Category Archives: 電動車

豐田 e-Palettes 自駕巴士撞傷帕奧選手，已全面停駛
作者 |發布日期 2021 年 08 月 30 日 10:23 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 自駕車

豐田（Toyota）旗下 e-Palattes 電動自動駕駛巴士近日傳出意外。外媒報導，負責東京奧運、東京帕奧選手村接駁的 e-Palattes 自駕巴士，日前以時速 2 公里的慢速，在十字路口撞到一位視障帕運選手，選手受撞擊後輕微受傷，預估需兩週復原。豐田指出，此次事故應屬於人為操作不當，但為了安全起見，全面停駛 e-Palattes 自駕巴士。

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小米收購自駕技術公司「深動科技」，為宣布進軍電動車以來首次收購
作者 |發布日期 2021 年 08 月 26 日 15:31 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

小米 25 日宣布，以約 7,737 萬美元收購自動駕駛公司 Deepmotion（深動科技），加強技術競爭力，並積極布局電動車業務。若收購完成，深動科技將成為小米全資附屬公司，這也是小米自今年 3 月宣布進軍電動車領域後的首次對外收購。

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台廠電動車供應鏈具爆發性！中信綠能及電動車 ETF 將在 9/1 募集
作者 |發布日期 2021 年 08 月 26 日 14:55 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 證券

全球政府為緩減極端氣候常態化的危機，無不卯足全力衝刺「零碳經濟」，中信投信推出「中信綠能及電動車 ETF」，持股以台積電、鴻海、台達電、南亞、中鋼、中租-KY、華碩、聯發科等台股太陽能、風電、電動車完整供應鏈為主，並預計將在 9 月 1 日至 3 日展開募集。

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電動車發展欲縮小電子裝置體積，HDI 成關鍵
作者 |發布日期 2021 年 08 月 25 日 14:45 |
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分類 汽車科技 , 科技政策 , 零組件

電動車趨勢銳不可擋，要達到自動駕駛，隨著車內電子裝置愈來愈多，功能愈來愈強大，但另一方面，對體積的要求也更嚴格，要縮小車內電子裝置的尺寸且整合更多功能，適用在輕薄短小裝置的 HDI 高密度連接板，已在智慧型手機的發展過程中已具備成熟且有高度競爭力以及成本優勢，在電動車時代來臨，將給 HDI 產品更多機會。 繼續閱讀..

聚焦太陽能、風電、電動車供應鏈，中信推出綠能及電動車 ETF
作者 |發布日期 2021 年 08 月 24 日 11:09 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 證券

全球減碳浪潮高漲，「淨零之戰」煙硝四起，力行減碳已是全球政府施政、國際企業經營的金規玉律，投入的資源數以兆計，減碳的兩大賽道為再生能源、電動車，中信投信推出「中信綠能及電動車 ETF」，為國內首檔聚焦綠能、電動車，以募集發行價 15 元，直接參與零碳商機。

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鴻海、Stellantis 正式簽署合資公司協議，瞄準智慧座艙商機
作者 |發布日期 2021 年 08 月 24 日 8:30 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海 24 日宣布，旗下子公司富智康與 Stellantis 正式簽署合資公司協議。基於 5 月 18 日所簽定的合作備忘錄，雙方歷經三個多月討論後，通過以合資公司（Mobile Drive）的形式正式進軍智慧座艙與車聯網市場；合資公司註冊成立於荷蘭，雙方各持合資公司之 50% 股權。

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