德國重啟 30 億歐元 EV 補貼，連中國車也受惠 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 01 月 21 日 10:19 |
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德國政府宣布將啟動總額 30 億歐元的電動車補貼計畫，不僅範圍擴大到增程式電動車，就連中國製造的車款也同樣可以獲得補助。 繼續閱讀..
馬斯克擲 3.1 億元，助親川普企業家角逐聯邦參議員 |
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作者
中央社|發布日期
2026 年 01 月 20 日 15:10 |
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億萬富豪馬斯克去年曾傳出與美國總統川普翻臉，不過，Axios 新聞網獨家報導，他已捐款 1 千萬美元（約新台幣 3.1 億元），支持親川普的企業家莫里斯角逐肯塔基州聯邦參議員、接替共和黨參院大老麥康奈席位。這也是馬斯克迄今替單一參議員候選人提供的最大筆捐款。 繼續閱讀..
Stellantis 成立滿五年、股價崩 43% 努力扭轉頹勢 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2026 年 01 月 20 日 12:50 |
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跨國汽車巨頭 Stellantis 合併成立已滿五週年，但近年面臨種種挑戰，期間股價崩跌 43%，高層也正在努力扭轉頹勢。 繼續閱讀..
西門子收購 ASTER，強化 PCB 與 PCBA 設計測試整合能力 |
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作者
林 妤柔|發布日期
2026 年 01 月 20 日 12:14 |
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西門子日前宣布收購印刷電路板組裝（PCBA）測試驗證與工程軟體業者 ASTER Technologies（下稱「ASTER」）。此收購將 ASTER 先進的「左移」可測試性設計（DFT）功能直接整合至西門子旗下 Xpedition™ 和 Valor™ 軟體中，從而建立起一套無與倫比的全方位電子系統設計解決方案。 繼續閱讀..
沒有稀土電動車就團滅？稀土戰爭沒那麼簡單 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 01 月 19 日 11:36 |
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中國試圖以強勢稀土資源限制美、日產業，反制美國的晶片管制，尤其對電動車來說，稀土是不可缺的關鍵材料，不過，如果深入了解稀土與電動車的關聯，其實這場「稀土戰爭」沒有那麼單純。 繼續閱讀..
特斯拉加速 AI 晶片研發，馬斯克宣布「九個月出一代」超車輝達與 AMD |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 01 月 19 日 9:40 |
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1 月 18 日，特斯拉首席執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）宣布一項雄心勃勃的人工智慧（AI）晶片路線圖，計劃每九個月推出新一代 AI 處理器，這個速度將超越競爭對手輝達（Nvidia）和 AMD 的年度發布節奏。馬斯克表示，這個策略旨在使特斯拉能生產全球最高產量的 AI 晶片，並在自動駕駛和機器人技術領域實現更快的創新。 繼續閱讀..
全球戰略車瓦解後的新戰場：中國如何以「技術輸出」取代歐美「品牌輸出」？ |
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作者
Dindo Lin|發布日期
2026 年 01 月 19 日 8:10 |
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全球戰略車主要指是車廠為在多個市場同步銷售而統一開發的車型。它依賴全球供應鏈和跨國生產基地，採用相同的平台和零件以追求規模經濟、降低成本。20 世紀末至 21 世紀初，多家汽車集團（如豐田、福特、通用等）曾推出多款全球熱銷的戰略車型，這由中國加入後的全球自由貿易浪潮，讓汽車業曾廣泛認為：只有擁有完整車型陣容且在全球生產布局的車廠，才能在新全球經濟中存活。因此，全球戰略車在那時代是跨國車企進軍世界各地、分攤研發和製造成本的關鍵策略。
逆風停產燃油車，Jaguar 全面電動化轉型的豪賭 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 01 月 19 日 7:00 |
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2025 年 12 月 Jaguar 最後一輛燃油車 F-Pace SVR 於英國索利赫爾工廠低調下線，象徵擁有近 90 年歷史的英國豪華品牌，正式結束燃油車生產。
