MagSafe 外接式電池似乎可啟用 iPhone 12 暗藏的反向無線充電功能 作者 邱 倢芯|發布日期 2021 年 07 月 14 日 10:33 | 分類 3C周邊 , Apple , iPhone | edit iPhone 12 系列暗藏許多的反向無線充電功能難道是為了 MagSafe 外接式電池? 繼續閱讀..
還真的推出了,蘋果無預警上架 MagSafe 外接式電池 作者 邱 倢芯|發布日期 2021 年 07 月 14 日 7:16 | 分類 3C周邊 , Apple , iPhone | edit 先前一直有傳聞指出,蘋果(Apple)將會推出外觀、尺寸近似於 MagSafe 皮革卡套的外接式電池;稍早這款產品就悄悄地出現在官網當中,而台灣官網目前也已經可以看到 MagSafe 外接式電池上架,只是銷售日期仍未確定。 繼續閱讀..
掌握碳中和儲能商機!一次搞懂鋰電池、固態電池、燃料電池 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 07 月 12 日 12:23 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經 | edit 聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,以保護地球的生態系統。從那之後,碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月,各國在《巴黎協定》中承諾,在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。 繼續閱讀..
電動車要普及,電池、充電技術仍是最大難題 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 07 月 12 日 11:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit 市調機構科睿唯安(Clarivate)今日發表「未來之路:永續汽車的現狀與未來」報告,揭櫫電動車儘管在過去 20 年創新旅程取得巨大進展,但車輛充電速度和電池容量的瓶頸問題仍有相當大進步空間,另外車輛設計還有很多關鍵挑戰,克服這些問題對帶動電動車市場成長至關重要。 繼續閱讀..
鋰電池 ETF 再創歷史高!歐盟:將按計畫引進碳邊境稅 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 12 日 8:55 | 分類 科技政策 , 財經 , 金融政策 | edit 彭博社報導,歐盟經濟事務執行委員 Paolo Gentiloni 11 日表示,歐盟將按既定計畫引進碳邊境稅,因為不這麼做將意味著無法實現歐盟遠大的氣候目標。他說,歐盟將依照排放交易系統,為歐盟本土產品和進口產品建立相同的碳價。 繼續閱讀..
iPhone 13 或支援反向充電,但不太令人期待 作者 愛范兒|發布日期 2021 年 07 月 11 日 0:00 | 分類 Apple , iPhone , 零組件 | edit 用有電的 iPhone 幫沒電的 iPhone 充電,請問最後有電的 iPhone 有幾支? 繼續閱讀..
遭中國超車心慌!韓推「K 電池策略」豪擲 354 億美元追趕 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 09 日 13:55 | 分類 科技政策 , 財經 , 電池 | edit 中國廠寧德時代踢開韓廠,躍居全球電動車電池龍頭。韓廠不甘落後,南韓政府提出「K 電池發展策略」,三大韓廠承諾未來十年要投資 40.6 兆韓圜(354 億美元),發展電動車電池科技,全力追趕中國廠。 繼續閱讀..
日產攜手中企在英國蓋 EV 電池廠,產能最高拚 35GW 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 02 日 12:40 | 分類 公司治理 , 財經 , 電動車 | edit 日產汽車(Nissan)宣布將攜手中企在英國興建大規模電動車(EV)用電池工廠,年產能最終有可能提高至 35GWh。 繼續閱讀..
研調:2030 年 EV 電池量相當於 80 座超級工廠,銅鋁需求噴 5 倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 02 日 8:45 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池 | edit 電動車(EV)需求銳不可擋!研究機構預測,未來 9 年鋰離子電池需求將飆升 7 倍,電池金屬的需求也將大增 5 倍,而且中國會繼續稱霸電池供應鏈。 繼續閱讀..
南韓 SK Innovation 調高 2025 年電池產能達 200GWh 作者 林 妤柔|發布日期 2021 年 07 月 01 日 13:55 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 南韓電池供應商 SK Innovation 宣布,目標為 2025 年將電池年產能提升至 200 GWh,比先前宣佈的125 GWh 的電池產量還要高 60%。 繼續閱讀..
雷諾與 ST 合作電子功率,欲將電動車、混合動力車成本降低 30% 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 06 月 30 日 9:48 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 汽車科技 | edit 為提升電動車和混合動力車效能,並落實減碳計畫,雷諾集團宣布與意法半導體(ST)策略合作,意法將為雷諾設計、研發、製造和供應純電動車和混合動力車功率電子系統所用晶片和相關封裝解決方案。這些技術透過降低功率損耗,以及提升效能對於電動車的續航里程和充電產生重大影響,進而降低電池成本、增加電池續航力、縮短充電時間並減少使用者成本。 繼續閱讀..
力推電動車!雷諾集團與中法企業簽署超級工廠協議 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 29 日 12:00 | 分類 公司治理 , 電動車 , 電池 | edit 雷諾集團(Renault Group)28 日宣布法國地區電動車電池設計和生產策略,分別與遠景動力(Envision AESC)、電動車電池開發新創企業 Verkor 簽約。 繼續閱讀..
美國市場為「藍海」!IPO 新兵銅箔廠日本電解狂飆漲停 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 28 日 17:15 | 分類 材料、設備 , 證券 , 電池 | edit 使用於鋰離子電池、5G 相關元件的電解銅箔專業廠商日本電解(Nippon Denkai)25 日在東京證券交易所新興市場「東證 Mothers」掛牌上市,掛牌首日 25 日收盤價雖僅較 IPO 價 1,900 日圓高 3.5%,不過日本電解社長稱美國市場為「藍海」(blue ocean,尚未有競爭者或競爭者很少的市場),且考慮在美國蓋新廠,激勵 28 日股價狂飆漲停。 繼續閱讀..
小米 8 分鐘充飽電不夠快?劍橋大學研發 5 分鐘充飽手機電力系統 作者 邱 倢芯|發布日期 2021 年 06 月 28 日 15:49 | 分類 手機 , 會員專區 , 電力儲存 | edit 5 月底時小米創辦人雷軍在微博貼影片,顯示小米已研發一款 200W 有線充電新技術 Hyper Charge,可讓一支 4,000mAh 手機 44 秒充電 10%、3 分鐘充 50%、8 分鐘充電 100%。不過這項技術可能又要被超越了,外國媒體指出,英國劍橋大學(University of Cambridge)正在研發鋰電池技術,希望短短 5 分鐘內就將電池充飽。 繼續閱讀..
高鎳電池下半年量產!20 分充 80% 電力,續航力 600 公里 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 28 日 14:55 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 | edit 高鎳電池即將問世,南韓電動車(EV)電池大廠三星 SDI 準備在匈牙利量產次世代電動車電池「Gen 5」,充電一次可以跑 600 公里,而且只要 20 分鐘就能充飽 80% 電力。 繼續閱讀..