空中巴士 A380 要停產，為什麼航空公司對「空中巨無霸」不再感興趣？ |
作者
愛范兒|發布日期
2019 年 02 月 16 日 0:00 |
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太空騙局不意外，「火星一號」宣告破產 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 02 月 15 日 19:02 |
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還記得那間想跟進 SpaceX、NASA，去火星打造一座永久殖民地的私人太空公司 Mars One Ventures 嗎？它已遭瑞士法院清算，於 2019 年 1 月 15 日宣告破產並解散。當然，專家們不怎麼意外，因為從該公司曝光以來，無論是麻省理工學院科學家、NASA 還是媒體評論，都看清該公司的火星一號計畫只是個太空騙局。 繼續閱讀..
美探討鈣鈦礦高性能背後謎團，轉換效率有望再提升 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 02 月 15 日 16:45 |
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鈣鈦礦太陽能具有可撓、製程簡單等優點，應用潛力相當龐大，但該技術若要迎頭趕上目前市占率最高的矽晶太陽能，還有一大段距離要走，為此美國科學家已著手研究鈣鈦礦材料與結構，盼能了解鈣鈦礦運作機制，讓轉換效率迎來新提升動能。
火星重量級太空船新著陸技術願景，納入升力原理 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 02 月 15 日 14:45 |
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人類探索火星的計畫與規模越來越宏偉，降落在火星地表的太空船船體也越來越大，傳統軟著陸技術已逐漸無法負荷。科學家最近探討了一種結合升力原理的新著陸策略，透過升力作用讓高速下降的太空船於大氣層多停留一段時間達到減速目的，減少推進器燃燒時需攜帶的燃料量，以釋出更多空間給其餘有效載荷。 繼續閱讀..
製藥大廠嬌生為何願意花 34 億美元收購 Auris？ |
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作者
雷峰網|發布日期
2019 年 02 月 15 日 9:31 |
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2 月 13 日，嬌生公司（Johnson & Johnson）表示將以 34 億美元現金收購外科手術機器人公司 Auris Health，Auris 以呼吸道手術和偵測肺癌手術著稱，醫療大廠嬌生為何願意花如此大價錢收購 Auris？ 繼續閱讀..
NASA 新太空望遠鏡 2023 年發射，探尋宇宙起始奧秘 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 02 月 14 日 18:01 |
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宇宙誕生之初究竟發生了什麼事？NASA 宣布了一項為期 2 年的新任務，預定 2023 年發射 SPHEREx 太空望遠鏡來研究宇宙的起源與演化，以解開最美麗的奧秘：是什麼機制讓宇宙在不到一奈秒的時間內迅速膨脹？ 繼續閱讀..
晚安，機會號。NASA 歷時最久的火星車宣布任務終結 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 02 月 14 日 13:30 |
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歷經一場噩夢沙塵暴失去聯繫後，於火星蹓躂 15 年之久的機會號（Opportunity）終究不再回應 NASA 最後一道呼喚，於 2 月 13 日宣告任務結束。 繼續閱讀..
商務客機可全由電腦自動駕駛？飛行科技目前仍只是機師的輔助工具 |
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作者
TechNews|發布日期
2019 年 02 月 14 日 10:00 |
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航空領域總是充滿了陰謀論和都市傳說，我聽得可多了。然而，最讓我錯愕的，莫過於關於自動駕駛的迷思與誇大不實的傳言：以為現代飛機是由電腦操控，機師在場只不過是當做緊要關頭時的備胎，諸如此類的想法。我們都聽說過，在不遠的將來，機師會完全遭到淘汰。
NASA MAVEN 衛星軌道「瘦身」，將調整成 2020 火星車的中繼衛星 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 02 月 13 日 18:36 |
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NASA 下一代火星車即將在明年發射前往火星，同行的還有一架微型直升機，為了讓火星車與微型直升機到時候數據傳輸更加順利，NASA 團隊已命令目前正繞行火星運轉的 MAVEN 衛星調整軌道，稍微降低高度，以做為未來火星車的中繼衛星。 繼續閱讀..
