Tag Archives: 海運

中美貨運需求仍高於疫情前，市場：消費者支出處於轉折點
作者 |發布日期 2022 年 06 月 28 日 11:58 |
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分類 國際觀察 , 國際貿易 , 國際金融

美國消費需求正在降溫，現在蔓延到房產市場。根據負責將成品從中國製造工廠運送到中國港口的物流消息人士稱，中國製造訂單下降三成，木材等住宅建築材料的訂單下降反映房地產市場放緩跡象。此外家電及中國和越南家具和家居裝飾訂單也大幅放緩。 繼續閱讀..

報廢舊船出租一年賺進數億美元，路透：航運業的現代煉金術
作者 |發布日期 2022 年 06 月 22 日 9:14 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

暴漲的航運價格助長通貨膨脹，估計去年航運因素占今年全球物價上漲 1.5%，美國通膨率有四分之一來自航運。這行業處於百年一遇的牛市，為了搶賺貨運財，大型航運公司不只訂購創紀錄數量的新型超大型貨櫃船，現在還將船齡十幾年的舊貨櫃船以創紀錄價格出租或出售，宛如現代煉金術。 繼續閱讀..

不尋常時代終結，馬士基：海運業長鞭效應很快就會發生
作者 |發布日期 2022 年 06 月 20 日 11:39 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

雖然民粹主義時代讓全球化反轉，過去貿易壁壘減少的時代已結束，但全球化並未瓦解。全球第二大貨櫃航運集團馬士基 (AP Møller-Maersk) 執行長告訴英國《金融時報》，他幾乎沒有看到美國或歐洲製造商將生產帶回國內的證據，反而在亞洲尋找更多供應商。但他認為航運業不尋常的時刻即將終結，長鞭效應 (Bullwhip effect) 影響最快年底就會發生。 繼續閱讀..

航商好運到今年為止？惠譽：2023 年船舶運力將大於需求
作者 |發布日期 2022 年 06 月 15 日 11:17 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

受益於更高運費，貨櫃航運業第一季取得難以置信的 590 億美元利潤，創新紀錄，即使基準德魯裡綜合世界貨櫃指數 (WCI) 連續三個月下滑，市場仍認為港口擁擠短期無法有效解決，今年航運公司業績將再創新高，但 2023 年可能反轉直下，屆時船舶運力可能大於需求。 繼續閱讀..

美中貿易量暴跌，航運公司展開高運費保衛戰
作者 |發布日期 2022 年 06 月 08 日 11:17 |
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分類 中國觀察 , 交通運輸 , 國際貿易

海運商大手筆發獎金，且預言今年全年業績無慮，但現行港口貿易量已經浮現不安訊號。儘管今年前五個月美國入境貨物量仍然強勁，但由於消費者購買模式迅速恢復到疫情前，加上美國零售商庫存過多，導致進口需求急劇下降，貨櫃即期運費也大幅下滑。 繼續閱讀..

航運賺飽衝空運，馬士基成立自有航空公司
作者 |發布日期 2022 年 04 月 12 日 9:16 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

全球航運巨擎馬士基 (Maersk) 不滿足現有業務，近年積極布局陸海空物流，當然不會放過疫情之後成長最快的航空貨運服務，馬士基原本就有空運服務 Star Air，旗下有 15 架 767F 飛機，為了擴大空運業務，馬士基去年收購航運和航空貨運代理公司 Senator International，還計劃從波音公司購買兩架 777F，已讓業界看到布局空運戰略，現在馬士基正式宣布成立自有航空品牌 Maersk Air，下半年就要投入營運。 繼續閱讀..

供應鏈危機加劇、黑海停擺！逾 3 千船員困烏克蘭海域，200 艘商船動彈不得
作者 |發布日期 2022 年 03 月 10 日 8:30 |
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分類 交通運輸 , 國際觀察 , 國際貿易

俄羅斯對烏克蘭展開軍事攻擊後，隨著戰火不斷及俄軍在烏克蘭南部港區取得優勢，對國際運輸和全球供應鏈再度產生嚴重衝擊。航運追蹤機構數據顯示，估計有 3,500 名水手困在烏克蘭港口 200 艘船上，導致商品到不了港，航班缺、船缺、船員也接應不上，受困船隻比二戰時還多，大大衝擊食品原物料供應鏈運轉。 繼續閱讀..