Category Archives: 自駕車

台積電 7 奈米製程 2018 年底量產時將累計 50 個設計定案
作者 |發布日期 2017 年 10 月 19 日 19:10 |
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分類 AI 人工智慧 , GPU , 國際貿易

台積電在 19 日的法說會中，法人們依舊關心的是台積電在先進製程上的發展進度。台積電共同執行長劉德音表示，當前 10 奈米製程在 2017 年第 3 季出貨佔台積電總晶圓銷售金額的 10%，在未來第 4 季比率將提高到 20%。至於，7 奈米製程的部份，目前仍按照計畫進行中。其中，7 奈米製程將在 2018 年上半年試產，第 2 季正式進入量產階段。而 7 奈米 + 製程則會在 2018 年試產。更先進的 5 奈米則預計在 2019 年試產，2020 年正式量產。

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鴻海攜手 IDG 資本，募集台幣 450 億元資金投入自駕車與電動車領域
作者 |發布日期 2017 年 10 月 18 日 16:40 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 自駕車

據彭博社報導，看準汽車產業在自駕車與新能源電動車的發展，全球代工龍頭鴻海集團旗下的富士康（Foxconn）集團，將攜手 IDG 資本（IDG Capital Partners）籌募資金，設立一個金額達 15 億美元（約新台幣 450 億元）的汽車科技基金，以扶植從汽車產業裡從自動駕駛到新能源電池開發的汽車技術新創企業。

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Intel 啟動無人駕駛推廣行銷，邀請 LeBron James 來體驗
作者 |發布日期 2017 年 10 月 13 日 7:33 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

人對未知的事物有天然的恐懼，只有很少人體驗過無人駕駛汽車，大多數人對無人駕駛汽車都非常恐懼，擔心無人駕駛系統會失控，對這一新技術不夠信任，也擔心系統會被駭客攻擊。許多在無人駕駛領域投資的公司希望能儘快將新技術商業化，但無法讓消費者相信這技術就無法實現目標。為此 Intel 邀請了知名籃球巨星 LeBron James 展示和體驗無人駕駛汽車，在無人駕駛汽車真正上市銷售之前向大眾推廣。 繼續閱讀..

恩智浦布局汽車電子四大應用領域，ADAS 將成為發展主軸
作者 |發布日期 2017 年 10 月 11 日 18:00 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 物聯網

受惠於汽車電子與物聯網技術的快速發展，根據統計，全球汽車電子市場的規模，將自 2016 年的 282 億美元擴大至 2023 年的 430 億美元，成長幅度高達 52%。也因為商機無限，使得全球相關的企業也在摩拳擦掌，準備搶進這塊大餅。目前，在全球汽車電子市場仍穩居龍頭的恩智浦 (NXP)，就擬定了四大應用部分，做為布局汽車電子市場的目標，也企望藉此帶動汽車電子產業的蓬勃成長。

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藍寶堅尼前進矽谷，尋找頂級跑車的自動駕駛技術
作者 |發布日期 2017 年 10 月 11 日 17:34 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 汽車科技

義大利人重視穿著，特別是男裝，無論西裝或一般休閒服飾，合身的剪裁總是讓許多人望而興嘆。在許多國家眼中，義大利人對穿著十分講究，更別說義大利頂級跑車執行長等級人物，接受採訪時必備頂級正式的服裝，彰顯富裕、型男、義大利精神，但最近不一樣了，藍寶堅尼（Lamborghini）執行長居然把領帶拿掉，釦子鬆開，一副休閒裝扮，原來他們為的是向新科技靠攏，向矽谷人學習。 繼續閱讀..

Model 3 擁有完整自駕能力？GM 批：馬斯克胡說
作者 |發布日期 2017 年 10 月 06 日 16:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）先前曾誇口最新「Model 3」平價電動車擁有直追「第 5 級」（Level 5）完整自駕的能力，通用汽車（General Motors，簡稱 GM）自駕車總監 Scott Miller 對此嗤之以鼻，直斥馬斯克「滿口胡言」（full of crap）。 繼續閱讀..

現行法令束縛無人車發展，立委許毓仁：希望推動立法建構台灣無人車產業
作者 |發布日期 2017 年 09 月 29 日 21:04 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

無人自動駕駛車為全球多國重點發展領域，不僅接連投入無人車測試運行，也加速訂定政策標準、設立相關法規。台灣在全球無人車產業鏈雖扮演零組件供應要角，也擁有技術與人才，卻因現行法令束縛阻礙產業發展。立法委員許毓仁近日宣布將在立院提出無人車法案，同時將成立「無人車暨智慧交通發展聯盟」，加速推動台灣無人車產業發展。

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