Category Archives: 汽車科技

小台廠大創新，電池系統讓義大利超跑也動心
作者 |發布日期 2019 年 12 月 16 日 7:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

台灣汽車製造礙於市場規模，核心零件大多掌握在歐、美、日等汽車大廠手中，一向處於劣勢。這陣子，日本幾家汽車大廠頻繁、低調地前往台北市內湖區的行競科技（Xing Mobility）拜訪，請益電動車的關鍵靈魂「電池動力系統」。因為日前日本專業財經媒體 NNA 用大篇幅報導，各大廠才驚覺，原來有一家突破傳統電池系統框架的業者近在咫尺，就在台灣。12 月 10 日，早期投資特斯拉的一家創投公司，從美國特地來台，也確定要投資行競。 繼續閱讀..

加拿大研製微脈衝式快充技術，聲稱免擔心過熱更不減電池壽命
作者 |發布日期 2019 年 12 月 13 日 17:48 |
line share
Linkedin share
line share
分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

大多電動車主都希望充電速度能愈快愈好，但快速充電是電動車普遍缺少的關鍵元素，而這或多或少是電動車仍未能普及的原因，對此，加拿大新創公司 GBatteries 已推出不減電池壽命，能快速、安全充飽電的新型脈衝式快充技術。

繼續閱讀..

保時捷電動 Taycan 續航力報告出爐，結果讓人跌破眼鏡的低
作者 |發布日期 2019 年 12 月 13 日 8:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

保時捷預計 2020 年第一季開賣的首款電動車 Taycan，12 日在美國能源局的測試報告出爐，結果讓全部人傻眼，續航力只有 201 英里，比原先宣告的 280 英里整整縮水將近三分之一，同時還成為 2020 年上市的電動車中能源效率最差的車款。 繼續閱讀..

沃爾瑪與 Nuro 合作，將在休士頓試點自動送貨車
作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 11:37 |
line share
Linkedin share
line share
分類 交通運輸 , 自駕車

據外媒報導，沃爾瑪（Walmart）宣布，將與自動駕駛公司 Nuro 合作，從明年開始在休士頓展開自動送貨試點計畫。Nuro 將用自訂自動送貨車 R2 和搭載自動駕駛系統的豐田 Prius 幫助沃爾瑪完成訂單交付。據了解，沃爾瑪進行試點的主要目的是了解自動送貨的原因，以改進服務體驗。 繼續閱讀..

面臨市占率死亡交叉，國產車下一步該怎麼走？
作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經

國產車為搶救國產車市占率面臨死亡交叉，立法院日前通過 9 項關鍵零組件進口降稅法案，但降稅利多如何運用卻引來政府與業界想法不同調，國內智庫分析師拋出解方，讓車廠推平價版、安全特仕版等不同版本，前者將降稅利多反映在售價，後者則是加裝先進駕駛輔助系統等來增進產品競爭力。不過，長期而言，除了電動車、自駕車是國內汽車業未來在全球市場扳回一城的契機外，在零組件領域，也必須加強國家隊整合，甚至可主打國家品牌形象吸引採購，未來是機會與挑戰兼具。 繼續閱讀..