Tag Archives: 節能減碳

車體減碳朝輕量化發展!中鋼成功開發第三代先進高強度汽車用鋼

作者 |發布日期 2023 年 10 月 19 日 16:28 | 分類 材料 , 汽車科技 , 淨零減碳

全球節能減碳趨勢下,各大車廠為降低碳排及提高電動車續航力需求,積極投入車體輕量化發展,中鋼順勢成功研製開發第三代先進高強度汽車用鋼 980TT,抗拉強度大於 980MPa,超越核動力潛艇用鋼等級,而且鋼材伸長率超過 20%,延展性是同等級傳統鋼材的 1.3 倍,有效解決過去高強度汽車用鋼所面臨的不易加工問題。

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節能減碳成本過高使民眾難接受,英國延後五年禁售燃油車

作者 |發布日期 2023 年 09 月 21 日 16:15 | 分類 ESG , 交通運輸 , 淨零減碳

英國首相 Rishi Sunak 20 日宣布,原定 2030 年生效的汽油和柴油汽車銷售禁令往後五年,原因是要達成節能減碳目標,將造成一般民眾成本高到無法接受。然 Rishi Sunak 決定卻引來環保團體、反對黨、英國許多國內企業和多家國際車廠不滿。

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科學家開發適用於建物與任何物體的新型塗料,兼具隔熱、保溫、防水與節能

作者 |發布日期 2023 年 09 月 01 日 8:30 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 材料

在全球各國緊鑼密鼓地大步朝向淨零碳排的目標邁進之際,任何節能減碳的技術或手段都能加速這個目標的實現進程。史丹佛大學科學家開發出一種新型塗料,可讓住房或其他建物在夏天隔熱、在冬天保暖,在有效提升冷氣或暖氣效率的同時,進而有效降低能源使用成本,達到減少碳排放的效益。  繼續閱讀..

東芝新發明檢測二氧化碳排放量新技術,較傳統方式時間快 150 倍

作者 |發布日期 2023 年 06 月 26 日 17:00 | 分類 ESG , 國際貿易 , 淨零減碳

在節能減碳成為企業 ESG 重點,如何確認排碳量、進而以科學的方式降低,這些已成為當前顯學的情況下,日本東芝 (TOSHIBA) 近日推出了世界上第一項能夠即時測量工廠排放的二氧化碳和其他物質含量的技術,其效能比現有技術提高了 150 倍。

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真菌吸納二氧化碳的能力超乎你我想像

作者 |發布日期 2023 年 06 月 20 日 7:40 | 分類 淨零減碳 , 生態保育 , 自然科學

6 月發表在《當代生物學》(Current Biology)上的一項研究顯示,地球上的真菌類竟吸收了相當於全球石化燃料三分之一以上的碳排放。參與本研究的科學家、英國謝菲爾德大學(University of Sheffield)生物學教授 Katie Field 在聲明中指出,這項發現揭露了過往科學家在建構碳循環模型及制定淨零碳排計畫時存在一個重大的盲點。 繼續閱讀..

半導體廠房與金控大樓都是客戶,樺康智雲搶節能減碳循環經濟商機

作者 |發布日期 2023 年 03 月 26 日 11:30 | 分類 科技政策 , 能源科技 , 軟體、系統

2022 年才由母集團分拆成立,並取得鴻海集團旗下工業電腦大廠樺漢投資,客戶中包含有半導體科技廠房與金控集團大樓、政府單位場所等智慧建築節能減碳管理案例的樺康智雲,總經理林建全表示,目前手中的訂單能見度非常高,可進一步帶動公司業績成長。在當前還從企業及節能減碳市場進一步擴大到對中小企業節能減碳管理商機之後,將有機會在這波環保與循環經濟趨勢中受惠。

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節能減碳,是節費還是節能?

作者 |發布日期 2022 年 08 月 08 日 7:30 | 分類 能源科技 , 財經

人常說要節能減碳,或是隨手關燈,其實「電」的產生方式與水資源不同,特斯拉的執行長馬斯克(Elon Musk)曾提出要用大量的太陽能板的「屋頂」搭配超級電池,試圖讓每戶人家都能成為自給自足的發電單位,而近年來礦產與電動車用的電池原料稀缺,也紛紛出現搶礦的現象。想了這麼多替代能源的方法,我們現在還是有個科技瓶頸,水資源可以蓋水庫儲存,而電能卻只能透過尖峰離峰的發電方式做調節,截至目前為止,我們還是無法大量儲存「電能」。因此,使用電的波段控制跟發電量,才是目前用電的首要目標,換句話說,台灣並不缺發電機組,缺的是控管電能的方式與策略。

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當外部成本納入公司營運考量,節能減碳不再只是口號

作者 |發布日期 2022 年 07 月 24 日 0:00 | 分類 公司治理 , 環境科學 , 自然科學

ESG 是近年來逐漸取代企業社會責任(CSR)指標;意指環境、社會、公司治理等面向,須符合降低環境衝擊的多項條件,包含環境保護、勞工福利、追求公司利益提升等;同時,也必須顧及企業在生產產品過程中,造成的環境污染。而台塑集團於 2021 年提出將跟上 2050 年碳中和的長期目標。企業設定的項目與排程有沒有貼近目標?環保團體似乎有不同的看法。

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台積電藉長期採購發展台灣綠電,攜手廠商開發綠色機台已節電 14%

作者 |發布日期 2022 年 03 月 30 日 14:50 | 分類 晶圓 , 晶片 , 材料、設備

眾所周知,晶圓代工龍頭台積電是用電大戶,節能減碳風潮下,如何達成目標除了全世界企業都關注,民眾也在看。資深副總經理暨 ESG 委員會主席何麗梅日前表示,台積電透過購買綠電,使全球生產綠電的廠商都與台積電合作,進一步發展台灣綠電產業;營運組織副總經理廖永豪也表示,台積電攜手供應商開發世界級半導體綠色機台,平均節能效果達 14%,預計 2030 年達 20%。

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朝向 2030 碳中和,鄭平:未來兩大主軸為節能與自動化

作者 |發布日期 2021 年 11 月 11 日 18:45 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 能源科技

台達電今年矢言 2030 年實現全球廠辦完全使用再生能源、達成碳中和,今日(11)執行長鄭平在成功大學名譽博士授予儀式致詞也重申目標,鄭平指出,節能解碳一直是台達的核心任務,所有事業發產、產品開發都環繞能效提升,能效提升也依靠自動化,未也會繼續朝節能與自動化前進。

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AI 優化紅綠燈、地圖推薦省油路線,Google「永續發展」新功能登場

作者 |發布日期 2021 年 10 月 07 日 11:48 | 分類 AI 人工智慧 , Google , 交通運輸

為了使節能減碳更能落實於日常生活中,Google 今日宣布,為旗下產品增添新功能,像是 Google 地圖提供汽車廢氣排放量較低的行車路線、線上購物選擇節能電器,或是使用 AI 優化紅綠燈,讓交通更順暢減少耗油量等。

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