Category Archives: 汽車科技

自駕車還要人類幫忙？Waymo 找 DoorDash 司機花 6 美元關車門
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 16:10 |
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分類 汽車科技 , 自駕車

在自駕車技術的前線，Waymo 最近與 DoorDash 合作，推出一項新計畫，旨在解決自駕車在執行過程中可能遇到的問題。這項計畫的核心是，當 Waymo 的自駕車車門被意外打開時，附近的 DoorDash 司機將收到通知前往關門，讓車輛得以重新上路。

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龔明鑫：美強力要求小客車零關稅，連日韓也守不住
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 13:55 |
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分類 國際觀察 , 國際貿易 , 汽車科技

台美簽署台美對等貿易協定（ART），美規小客車將以零關稅登台，但中小貨車仍維持一定關稅。經濟部長龔明鑫今天說，美國強力要求小客車零關稅，連日韓都無法守住，在這種情況下只能縮小影響面，估約影響台灣整車產值 1.94%、新台幣 40 億元，政府已備妥30億元預算支持業者。 繼續閱讀..

美製車關稅降至零，業者：三年內對國產主流車影響不大
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 12:00 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技

台美對等貿易協定完成簽署，美製汽車關稅從 17.5% 降為零。汽車代理商寶嘉聯合執行董事吳睿弘分析，初期 3 年內對國產品牌主流車款銷售影響不大，因為主流車款與進口品牌車款各有主場且訂價不同，加上美規車進口還有其他法規內容需配套處理，也有美國當地車廠產能是否有餘裕可調配等變數。 繼續閱讀..

Rivian 全年毛利轉正！仍虧 36 億美元，汽車業務壓力未解
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 10:15 |
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分類 汽車科技 , 財報 , 財經

Rivian Automotive 於 12 日公布 2025 年第四季及全年財務報告。儘管公司達成首個年度綜合毛利 1.44 億美元，全年仍有 36.3 億美元淨虧損。公司指出，汽車收入年減 15% 至 38.3 億美元，主因是車輛交付量下滑，加上監管信用銷售減少 1.34 億美元。

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歐盟批准一款中國電動車免稅，反補貼稅軟著陸首例
作者 |發布日期 2026 年 02 月 12 日 18:20 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融

歐盟執委會公告，批准一款中國生產的純電動汽車免徵進口反補貼稅，條件是設定最低價格和年度配額。這是歐中1月達成共識後，歐盟對中國電動車徵收反補貼稅「軟著陸」首例。中國商務部今天回應稱，「歐中汽車產業深度融合、互利共贏」 。 繼續閱讀..

鋰精煉走向本地化，特斯拉德州氫氧化鋰工廠開始運轉
作者 |發布日期 2026 年 02 月 12 日 7:00 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 材料、設備

特斯拉在美國德州建立北美首座電池級氫氧化鋰精煉廠，近日正式營運，產能約 50GWh，以一輛車 70kWh 計算，約可供應超過 70 萬輛電動車。工廠僅 19 個月工期建成，創精煉廠建廠速度，採製程主打「無酸、閉環、低廢」三大特色，此投資表面上是製程創新，其實是特斯拉面對動力電池成本控制與地緣供應鏈風險兩大核心議題的應變之舉。 繼續閱讀..

美製車降關稅，經長：與歐／日系車競爭恐比國產車激烈
作者 |發布日期 2026 年 02 月 11 日 18:20 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技

台美對等貿易協定即將於近日簽署，美製車恐零關稅登台，經濟部長龔明鑫今天表示，依智庫模型推估，對國內汽車產值影響約 1.94%，金額約新台幣 40 億元。不過美製車關稅調降後，不一定會直接衝擊國產車市場，反而可能會與歐／日系車競爭更激烈。 繼續閱讀..