Category Archives: 航太科技

航向火星前，得先解決太空人 43% 的心血管疾病死亡率才行
作者 |發布日期 2016 年 07 月 29 日 19:28 |
分類 會員專區 , 自然科學 , 航太科技

距離人類歷史上首次載人探索月球的太空任務，已將近半世紀的時間，但對於這種深空旅程對人體的影響，科學家始終還在尋找答案，最近一項新研究指出，於 30 歲左右進行深層太空探索的太空人，到了 50 歲至 60 歲時，罹患心臟相關疾病的風險約為到國際太空站（ISS）上執行任務太空人的 4 至 5 倍。 繼續閱讀..

光回收火箭不夠看，SpaceX 要在今年底前「同時」降落 3 枚火箭
作者 |發布日期 2016 年 07 月 21 日 16:01 |
分類 尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

7 月 18 日這天，SpaceX 完成前往國際太空站的補給任務後，成功達成第二次於陸地上回收火箭，同時也是第五次回收火箭的紀錄，不過，就在外界認為一切還處於初期試驗階段時，SpaceX 已經準備要迎接下一個挑戰了——同時回收 3 枚火箭。 繼續閱讀..

絕非偶然，SpaceX 二度成功降落獵鷹 9 號火箭於陸地
作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 18:55 |
分類 尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

肩負運送關鍵對接器至國際太空站的（ISS）任務，SpaceX 的天龍號（Dragon）太空船於台灣時間 7 月 18 日下午 12 時許，搭載獵鷹 9 號（Falcon 9）火箭升空，且在返回地球後，SpaceX 又再次成功降落獵鷹 9 號火箭於加州卡納維爾角的陸地上，寫下第二次於陸地成功回收火箭的紀錄。 繼續閱讀..

空中巴士 A380 陷銷售危機，大砍生產量
作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 12:30 |
分類 會員專區 , 航太科技 , 財經

空中巴士（Airbus）雙層 4 發動機巨型客機 A380 一直是波音的眼中釘，波音傳出打算將 777 型客機再造加大，用以堵截 A380 的市場去路，不過或許不勞波音費心，因為 A380 本身深陷銷售危機泥淖越來越難以自拔，空中巴士宣布將大砍 A380 生產量。

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阿波羅 11 號登月原始程式碼公布，其中還隱藏莎翁名言
作者 |發布日期 2016 年 07 月 12 日 17:49 |
分類 會員專區 , 科技趣聞 , 航太科技

7 日，一名 NASA 的前實習生 Chris Garry 在 Github 上公開了「阿波羅 11 號」登月專案電腦導引系統的原始程式碼，使得普通民眾也能一覽太空登月系統的內部趨動邏輯（只不過當年編寫的程式碼，一般人可能看不太懂就是了）。

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太空垃圾漫天飛舞，2017 年英國將發射首個太空垃圾收集器捕捉垃圾
作者 |發布日期 2016 年 07 月 06 日 16:38 |
分類 尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

你知道目前飄浮在地球軌道上的太空垃圾有多少嗎？隨著數量逐年遞增，太空垃圾已來到 7,000 公噸，但遲遲未有相關技術能將這些垃圾一掃而空。為了解決可能為航向太空的太空船帶來威脅的太空「隱患」，英國索立太空中心（Surrey Space Centre）將開啟「垃圾清理任務（the RemoveDebris mission）」，要在 2017 年發射太空垃圾收集器，將這些在太空中滿天飛的威脅物一一消滅。 繼續閱讀..

及時雨解除供給困境，坦尚尼亞東非大裂谷發現大量氦蘊藏
作者 |發布日期 2016 年 07 月 05 日 16:07 |
分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技

氦氣在許多尖端設備中不可或缺，如液態氦用來冷卻人造衛星設備，火箭引擎也一樣用液態氦做為冷卻劑，氦並用來清洗火箭引擎，醫院裡核磁共振儀（MRI）的大型超導電磁也靠液態氦冷卻，以及焊接與其他工業作業的保護氣，還用來填充如 Google 的高空氣球，但是氦氣的蘊藏卻不充裕。 繼續閱讀..

朱諾號成功進入木星軌道，成為人類史上最接近木星的探測器！
作者 |發布日期 2016 年 07 月 05 日 13:48 |
分類 天文 , 尖端科技 , 會員專區

NASA 航向木星的太空船朱諾號（Juno）總算抵達木星軌道了！成為有史以來最接近木星的太空探測器。歷經了 5 年的飛行時間，今（5）日台灣時間上午 11 時 18 分，朱諾號點燃了主要引擎，引擎燃燒後 35 分鐘，降下飛行速度的朱諾號受到木星引力牽引，於 11 時 53 分成功進入木星軌道，也為人類探索木星寫下歷史性的一刻。 繼續閱讀..

波音打算再造 777，力克空中巴士 A380
作者 |發布日期 2016 年 07 月 05 日 8:11 |
分類 會員專區 , 航太科技 , 財經

空中巴士（Airbus）雙層 4 發動機巨型客機 A380 問世後，奪走波音（Boeing）過去以 747 保持三十幾年的最高載客民航機寶座，因而一直是波音的眼中釘，不過 A380 在銷售上並不順利，遇上許多障礙，波音傳出打算「趁你病要你命」，將旗下最大 777 型客機再造加大，用以堵截 A380 的市場去路。 繼續閱讀..

耗費 5 年時間飛行，探測器朱諾號總算要抵達木星了
作者 |發布日期 2016 年 07 月 04 日 20:24 |
分類 天文 , 尖端科技 , 會員專區

木星，這顆太陽系內最大的行星，質量是太陽系其他行星總和的 2.5 倍，擁有多達 67 顆衛星，天然衛星之多，使其就好比一個小型的太陽系一般。雖然科學家們已研究了這顆巨大行星數百年的時間，但對於它的演化、大氣層與核心構造等依然不太了解，不過，透過這次 NASA 朱諾號（Juno）的探測，或許會為我們對木星帶來更深一層的認識。 繼續閱讀..

哈伯望遠鏡捕捉到木星極光，大小甚至比地球本身還大
作者 |發布日期 2016 年 07 月 01 日 16:18 |
分類 天文 , 會員專區 , 自然科學

或許大多數人都還未親身感受過北極極光的魅力，只能從旅行者的照片中窺知一二，但即便如此，光是從照片上看到的極光影像，就已相當令人驚嘆了，而現在，除了我們身處地球的極光外，就連木星的極光，都能透過 NASA 的哈伯太空望遠鏡（Hubble Space Telescope）看到了，且木星的極光範圍大小，甚至比我們的地球還要大。 繼續閱讀..

FAA 商用無人機法規出爐，放寬操作者資格及部分規範
作者 |發布日期 2016 年 06 月 24 日 21:44 |
分類 尖端科技 , 會員專區 , 無人機

美國聯邦航空總署（FAA）近日發布小型商用無人機最新法規，准許重量 25 公斤以下小型無人機從事農業、勘查、學術、研發、航拍或救援等用途，不僅簡化部分使用申請程序，也放寬操作者資格。新法規將於發布後 60 日，即 2016 年 8 月下旬正式生效。

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