工研院研發鋰離子電池回收技術，再生料每公斤價格增加 10 倍 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 01 月 18 日 16:00 |
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因應電動車的蓬勃發展及鋰電池正極材料大量需求，工研院投入將廢棄鋰離子電池的黑粉，提純成為價值較高，且純度較高的硫酸鈷、氧化鈷，可作為鋰電池正極材料的化工原料。為期 3 年，已獲得關鍵技術，並達到試量產的階段。
固態電池開發面臨技術困難，寧德時代表示現階段難規模生產 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 01 月 18 日 11:15 |
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有別於傳統鋰離子電池的液態電解質，新一代固態電池有望打造更安全的使用環境，中國電池大廠寧德時代（CATL）2021 年透露已製造出固態電池樣品，不過距離商業話還要一段時間，日前則傳來壞消息，固態電池開發過程出現技術困難，衝擊大規模生產目標。
聲稱設計「近乎完美」，鋰硫電池隔離膜獲突破 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 01 月 18 日 10:04 |
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雖然只聞其聲不見其人，但由於鋰硫電池理論儲電容量是鋰離子電池的 5 倍以上，科學家們還是持續關注並期待它的發展，現在美國密西根大學研發出全新的鋰硫電池隔離膜，認為這項設計可以說是「近乎完美」，快充狀態下充放電次數仍可以破千。
用橡膠製做電解質？美科學家有望打造更安全持久鋰電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 01 月 14 日 9:30 |
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我們都知道橡膠是絕緣體，基本上不會是鋰離子電池的理想電解質材料，不過美國喬治亞理工學院打破眾人的印象，研發出高導電度的橡膠材料，利用這種彈性電解質，有望打造更安全、續航里程更長電動車電池。
供給太緊、中國碳酸鋰價新年續飆，鋰巨頭 SQM 漲 7% |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 01 月 13 日 15:15 |
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電動車需求快速升溫，車用電池所需的碳酸鋰（lithium carbonate）2021 年報價暴衝後，今年漲勢未減。分析人士直指，鋰的供給近期面臨吃緊疑慮，報價恐愈漲愈高。 繼續閱讀..
