美國通過降低通膨法案，透過稅收減免吸引綠能產業前往投資，歐盟雖提出方案因應以免業者出走，但遭業者質疑計畫混亂，使歐洲在綠色能源轉型中有落後的風險。 繼續閱讀..
美國減稅吸引歐洲綠能產業，歐盟恐落後苦追 |
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中央社|發布日期
2023 年 04 月 18 日 15:35 |
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三大願景竟成三大惡夢，英脫歐 3 年面對困境如何掙脫？ |
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台灣銀行家|發布日期
2023 年 04 月 13 日 7:50 |
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英國脫歐滿 3 年，3 年內換了 4 任首相，執行脫歐缺乏通盤指導，加上政治混亂下一連串的錯誤決策，經濟不僅陷入困境，更讓 22% 英國民眾處於貧窮線以下，2024 年這個數字可能飆升到 43%。
為俄斷供風險做準備，歐盟擬持續抑制天然氣需求 |
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MoneyDJ|發布日期
2023 年 03 月 21 日 13:45 |
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鑒於俄烏戰爭引發的能源危機仍然未解，歐盟在致力降低對俄天然氣依賴之餘，也預備將抑制天然氣需求的緊急措施延長一年，以「超前部署」為 2023 年冬季做準備。分析師也指出，雖然歐洲在降低天然氣需求方面略有進步，但今冬未必會像去年般好過。 繼續閱讀..
力推乾淨能源在地化，歐盟盼太陽能產能滿足年 40% 需求 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 03 月 17 日 8:15 |
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歐盟正製定一項草案，目標強化歐洲乾淨能源製造鏈，外媒指出，將零碳轉型道路轉換成產業機遇，包括太陽能、風力發電、熱能、電解槽與電池等等供應鏈，希望可以在歐洲持有一定的製造比率。
歐洲碳價每公噸首度破 100 歐元，經部：台廠衝擊有限 |
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中央社|發布日期
2023 年 02 月 24 日 8:31 |
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俄烏戰爭影響歐洲天然氣供給，歐盟燃煤發電占比上升，導致歐盟排放額度價格 22 日突破每公噸 100 歐元。經濟部表示，由於目前 CBAM 納管產品都享有免費核配，對台灣出口廠商短期衝擊不大。
歐盟提出重型車新排放標準，2030 年所有公車須為零碳排 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 02 月 23 日 7:30 |
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歐盟委員會提出新綠色協議（Green Deal），針對重型車輛 2030 年後碳排量定出比過往更積極目標，並提議 2030 年所有城市公車都是零排放車輛。 繼續閱讀..
