機會。 繼續閱讀..