通用動力原本預計今年底要上線的無人計程車，日前宣布再次延期，隨著越來越多道路測試，與接連不斷的事件，我們到底離自動駕駛的夢想更近或是更遠？ 繼續閱讀..
自動駕駛狀況連連，通用動力無人車將延至 2020 上線 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2019 年 07 月 25 日 18:09 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
Category Archives: 自駕車
車市需求雖短期遭遇亂流，車應用增加將持續推升車用 MCU 市場發展 |
| 作者 拓墣產研|發布日期 2019 年 07 月 25 日 9:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車 |
受惠於車應用趨勢的需求上升，全球車用 MCU 市場規模在 2017~2018 年有顯著成長，雖然受到 2018 下半年中美貿易與總體經濟不穩定影響，車市銷售出現衰退，連帶讓 2019 年車用 MCU 市場規模預估縮水，但未來在各項車應用，包括 ADAS、自駕車、車載資通訊、車聯網等技術發展下，車用 MCU 都是重要需求元件。尤其是在 ADAS 已逐漸成為車輛標準配備，而為了研發更高規格的車用 MCU，傳統車用半導體大廠與矽智財（IP）大廠的合作趨勢也更加穩固，例如以 ARM Cortex 系列為基底開發 MCU 已成為主流，滲透率持續上升。
BMW 與騰訊合作於中國開設自動駕駛運算中心 |
| 作者 Unwire Pro|發布日期 2019 年 07 月 23 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
中國在自動駕駛方面發展相當積極，除了中國的汽車廠商之外，歐美的車廠也開始與中國科技企業進行更多合作，開發自動駕駛技術，迎接未來的科技趨勢。 繼續閱讀..
11 家企業聯合發表自動駕駛安全白皮書，不過 Waymo 和特斯拉沒參加 |
| 作者 愛范兒|發布日期 2019 年 07 月 08 日 11:40 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
安全是自動駕駛最核心的問題，也是當前各自動駕駛企業面臨的最大挑戰。如何評估自動駕駛車輛及技術安全性，目前業界尚未有統一標準，但已有部分企業開始行動。
BWM 和賓士母公司戴姆勒達成戰略合作，共同研發自動駕駛技術 |
| 作者 linli|發布日期 2019 年 07 月 05 日 10:36 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
歐洲汽車廠商 BWM 和戴姆勒（Daimler）宣布將聯合組建一個 1,200 人的研發團隊，共同研發自動駕駛技術，也降低新技術研發成本。雙方聲明 BMW 和戴姆勒的戰略合作關係將專注於開發輔助駕駛系統、適用於高速公路路況的自動駕駛和自動停車技術。 繼續閱讀..
又下一城，Waymo 獲加州自動駕駛載客牌照 |
| 作者 雷鋒網|發布日期 2019 年 07 月 05 日 8:15 | 分類 Google , 自駕車 |
美國洛杉磯時間 7 月 2 日，Google 旗下自動駕駛技術公司 Waymo 獲得加州公共事業委員會頒發的牌照，允許開始載客服務。據了解，目前委員會已在官網公布向 Waymo 發放許可證的消息。
日本 5 個汽車品牌參與軟銀及豐田合資自動駕駛開發公司 |
| 作者 Unwire Pro|發布日期 2019 年 07 月 01 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 |
