EVOASIS 今日發表針對高用量電動車的訂閱制方案,每個月付 688 元月費,就可以在 82 座快充站享有 75 折優惠,如果搭配離峰費率,每度電最低只要 4.8 元。 繼續閱讀..
EVOASIS 推高資費訂閱制,充電費用 75 折 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 05 日 16:49 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 汽車科技 |
馬斯克稱 FSD 開放訊息操作?美國執法機構:駕駛用手機一律違法 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 05 日 16:00 | 分類 手機 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
特斯拉首席執行長馬斯克(Elon Musk)近日表示,特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟體在某些駕駛情境下,駕駛者可以進行有限度的訊息操作。然而,這一行為在法律上仍然是違法的。
別再癡迷快充,專家揭示:慢速充電才是電動車車主的最佳選擇 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 04 日 7:40 | 分類 充電站 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
在電動車(EV)充電的世界中,快速充電的需求似乎是無止境的。許多人渴望能夠像加油一樣,迅速完成充電,甚至希望能在短短幾分鐘內充滿電。然而,專家指出,對於大多數充電場景來說,慢速充電更理想,能與人們的停留時間相匹配。家中或辦公室的慢充功率一般為 3.3kW 至 7kW,雖充電速度較慢,但可充分利用停車時間完成充電,且成本低廉。 繼續閱讀..
Waymo 自駕車數據顯示安全性明顯提升,或改變交通死亡率 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 03 日 13:15 | 分類 交通運輸 , 電動車 | edit |
自駕車進步,越來越多研究顯示自駕車的安全性潛力。最近 Waymo 公布涵蓋超過 2,530 萬英里自動駕駛數據,顯示美國多城市表現,Waymo 自駕車與人類相比,重大事故(重傷以上)減少 85%,負傷事故減少 80%,人身傷害請求減少 92%,物損請求減少 88%,為自駕車安全性提供強力證據。 繼續閱讀..
關鍵礦物被中國壟斷,美國能靠「廢電池」逆轉勝? |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 03 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 | edit |
特斯拉共同創辦人 JB‧史特勞貝爾(JB Straubel)在電動車電池開發中扮演關鍵角色,他親眼目睹退役電動車可能浪費的大量關鍵礦物,這些原材料極具回收價值。隨著中國在全球關鍵礦物供應鏈中的主導地位,Straubel 於 2017 年創立 Redwood Materials,迅速擴張,成為美國電池回收與關鍵礦物循環經濟的領導者。
讓自駕車擁有「常識」,輝達 Alpamayo-R1 模型挑戰複雜路況決策 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 02 日 10:10 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit |
