Category Archives: 汽車科技

中國占鋰電池業主導地位,全球能與其「脫鉤」嗎?

作者 |發布日期 2024 年 01 月 03 日 7:50 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 焦點新聞評析

美中貿易戰仍未停歇,即使拜登與習近平已會面兩次,仍未有停止跡象。從晶圓設備到電信設備,兩國已顯現「矛盾」。大部分領域,美國技術與專利占優勢,但有個領域是貿易戰開啟前中國就傾注大量心力,使美國難以產生實質效果,就是中國電動車領域、電動車主要材料的鋰電池產業。

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2023 年中國出口 120 萬輛新能源車,美擬持續收緊關稅政策

作者 |發布日期 2024 年 01 月 02 日 14:20 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

TrendForce 表示,2023 年全球新能源車銷售量(包含 BEV、PHEV、FCV)預估約 1,280 萬輛,各區域市場銷售占比分別為中國 60%、西歐 22%、美國 11%、其他區域 6%,中國市場需求明顯領先。不過中國補助陸續退場,以及當地新能源車市場滲透率逐漸增高下,中國新能源車市場成長率開始放緩,加上海外市場對電動車需求漸增,促使眾多中國汽車品牌布局海外,尤以東南亞成長較顯著,預估今年中國汽車品牌在東南亞的新能源車市占率約 67.5%。

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造假醜聞賠償擴及二三線供應商,大發總損失恐超過 7 億美元

作者 |發布日期 2023 年 12 月 29 日 8:10 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經

日本豐田汽車(TOYOTA)子公司「大發工業」(DAIHATSU)日前爆出安全測試造假醜聞,風波持續延燒,除暫停日本境內工廠出貨外,大發也承諾對 423 家供應商進行賠償,同時也點頭同意賠償擴大到二三線供應商。日媒估計,整體賠償可能會超過 1,000 億日圓(約 7 億美元、新台幣 217 億元),不但是大發工業 30 年來首見這類虧損,也再次重創日本汽車產業。 繼續閱讀..

雷軍:小米智慧駕駛目標明年進入業界第一陣營

作者 |發布日期 2023 年 12 月 28 日 18:15 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 電動車

IT 之家報導,小米今日舉行小米汽車技術發表會,首款車型 SU7 外觀細節公開,定位 C 級高性能生態科技轎車,號稱具全球轎車最低風阻係數 Cd0.195,4,997mm 車長、3,000mm 軸距、1,963mm 車寬,1,440mm 車高,呈「黃金比例輪軸比、輪高比、寬高比」,海灣藍、雅灰、橄欖綠等至少三款配色。 繼續閱讀..