Category Archives: 自駕車

前進 2019 台灣創新技術博覽會,走入「未來科技館」體驗科技,邁向未來

作者 |發布日期 2019 年 09 月 09 日 16:04 |
分類 AI 人工智慧 , VR/AR , 材料

百項創新技術,打造未來生活進行式!展現產官學研界豐沛研發能量的 2019 年「台灣創新技術博覽會」即將於 9 月 26 日在台北世貿一館盛大開幕,集結跨部會資源打造「未來科技館」、「永續發展館」及「創新發明館」等三大主題館。其中「未來科技館」將展出 100 項創新技術,從智慧城市、數位服務、智慧製造到未來移動生態系(自駕車)等領域的創新科技精銳盡出,讓參觀者能透過系統化整合互動的方式深刻體驗創新科技的奧妙,有如置身於一場華麗的高科技饗宴。

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特斯拉 Autopilot 系統車禍調查報告出爐,駕駛長時間沒控制方向盤

作者 |發布日期 2019 年 09 月 05 日 16:35 |
分類 汽車科技 , 自駕車

一台特斯拉 Model S 電動車在 2018 年 1 月發生嚴重車禍,由於事故發生時處於 Autopilot 開啟狀態,由此引發了自動駕駛是否安全的討論,特斯拉 Autopilot 系統的安全性也備受質疑。經過長期調查後,美國國家運輸安全委員會(NTSB)發表了事故調查報告,認定發生事故時,這台 Model S 有開啟 Autopilot 模式,但系統多次提醒駕駛,駕駛卻沒有將雙手放在方向盤上,最終導致 Model S 撞上消防車。該起事故沒有人員傷亡。 繼續閱讀..

自動停車到底有沒有切中使用者需求?讓博世和戴姆勒告訴你

作者 |發布日期 2019 年 09 月 04 日 8:00 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

對許多人來說,找停車位是件很苦惱的事。除了找位置難,停車過程也困擾許多人。雖然停車時車速不高,即使出事故也不會造成太大傷害。但停車時如果車輛碰撞,也是金錢損失。簡單來說,如果省去停車過程,車主的愉悅度會更高。

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豐田與鈴木互相投資,雙方進一步合作開發自駕車技術

作者 |發布日期 2019 年 08 月 28 日 18:45 |
分類 國際貿易 , 自駕車

據《日本經濟新聞》報導,豐田(TOYATA)車廠於 28 日宣布,將與另一家日本車廠鈴木(Suzuki)合作。豐田將投資約 960 億日圓(約新台幣 288.1 億元),取得鈴木約 5% 股權,鈴木也向豐田投資約 480 億日圓(約新台幣 144 億元),雙方在現有業務基礎上合作,將研發自動駕駛等新一代技術。

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100% 國產自駕車 WinBus 亮相,試車面臨考驗但順利度過事故危機

作者 |發布日期 2019 年 08 月 26 日 19:20 |
分類 自駕車

自駕車不只是各個科技公司想要打進的領域,也是車廠要努力的目標。台灣不少廠商也想要打進自駕車供應鏈當中,而台灣交通運輸業也面臨缺駕駛的問題。由經濟部所屬法人車輛中心(ARTC)主導串連各廠商,MIT 的電動自駕小 WinBus,今日(8/26)在經濟部亮相。底盤、動力、電能等由台灣的 20 家廠商從零打造,不過在經濟部與廠商代表試乘時,險與警方車隊發生擦撞事故。 繼續閱讀..

滴滴否認自駕事業與蔚來合併,月底滬 AI 大會秀布局成果

作者 |發布日期 2019 年 08 月 20 日 17:15 |
分類 交通運輸 , 自駕車

日前中媒報導,蔚來汽車計劃將自動駕駛業務部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合併,蔚來創始人李斌已就此方案與滴滴方面進行了多輪談判。不過,根據澎湃新聞報導,對此傳言,滴滴方面已表態並無相關合併計畫,未來將會持續與汽車產業展開深入合作。 繼續閱讀..

UPS 收購 TuSimple 部分股權,兩家合作的自駕卡車已在今年 5 月開跑

作者 |發布日期 2019 年 08 月 16 日 12:47 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

快遞巨頭 UPS 的風險投資部門 UPS Ventures 已收購自駕卡車營運新創公司圖森未來(TuSimple)少數股權。UPS 於 15 日正式宣布,自 5 月以來,TuSimple 自駕卡車已在美國亞利桑那州鳳凰城(Phoenix)與圖森市(Tucson)之間的 115 英里路線托運 UPS 貨物,以確定這些自駕卡載能否提高 UPS 網路的服務品質與效率。 繼續閱讀..