Category Archives: 汽車科技

中美自駕計程車較勁,高盛:AI 戰爭延伸至道路自動化戰場

作者 |發布日期 2026 年 04 月 22 日 10:54 | 分類 AI 人工智慧 , 中國觀察 , 自駕車

不到五年,道路上可能三分之一都是自駕車。高盛最新報告預測 2030 年代的自駕車發展藍圖,指出美國與中國自駕車服務快速擴張,顯示 AI 戰爭已走出晶片與資料中心領域,自駕車和 AI 驅動的貨運網路,成為美中兩大超級大國下個重要的競爭前線。 繼續閱讀..

寧德時代「超級科技日」:神行電池 7 分鐘內完成快充

作者 |發布日期 2026 年 04 月 22 日 7:37 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 鋰電池

中國電池龍頭寧德時代於 4 月 21 日舉行「2026 超級科技日」,一口氣發布第三代神行超充電池與新一代麒麟電池,分別主打極速充電與長續航表現。其中,神行電池可在 6 分 27 秒內完成 10% 至 98% 充電,續航技術則突破 1,000 公里,並同步宣布鈉離子電池將於年內進入大規模量產階段。 繼續閱讀..

半幅方向盤搭配線控轉向,EQS 成首款量產該技術的歐洲車型

作者 |發布日期 2026 年 04 月 22 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

Mercedes-Benz 在 2026 年 EQS 上正式量產線控轉向技術,成為首家搭載該系統的歐洲車廠,並搭配半幅方向盤以發揮完整優勢。這項變革切斷方向盤與前輪間長達百年的機械連結,轉向完全由電子訊號控制,不僅改變駕駛體驗,更對全球汽車供應鏈帶來結構性衝擊。傳統轉向柱等硬體需求將逐步萎縮,取而代之的是高精度感應器、電控單元與執行馬達等零件的成長。 繼續閱讀..

微星布局電動車商機,Eco 充電樁獲 OCPP 認證

作者 |發布日期 2026 年 04 月 17 日 9:28 | 分類 充電站 , 汽車科技 , 電動車

電競與新能源科技品牌 MSI 微星科技宣布,旗下智慧充電樁發展邁入全新里程碑,新一代旗艦 MSI Eco 系列充電樁,包含 Eco Life 與 Eco Premium 兩大產品線,正式獲得開放充電聯盟(Open Charge Alliance,OCA) 頒發的 OCPP 1.6 認證,代表微星產品在技術規格已完整接軌國際主流標準,為進軍全球市場奠定更紮實的基礎。

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經濟型汽車消亡,普通收入者再也買不起車

作者 |發布日期 2026 年 04 月 17 日 8:14 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經

以前,百萬名車是富裕階級的象徵,如今台幣百萬元以下的新車,選擇愈來愈少。《紐約時報》分析可負擔汽車消失的原因,歸咎於這 50 年來政治決策,導致高收入人群愈來愈富裕,有更多閒錢購買這些價格更高的汽車,而汽車製造商寧願迎合他們的需求,也不願生產利潤率較低、普通收入者也能負擔得起的汽車。 繼續閱讀..

AMD、Arm、高通攜手投資 6,000 萬美元,英國自駕新創 Wayve 估值飆至 86 億美元

作者 |發布日期 2026 年 04 月 16 日 11:00 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

英國自駕技術新創公司 Wayve 近日宣布,從晶片製造商 AMD、Arm 和 Qualcomm Ventures 獲得 6,000 萬美元的投資,這筆資金將用於推進其基於人工智慧的自駕技術。這項投資是 Wayve 最近 12 億美元 D 輪融資的一部分,該輪融資的參與者包括軟銀(SoftBank)、微軟、輝達(Nvidia)、Uber、日產、梅賽德斯-賓士、Stellantis 及英國商業銀行,Wayve 的估值達到 86 億美元。 繼續閱讀..