正當大家以為可能還要再等五年，無人自動駕駛車才能落實商業化正式營運的同時，有輛小型無人自駕巴士已搶先在希臘特里卡拉（Trikala）這個城市上路，而且開始載客營運了。現在，當地民眾可免費搭乘這款新型交通工具在市區穿梭，大大提升了交通便利性。
Category Archives: 自動化
台灣馬達不該淪為傳統產業，應向 IC 業學習強化設計、製程往高質應用發展 |
作者
呂 紹玉|發布日期
2015 年 11 月 05 日 19:40 |
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現代社會可說是由馬達運轉而趨動著，馬達的用量有多大，用幾個數字帶你來看看，粗估一個現代家庭裡，至少有 200 顆馬達在運轉著，自動化高的家庭甚至到 300 顆，而這還僅只是家庭應用；根據工研院整理，2014 年全球整數馬達市場規模為 297 億美元，分數馬達市場規模為 535 億美元，且需求年年攀增。馬達需求之大應用之廣，為提升馬達系統高效率智慧技術層次，工程模擬軟體龍頭美商 ANSYS 聯合財團法人金屬工業研究發展中心、拓墣產業研究所共同於 10 月 29 日舉辦「2015 高效智能電機技術研討會」。
Next 自動駕駛客艙新構想，顛覆交通工具的刻板印象 |
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作者
Amy Lin|發布日期
2015 年 10 月 29 日 15:09 |
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時下最夯的無人駕駛車已經不稀奇了，你有聽過自動駕駛客艙（self-driving pods）嗎？兩位義大利研究學者 Tommaso Gecchelina 和 Emmanuele Spera 正著手研發一項名為 Next 的全新交通工具，並預期將於 2020 年推出。這樣的新概念顛覆了常人對交通工具的看法，不僅不需要駕駛操控，每個客艙還能在行駛的同時互相連接與連通，方便乘客在客艙中行動自如，成為一個小型的舒適乘車空間。
肥了不肖車商還是造福消費者？關於美國汽車駭客研究法的爭議 |
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作者
Jessie Liu|發布日期
2015 年 10 月 24 日 0:00 |
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該不該禁止「汽車駭客研究」議題，正在美國眾議院掀起一股風波。有人認為國會應該鼓勵安全研究，而非阻礙其發展；但也有遊說團體認為汽車安全系統研究會招致駭客入侵，造成難以承擔的後果。不過，如此大動作的討論，引來一些人對於立法背後動機的臆測。
德儀發表 AM57x 系列工業應用處理器，加入 DSP 帶來超高效能與即時運算 |
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作者
呂 紹玉|發布日期
2015 年 10 月 16 日 19:20 |
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德州儀器（ Texas Instruments，TI）16 日在台灣發布 Sitara™ AM57x 處理器系列，首度結合 ARM 核心與 DSP，得以實現異質運算，帶來高效能處理、即時運算，使得 AM57X 處理器為 Sitara 處理器平台中效能最高的原件，專為廣泛的嵌入式和工業應用設計，適合工業物聯網（IioT）、工廠自動化、機器視覺、嵌入式運算、人機界面（HMI）、機器人、醫療影像、航空電子設備等應用。
農業技術轉移！日本將於 2017 年蓋出第一間完全機械化的農場 |
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作者
Jessie Liu|發布日期
2015 年 10 月 11 日 0:01 |
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如果你想像中的農業，還是依靠傳統人力耕作方式，那就落伍了。日本有家名為 Spread 的公司，正在建造一個由於機器人完全種植的室內萵苣農場，預計於 2017 年運作，而整個自動化生產過程可以使萵苣變得更便宜、更環保。
Toyota 出資五千萬美元，讓家中長輩也能自主開車上路！ |
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作者
Jessie Liu|發布日期
2015 年 09 月 15 日 17:30 |
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不管是因為駕駛本身判斷錯誤或氣候不佳所造成車禍意外，許多車廠、科技公司為了增進人類道路行駛安全，投入自動駕駛車的技術開發領域，像是 Audi、Volvo、Google 和剛宣布投資五千萬美金在自動駕駛車研究的豐田汽車（Toyota），打著「社會利益」的名號，要讓年長者和行動不便、視力弱勢者，成為自動駕駛車的首批採用者。
守護空中秩序！英政府和 NASA 合作，建立無人機追蹤系統 |
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作者
Jessie Liu|發布日期
2015 年 09 月 12 日 0:02 |
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前陣子我們曾報導過，台灣發生空拍機闖松山機場跑道、撞101玻璃帷幕等事件，卻沒有相關法源可以約束，只能靠玩家自律。不只是台灣對於無人機（drone）、空拍機的管理傷透腦筋，其他國家的政府也紛紛端出各種政策來規範這些來勢洶洶的新天空霸主。一架無人機的價格並不特別昂貴，所以吸引許多業餘玩家來嘗試，但無法保證他們的操控技術是否達到水準。為了在無人機釀出大禍前，英國政府正和美國太空總署（NASA）合作，設計一套「無人機交通管理系統」，用來追蹤這些無人機在境內的行徑。
