Category Archives: 自動化

無人駕駛汽車究竟離我們有多遠?

作者 |發布日期 2014 年 01 月 29 日 15:30 | 分類 會員專區 , 自動化

無人駕駛是一個備受關注的概念,但它並不是近幾年才火紅起來的。早在 1939 年,美國通用公司就已經向外界展出了旗下無人駕駛概念車——Futurama,而這也是無人駕駛汽車最早的雛形。但受困於當時的技術限制,使得汽車無法處理行駛中將要面臨的複雜數據,所以這一「幻想」一直等到 1970 年計算機技術取得突破之後才算正式有了開端。不過遺憾的是,即便是這麼多年走過來,無人駕駛汽車也仍舊沒有完全脫離概念的牢籠,而就目前來看,即便是最樂觀的估計,無人駕駛的普及至少也要再等待十個年頭。 繼續閱讀..

永不點錯單?東芝新型POS系統整合NFC創造次世代接客系統

作者 |發布日期 2013 年 09 月 21 日 16:46 | 分類 會員專區 , 自動化

如果點菜、結帳都不需要漫長的等待與排隊,參加盛大餐會的時候不需要大排長龍等候資料驗證,這樣的應用環境是不是很美好呢?

以餐飲業來說,可以不再是需要使用大量的人工來進行點餐程序,新的餐飲管理系統利用新的資訊科技,取代傳統的材料入庫到客人點單的手工記錄模式,改用高效率的電腦管理加速點單與庫存的時間,個別消費者提出的各種特別要求,都能夠即時反應給廚房知道,並產生能夠讓管理者用來做決策參考的模型。

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觸控面板設備生產再精進,工研院發表非黃光之卷對卷超細線印刷技術

作者 |發布日期 2013 年 08 月 27 日 17:27 | 分類 會員專區 , 自動化 , 財經

超窄邊框設計已成智慧型手持裝置的發展主流,台灣工研院和日本 Komori 今日(27日)共同發表「非黃光之卷對卷超細線印刷技術」,是全球首次以低於 20μm 的精密導線印刷技術(fine-line printing)開發出窄邊框薄型觸控模組。這種科技的重點是,取代昂貴的黃光蝕刻製程,也許會有機會成為下世代觸控面板的最關鍵設備,預計2014年導入量產。

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【Dimension】iCar 夢想渺茫!蘋果從汽車儀表板出擊

作者 |發布日期 2013 年 08 月 06 日 15:30 | 分類 Apple , 尖端科技 , 會員專區

蘋果的已故創辦人 Steve Jobs 可能曾經後悔沒有創造出 iCar,該公司多年來對於進軍汽車產業的態度一直是猶豫不決的;現在他們則打算從儀表板開始發展、與早已立足於這塊車用系統領域的微軟、黑莓公司(BlackBerry Ltd.)及新創公司潘朵拉(Pandora Media Inc.)共同競爭。

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2,700 部 MacBook Air 擺在一起有多壯觀?

作者 |發布日期 2013 年 08 月 05 日 14:47 | 分類 Apple , 會員專區 , 網路

所謂數大就是美幾乎成了一種定律,那麼超過 2,700 部來自蘋果生產的 MacBook Air 擺放在一起會是什畫面呢?除了壯觀之外似乎讓人難以找到其他的形容詞了,這些總價超過二百七十萬美元的機器擺放的地點可不是在蘋果公司或是其生產工廠,而是美國肯塔基州的某大學裡。

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100美元起的超級電腦,只有信用卡般大小

作者 |發布日期 2013 年 07 月 25 日 16:10 | 分類 伺服器 , 晶片 , 會員專區

100美元起跳的超級電腦平台,究竟是怎麼樣的產品呢?這真的是要拜目前半導體與電機領域技術進步之賜,讓過往高功耗、高運算能力的超級電腦,以更平價的方式實現,並衍生出建造更大,但成本比傳統大型叢集超級電腦要更低許多的新型超級電腦。

超級電腦主要的指標是運算能力,在業界會以浮點運算能力來當參考,也就是flops,超級電腦因為運算快,通常都以多少GFLOPS、多少PFLOPS為單位。而目前市場的趨勢,是每瓦最大效能為多少才是關鍵,也就是要說,廠商要設法提高每瓦的處理運算能力,才不會浪費電。

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【能源科技】太陽能過去、現在與未來(一):安裝自動化

作者 |發布日期 2013 年 06 月 11 日 10:20 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽能發展至今,有幾個常被批評的主要缺點,首先是昂貴;其次是「靠天吃飯」,供電情況仰賴天氣,以及夜間無法發電;最為人垢病的則是以往製造一個太陽能電池,用到壞,所發出來電力,還少於製造它所需要的能源。

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