Category Archives: 汽車科技

全球進入電池軍備競賽，歐盟擬砸錢揪團應戰
作者 |發布日期 2017 年 10 月 03 日 15:30 |
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分類 汽車科技 , 能源科技 , 電力儲存

英國金融時報 3 日報導，歐盟計劃拿出 22 億歐元，以空中巴士（Airbus）為範本，集結歐洲各大企業力量一起開發電池技術。掌管能源事務的歐盟執委會副主席 Maros Sefcovic 將在 10 月 11 日召開高峰會，計劃找來巴斯夫（BASFSE）、Solvay、Siemens、BMW、 Northvolt、Terra E、福斯（Volkswagen）、Mercedes-Benz、Renault、法國電池製造商 Saft 等多家企業共商大計。高盛（Goldman Sachs）預估，隨著電動車的日益普及、全球鋰離子電池需求將在 2025 年成長至 400 億美元。 繼續閱讀..

東芝研發鋰電池，6 分鐘可充 90% 電力
作者 |發布日期 2017 年 10 月 03 日 13:00 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

日經新聞 2 日報導，東芝（Toshiba）已研發出一款電動車（EV）用鋰離子電池，只需充電 6 分鐘時間，就足夠讓車輛行駛 320km，有望提升 EV 的便利性，目標在 2019 年度實用化。東芝已試作出寬 11.1cm、高 19.4cm 的產品，即便充放電 5,000 次，容量等性能也不會變差，且在攝氏負 10 度的環境下也能進行急速充電。 繼續閱讀..

財部擬定 3 項優先賦稅法案，拚立院本會期通過
作者 |發布日期 2017 年 09 月 30 日 15:30 |
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分類 太陽能 , 能源科技 , 財經

財政部 30 日表示，為使稅制更健全、賦稅法規與時俱進，同時因應經濟發展趨勢及政府政策目標，於健全財政營造經濟永續發展基礎下，持續推動稅制稅政改革方案，將於立法院第 9 屆第 4 會期推動 3 項優先賦稅法案，以及七大未來重點工作。 繼續閱讀..

東芝設跨部門組織強攻車用半導體，營收拚增 5 成
作者 |發布日期 2017 年 09 月 30 日 15:00 |
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分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件

東芝（Toshiba）29 日發布新聞稿宣布，旗下事業公司「Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation（TDSC）」為了擴大車用半導體事業，將在 10 月 1 日設立由社長直轄的跨部門組織「車載戰略部」，期望藉此強化車用半導體行銷，目標在 2020 年度將車用半導體事業營收擴增至 2016 年度的 1.5 倍（即較 2016 年度成長 5 成）。 繼續閱讀..

日本組「大聯盟」加快電動車研發？鈴木傳結盟豐田陣營
作者 |發布日期 2017 年 09 月 30 日 11:05 |
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分類 汽車科技 , 電動車

為了加快電動車（EV）研發腳步，豐田汽車（Toyota Motor）、馬自達（Mazda Motor）以及豐田最大零件製造商 Denso 28 日宣布成立名為「EV Common Architecture Spirit（簡稱 EV C.A. Spirit）」的電動車開發合資企業。而根據日媒最新報導指出，上述豐田主導的 EV 聯盟有望獲得鈴木（Suzuki）等多家日系車廠加盟。 繼續閱讀..

Gogoro 2 的動作音頻為何就是比較高？官方從結構解剖成因
作者 |發布日期 2017 年 09 月 30 日 10:30 |
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分類 汽車科技 , 電動車

從 Gogoro 1 系列及後來問世的 Gogoro S ，到今年剛上市的 Gogoro 2 系列，Gogoro 車輛的聲音一直是許多車主討論的焦點。Gogoro 的馬達以及車身建構成一個類似吉他音箱的共振腔體，創造出獨特的聲響，在馬路上往往是「先聞其聲、後見其車」。因此，我們特別訪問動力系統部門的工程師，跟大家分享馬路上男高音的故事。 繼續閱讀..

現行法令束縛無人車發展，立委許毓仁：希望推動立法建構台灣無人車產業
作者 |發布日期 2017 年 09 月 29 日 21:04 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

無人自動駕駛車為全球多國重點發展領域，不僅接連投入無人車測試運行，也加速訂定政策標準、設立相關法規。台灣在全球無人車產業鏈雖扮演零組件供應要角，也擁有技術與人才，卻因現行法令束縛阻礙產業發展。立法委員許毓仁近日宣布將在立院提出無人車法案，同時將成立「無人車暨智慧交通發展聯盟」，加速推動台灣無人車產業發展。

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