Tag Archives: 汽油車

美國調查：汽油車火災率較電動車高 100 倍，電動車火災只占 0.02%
作者 |發布日期 2022 年 01 月 14 日 15:12 |
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分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車

電動車近年越發普及，環保形象及不斷強化的電池續航力，讓不少消費者均表示考慮入手電動車。然而與電動車相關的安全議題也受大眾關注，尤其部分品牌分別傳出嚴重程度不一的火災，讓電動車安全性受不少質疑。日前美國有數據表示，汽油車發生火災的機率較電動車高 100 倍。

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拚減碳！傳日本「輕型」汽油車也將列入禁售對象
作者 |發布日期 2020 年 12 月 23 日 9:30 |
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分類 國際觀察 , 汽車科技 , 電動車

為了實現 2050 年達到「碳中和（carbon neutral，指實現淨碳足跡為零）」的目標，日前傳出日本政府計劃在 2030 年代中期禁售一般「純汽油車」新車（排氣量 660cc 以上的車款），將新車銷售全數變更為電動車（EV）、油電混合車（HV）、插電式油電混合車（PHV）和燃料電池車（FCV）等電動化車款。而最新傳出，為了力拼減碳，除一般汽油車外，「輕型汽油車（排氣量 660cc 以下，長/寬 / 高在 3.4m / 1.48m / 2m 以下車款）」也將列入禁售的對象內。

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鋰電池成本瓶頸，MIT：電動車價格難與汽車匹敵
作者 |發布日期 2019 年 11 月 20 日 17:45 |
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分類 會員專區 , 電動車

市場預期電動汽車零售價在 5 年內就可以與汽油車齊平，但麻省理工學院一項研究反駁這項說法，表示只要電動汽車依靠鋰離子電池就可能永遠無法與汽車達到相同的零售價格，若計算總擁有成本，可能要再花十年才能與汽油車一樣，這可能會阻礙向低排放車輛的過渡速度，因此政府應該擴大補貼或頒布更積極的政策，以擴大電動汽車採用和減少污染。 繼續閱讀..

電動車市場對銅需求的帶動，短期內仍相對有限
作者 |發布日期 2018 年 04 月 10 日 15:30 |
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分類 材料、設備 , 汽車科技 , 電池

路透社 9 日報導，英國商品研究所（CRU）分析師愛德華茲（Robert Edwards）表示，雖然電動車市場增長對銅需求的帶動是一個大型的長期題材，但短期帶來的影響可能並不如多數人預期。愛德華茲表示，今年電動車市場的銅需求約僅占全球精煉銅需求的 1.5%，即使將時間拉長到未來 5 年，電動車市場的銅需求也不會超過整個銅市需求的 3%。  繼續閱讀..